Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4732 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 51
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

זה היה קורה לי עם אחד מהרכבים שלי בעבר (לא זוכר איזה) עם השמן.

 

בסיבובים הוא היה מתריע שאין לחץ שמן ומדליק אור, למרות שתמיד שמרתי על הכמות הנכונה ולא היו לאוטו נזילות.

פורסם
בהחלט תופעה אמיתית אשר מורגשת מאוד ברכבים ישנים יותר, ברכבים החדשים המשאבות כנראה מהונדסות יותר טוב ולכן זה פחות מורגש

 

לאו דווקא ישנים. באיביזה שלי 2012, המצב בדיוק כמו שתיאר פותח השרשור.

SOLD  Manual Black Seat IBIZA 2012

Manual Toyota Corolla 2010 <----------

פורסם
לדלק לקח מליוני (מליארדי?) שנה להיווצר.

עוד יומיים לא עושים הבדל.

 

אני מכיר את ההבדל בהרגשה. יש לי את זה באלפא.

אבל זו רק הרגשה!

 

אולי יכול להיות שמילאת את הרכב קודם בתחנה שמוהלת את הדלק ואז אחרי שזה נגמר מילאת אותו בדלק יותר איכותי.

 

אבל פיזיקלית אין הסבר לתופעה כזו.

 

לנפט*. תשאיר דלק במיכל פתוח חצי שנה ואז תדלק איתו. לפי מה שאתה אומר האיכות של הדלק תישמר

  

לפני 16 שעות, HybridBoy כתב:

1. לא אישרתי לך לצטט אותי לחתימה.

 


×
×
  • תוכן חדש...