מחפש שמן 40

[ilanmurad]

שלום

 

שום יבלות ולא נעלים!!!

שלח לי מידות מדויקות של המסנן אולי יש לי קוטר / גובה/ קוטר קדח של הבורג.

 

 

בברכה בני ל.

 

בני היי, תודה רבה לך ולכל מי שעונה על הנכונות לעזור והעצות.

לגבי הפילטר אלה מידותיו:

גובה - 6.8 ס''מ

קוטר חיצוני - 6.6 ס''מ

קוטר פנימי (קדח) - 1.2 ס''מ

 

ממה שראיתי אני מניח שכמה מ''מ לכאן או לכאן באחת המידות לא ישנו הרבה כך שיש מקום להתאמה של משהו דומה אפילו בגובה יש שם קפיץ אני מניח שניתן לכווץ עוד אם הגובה יהיה טיפה יותר ( פחות לא כדאי לדעתי ...)

 

אשמח מאד אם יהיה למישהו מידע על פילטר שיכול לעזור לי ולרוזנת הזקנה

 

לגבי השמן, אני מצרף תמונה של מה שכתוב בספר הנהג לגבי השמנים - מעיון נוסף אני מתחיל לחשוב שאולי בכל זאת עדיף לי ה 20-50 ? מה אתם אומרים ?

[ilanmurad]

בני היי, תודה רבה לך ולכל מי שעונה על הנכונות לעזור והעצות.

לגבי הפילטר אלה מידותיו:

גובה - 6.8 ס''מ

קוטר חיצוני - 6.6 ס''מ

קוטר פנימי (קדח) - 1.2 ס''מ

 

ממה שראיתי אני מניח שכמה מ''מ לכאן או לכאן באחת המידות לא ישנו הרבה כך שיש מקום להתאמה של משהו דומה אפילו בגובה יש שם קפיץ אני מניח שניתן לכווץ עוד אם הגובה יהיה טיפה יותר ( פחות לא כדאי לדעתי ...)

 

אשמח מאד אם יהיה למישהו מידע על פילטר שיכול לעזור לי ולרוזנת הזקנה

 

לגבי השמן, אני מצרף תמונה של מה שכתוב בספר הנהג לגבי השמנים - מעיון נוסף אני מתחיל לחשוב שאולי בכל זאת עדיף לי ה 20-50 ? מה אתם אומרים ?

 

סליחה טעות !!!! הגובה 8.6 ס''מ לא 6.8 .

שוב תודה

[השושנים]

ייצרן הרכב ממליץ על טווח השמן. יש מס' שמנים שאתה מתאים לאופן השימוש והארץ בה אתה נמצא.

למנוע שעבר הרבה ק"מ ואופן השימוש בו הוא מדי פעם וק"מ קצר תוכל לשים 40 או 20/50 ללא בעיה.

 

חשוב יותר שיהיה מינראלי והאותיות שבאנגלית יתאימו.

 

במידה ושמת 20/50 וישנה צריכת שמן מוגברת עבור ל-40 ובדוק שוב.

שים לב גם ללחץ השמן, יש משאבות שמן שיעדיפו 40.

 

הקפד להחליף שמן פעמיים בשנה לפני הקיץ ולפני החורף ואתה מסודר.

 

אצלי באופנוע צריכת השמן (40) כל כך נמוכה שאפילו לא ניסיתי לשים 20/50 פשוט חבל. - רן

[ofurst]

שים לב גם ללחץ השמן, יש משאבות שמן שיעדיפו 40.

 

אני מניח שב"קונטסה" אין מדיד ללחץ השמן, אבל ממליץ בחום להתקין כזה.

אחרי שלומדים ומזהים מה צריכה להיות ההתנהגות הנורמלית (מנוע חם או קר, סיבובי סרק או שיוט) - מעקב אחרי "שעון" כזה נותן המון אינפורמציה. לאחר תקופת לימוד תוכל לזהות ולהחליט מהו השמן המתאים ביותר למנוע שלך. .

 

ההתקנה פשוטה - התקנת T בתבריג המפסק ("יוניט") של נורת לחץ השמן, והוספת משדר חשמלי לשעון המותקן בתא.

 

אני ניזון מאינפורמציה כזאת כבר זמן רב (יותר מ-30 שנה...), והיא עוזרת לי מאד "לחוש" את המנוע.

[חן פרחי]

כמה חודשים לפני שקנינו את המרצדס רז ביצע בה טיפול גדול, שכלל החלפת שמן ומסנן.

השמן היה חצי סינטתי.

כשהמנוע היה חם, במצב D בעצירה, שעון לחץ השמן עמד על 1 BAR, נמוך מידי, מה שהעיד על שמן דליל מידי (או לחילופין מנוע "גמור").

אבא שלי החליף שלשמן 20-50 מינראלי, כמו שמופיע בספר הרכב המקורי, וכעת שהמנוע חם הלחץ עומד על 1.5 BAR, כמו שצריך.

