מסחרי \משאית קלה

[לירוי1]

בעבודה מעונינים ברכב מסחרי גדול עם כושר העמסה מעל 1.5 טון.

הדרישות דבל קבינה חייב .האוטו ישמש כרכב צמוד לעובד עם משפחה

עדיפות לרכב עם ארגז פתוח להעמסה מהצד

האופציות הם מרצדס ,איווקו (פחות רצוי),טרנספורטר או משהו אחר שאתם תמליצו.

כל המשאיות הקטנות כמו מציבושי ניסן ואיזוסו לא באים בחשבון למרות שהם עומדים בדרישות הם פשוט ניראים כמו משאית

התקציב סביב ה100000+מעמ עם אופציה לחריגה

עדיפות לרכב מעל 2008

חשבתי גם על פיאט או פיגו או רנו

[elibaba]

נשמע בדיוק כמו סילברדו

[hijo]

סוואנה?

[Night Driver]

טנדר אמריקאי מגודל.

 

אחריו דובלו/פרטנר.

[לירוי1]

גם אני חשבתי על סילברדו או פורד אבל בעל הבית חושב שזה רכב לא חסכוני כמו המרצדס.האוטו אמור לעשות כ30000 ק"מ בשנה

[Tzvika-Pick]

בעל הבית צודק. צריכת הדלק של הסילברדו היא כמעט פי 2 מצריכת הדלק של הספרינטר.

[elibaba]

השאלה מה יותר חשוב. הסילברדו מאוד מפנק לנוסעים והספרינטר מרגיש כמו מונית שירות. 30 אלף בשנה זה לא הרבה כ״כ.

 

וצביקי - אני חושב שקצת הגזמת. ספרינטר יוציא 1:13 ?

[Tzvika-Pick]

מרצדס ספרינטר קצר עושה בערך 9.5 קילומטרים, שברולט סילברדו עושה משהו כמו 6 קילומטרים לליטר. טוב, אז כנראה שבאמת עיגלתי קצת יותר מידי אבל מדובר בערך בפי 1.6 יותר.

[לירוי1]

המרצדס יהיה במרכב פתוח כמו 515 .

[יניב alfa]

הספרינטר מצויין,חלקים יקרים ומוסכים קשים ולא מתחשבים מניסיון...

אל תשלול את האיווקו,זוהי מסחרית שסובלת מסטיגמה רעה ולא לגמרי בצדק.

[elibaba]

אם אתם רוצים להעמיס מהצד עם מלגזה אז האמריקאים לא מתאימים (אלא אם תקנה שלדה וארגז בבניה לחוד) כי דפנות הארגז לא מתקפלות.