Track Days בכוכב יאיר - מישהו היה ויכול לספר?

[שומאכר]

בהחלט כן!

לצערי הרב ככל הנראה לא אגיע, יש סדרי עדיפויות

[Vwski]

יש מה לעשות במסלול עם רכב רגיל ?

אפשר להנות ממנו ?

 

לדעתי כן,

אגב המסלול קטן למדי כך שלדעתי גם לרכב קטן יותר יש יתרון - השירוקו מרגישה שלי טיפה שמנה ומגושמת בהשוואה לאיזה סופר מיני

[Danix60]

עם הקליאו הפשוטה שלי יש מה לעשות במסלול ?

אגב כמה עולה כניסה, עם מדריך (פעם ראשונה על המסלול) ולכמה זמן זה ? או איך זה נמדד?

בנוסף, האם אפשר להגיע בתור צופה ולצלם ?

[ExoduS]

קליאו קטנה תרגיש בבית על כל מסלול קטן.

השתתפות עולה 250, עם מדריך צמוד 350 (פייר מאוד לדעתי).

מבחינת זמן, כל אחד עושה כמה מיקצים, חברי פורום מדווחים שהספיק להם מעל ומעבר.

בנושא הצופה, לדעתי אפשרי.

חפש עוד מידע בפייסבוק תחת "TRACKDAYS".

חבל שאין נציגות פעילה יותר למסלול בפורום, יש פה הרבה פרנסה.

[שומאכר]

אפשרי להגיע בהחלט רק לצפות ולצלם, תמיד טוב שיש צלמים.

בנושא סוגי הרכבים אז הכל בסדר, עלו למסלול החל מרכבי ליסינג ועד ל-GTRים ופרארי למיניהם. כמובן שהמדריכים מחלקים לקבוצות שוות ומאוזנות יחסית (אם כולם יגיעו עם איוו ו-STI אז יהיה קשה להכניס אותך לקבוצה מאוזנת ).

[Danix60]

אני חושב שאגיע רק לצפות פעם ראשונה במסלול כדי לראות מזה בכלל,

ואצלם עם ה70-200 הלבנה הסקסית.

כמה עולה כניסה עם מדריך ?

[Derish]

המידע הזה כבר נכתב בשרשור לא פעם, והופיע כאן גם לינק לפייסבוק של הארוע עם כל הפרטים.

 

אז אתה רוצה לעשות חיפוש או שפשוט תמשיך לדפוק את הראש בקיר?

[Danix60]

סליחה, פספסתי בדיוק את הדף שבו רשמו מחיר, עכשיו ראיתי.

תודה רבה !

[amiger]

ימי כוכב יאיר העליזים עומדים לפני סיום.

חברת מסלולים שכרה את המסלול לתקופה של שנתיים וכל סגנון הפעילות בו הולך להשתנות.

מן הסתם יעלה המחיר.

מעבר לזה אני מקווה מאוד שהפעילות של המדריכים הקטנים יותר לא תפגע.

[RonTG]

ימי כוכב יאיר העליזים עומדים לפני סיום.

חברת מסלולים שכרה את המסלול לתקופה של שנתיים וכל סגנון הפעילות בו הולך להשתנות.

מן הסתם יעלה המחיר.

מעבר לזה אני מקווה מאוד שהפעילות של המדריכים הקטנים יותר לא תפגע.

 

תגדיר להשתנות,

מתי זה קורה?

תודה

[amiger]

בזמן הקרוב מאוד לא יודע לאמר לך תאריך.

היום היינו שם במסגרת מועדון אלפא רומאו, כבר יש דברים בשטח. המקום כבר משולט בשלטי מסלולים, חדר ההדרכה שונה ועוד.

כמשתמש קצה אני לא יודע לאמר לך אם זה יהיה טוב יותר או לא מה שבטוח זה שמעכשיו יהיה עוד גורם, בעל אינטרס מסחרי, בין מי שרוצה להשתמש במסלול לבין הבעלים שלו.

[AmitGo]

היה מעולה, מאורגן למופת, היינו אני ואחי (חבר הפורום YossiGo), נהגנו כל אחד בתורו על המאזדה שהתנהגה למופת (עם 4 צמיגים גמורים, וחיישן חמצן עייף / תקול ), למעט בריחת אוויר פתאומית לקראת הסוף מהצמיג הקדמי הימני. (היינו בטוחים שהלכה צירייה...- לשמחתנו ככל הנראה מדובר על צמיג גמור...) תמונות נעלה בהמשך.

[rezik]

גם אני הייתי היום, היה מעולה

ארגון מצויין והכל דפק כמו שעון.

הרבה מקצים, שמספיקים מעל ומעבר.

אמנם בחניה הרגשתי קצת רע עם הסיוויק שלי מול הSLS והקורבטים, אבל ממש נהנתי

[AmitGo]

גם אני הייתי היום, היה מעולה

ארגון מצויין והכל דפק כמו שעון.

הרבה מקצים, שמספיקים מעל ומעבר.

אמנם בחניה הרגשתי קצת רע עם הסיוויק שלי מול הSLS והקורבטים, אבל ממש נהנתי

 

אל תרגיש רע. איש איש וכיסו ויכולתו.

 

יתרה מכך זה תלוי אך ורק בנהג (במיוחד במסלול שכזה שבו לרכב חזק אין יתרון רב) הרבה רכבים פשוטים כמו מאזדה 3 לדוגמא , "השאירה אבק" לרכבים חזקים ממנה, הכל תלוי בנהג. ונהג תמיד אפשר לשפר.

[ExoduS]

גם אני הייתי היום, היה מעולה

ארגון מצויין והכל דפק כמו שעון.

הרבה מקצים, שמספיקים מעל ומעבר.

אמנם בחניה הרגשתי קצת רע עם הסיוויק שלי מול הSLS והקורבטים, אבל ממש נהנתי

 

חבל שלא באת להגיד שלום, דווקא דברתי עם אחד המדריכים עליך ואמרתי שזה יפה איך רואים הבדל והתקדמות ברמת הנהיגה מתחילת היום ועד סופו.

 

באופן אישי מאוד נהנתי, הגעתי חלוד אחרי העדרות ארוכה מסצינת המסלולים והטיולים אך אחרי המקצה השני הרגשתי שאני מתחיל לחזור לעצמי ובשלושת המקצים שנותרו לא רחמתי על האוטו.

הארגון היה מעולה, המקצים זרמו מהר וזמן הנסיעה על המסלול היה היה מספק בהחלט, גם המחיר הוגן ביחס לתמורה.

האאודי, שיצאה איתי למסלול בפעם הראשונה, ספקה את הסחורה והרגישה מצויין, המון כוח, התנהגות נהדרת וכיף גדול.

רק נשיכה חזקה יותר בבלימה ומושבים חובקים יותר היו חסרים לי.

היה נחמד לפגוש ולהכיר חברי פורום ושאר משתתפים עם אותה מחלה.