פרט מעניין הוא ששעון לחץ השמן במרצדס מכאני למהדרין - צינורית שמן מגיעה ללוח המחוונים.

[השושנים]

במקרה של שמנים חדשים ומנועים ישנים לא תמיד השמן המודרני זוכה למרות

שיש כאלה שחושבים כך. - רן

[Cerebral Cortex]

אני ממליץ לפותח השירשור ללכת על 15W-40 או 20W-50 אם אין את הראשון בנמצא. כמו כן, אתה חייב לוודא שמדובר בתקן API SF ומטה שהרי זה מכיל את התוספים הרצויים להגנת המנוע שלך שהיו רצויים בזמנו: אבץ, עופרת, זרחן וכיוצא בזה.

[Guest botzek1]

יש לי שני גלונים שמן shell rotella 40. אם אתה מהצפון צור איתי קשר

[ilanmurad]

אני ממליץ לפותח השירשור ללכת על 15W-40 או 20W-50 אם אין את הראשון בנמצא. כמו כן, אתה חייב לוודא שמדובר בתקן API SF ומטה שהרי זה מכיל את התוספים הרצויים להגנת המנוע שלך שהיו רצויים בזמנו: אבץ, עופרת, זרחן וכיוצא בזה.

מצאתי 20-50 של "דלק" אבל SG, לא הולך? איפה אני מוצא SF ומטה ? נראה כאילו אין דבר כזה ....

[asitali]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3658597#post3658597

 

בנוסף סופרלוב T-1 מהקישור בדף הקודם הוא SF

[ofurst]

מצאתי 20-50 של "דלק" אבל SG, לא הולך? איפה אני מוצא SF ומטה ? נראה כאילו אין דבר כזה ....

 

ראה את הודעותי - #12 ו- #13 בשרשור זה.

לחנות קוראים "ר.ש.ב." (למרות שאינני בטוח כי השם מופיע עליה...). יש לו גם 20-50 וגם 40 מסדרת "מוטורקס" של "סונול",

דרוג SF.

למען האמת, גם SG נראה לי "ישן מספיק". השמנים שנמכרים היום הם מסדרות SM והלאה...

[השושנים]

אני משתמש קבוע בשמן 40 חד דרגתי של סונול ניתן להגיע למחסני החברה אצלי זה בתלפיות

ולקנות במחיר של 45 ש"ח ל-4 ליטר.

 

יש לי במלאי אחד סגור אם אתה לא מסתדר, אתה מוזמן לבוא לקחת.

 

לא כדאי לשים שמן מודרני כיוון שהוצאו ממנו תוספים בשם איכות הסביבה, והטכנולוגיה במקרה

הזה לא מתאימה למנועים הגסים של פעם.

 

ישנו תוסף לשמן למכוניות אספנות שווה להוסיף פעם בחצי שנה, היה עליו כבר שירשור בעבר.

 

כל המומחים יגידו לך לנסות שמן מודרני כי הוא טוב יותר, אל תתווכח, שים רק 40 מינרלי אם זה המומלץ

ע"י היצרן.

 

בהצלחה-רן

 

מצאתי 20-50 של "דלק" אבל SG, לא הולך? איפה אני מוצא SF ומטה ? נראה כאילו אין דבר כזה ....

 

אצלי אם דחוף לך, או במחסן השמנים של סונול הקרוב למקום מגורך. - רן

[ilanmurad]

אצלי אם דחוף לך, או במחסן השמנים של סונול הקרוב למקום מגורך. - רן

בשמחה הייתי בא אליך אבל אני מאזור חדרה ועובד בתל אביב ביפו כך שאני לא מוצא מתי להגיע לתלפיות. סליחה על הבורות אבל מה זה "מחסן שמנים " של סונול ? יש דבר כזה באזור יפו, תל אביב , חדרה ?

[ilanmurad]

ראה את הודעותי - #12 ו- #13 בשרשור זה.

לחנות קוראים "ר.ש.ב." (למרות שאינני בטוח כי השם מופיע עליה...). יש לו גם 20-50 וגם 40 מסדרת "מוטורקס" של "סונול",

דרוג SF.

למען האמת, גם SG נראה לי "ישן מספיק". השמנים שנמכרים היום הם מסדרות SM והלאה...

עודד, סליחה צודק משום מה פיספסתי את שונצינו 2 שהצעת, אני אנסה לנצל נסיעה לאזור ואקפוץ לשם. תודה רבה על הנ''צ

[השושנים]

בשמחה הייתי בא אליך אבל אני מאזור חדרה ועובד בתל אביב ביפו כך שאני לא מוצא מתי להגיע לתלפיות. סליחה על הבורות אבל מה זה "מחסן שמנים " של סונול ? יש דבר כזה באזור יפו, תל אביב , חדרה ?

 

יש להם בכל עיר גדולה מחסן שממנו הם מפזרים את השמנים לתחנות, נסה לבדוק

איפה הכי קרוב לך בת"א או בחדרה. - רן