עוד מקרה של שפיכת מנוע TSI בוואגית [טיימינג בסיאט לאון]

[NINJMNKY]

היה אמור לעבור טיפול ב10/2010, 10/2011 ו- 10/2012. אם KhaledF יצרף שלוש חשבוניות סרוקות/מצולמות אני מניח שזה ימחיש מי צודק ומי לא.

[omar87]

כואב הלב.

רק לפני כמה ימים מישהו פתח שרשור ושאל "מה יהיה הרכב הבא שלכם" בהתלהבות גדולה עניתי LEON 1.8TSI

 

היום ולאחר הצטברות כמות כ"כ גדולה של בעיות ותקלות גם ברכבי VAG וגם בטיפול הלקוי לרוב של צ'מפיון, אני חושב שיהיה לי מאוד קשה להישאר במשפחה הזאת בעתיד !!

 

לפותח השרשור, 1) מכתב מעורך דין כמו שהמליצו, 2) השבתת הרכב ללא תיקון עד שתקבל מענה מצ'מפיון.. ותמשיך לעדכן.

[teyal]

אני, מכיר מקרה של רכב בן 6 ( רכב שקניתי)

אשר היה, מטופל כל הזמן במוסכי הרשת

וצ'מפיון, השתתפו בעלות תיקון טיימינג

וזאת, ברכב שלא יצא לגביו שום ריקול או TSB

לכן, יש לי תחושה שבמקרה הנ"ל יש משהו נסתר

ותגובתה של נציגת צ'מפיון מחזקת תחושה זו.

[mcaspi]

Date Reported:JULY 23 2012

 

NHTSA Reference:#10045560

 

TSB Reference:#TB-15-12-01

 

Description: VOLKSWAGEN: ALL MODELS EXPERIENCE THE TIMING CHAIN SLIPPING, RATTLING NOISES OF THE ENGINE AFTER STARTING, AND ENGINE FAILS TO START. 2008-13 ALL MODELS. *PE

[nburrack]

Date Reported:JULY 23 2012

 

NHTSA Reference:#10045560

 

TSB Reference:#TB-15-12-01

 

Description: VOLKSWAGEN: ALL MODELS EXPERIENCE THE TIMING CHAIN SLIPPING, RATTLING NOISES OF THE ENGINE AFTER STARTING, AND ENGINE FAILS TO START. 2008-13 ALL MODELS. *PE

הילה,

תוכלי לבדוק אם זה תקף לאוקטביה שלנו?

[amiger]

והצד השני הוא? העובדות לא השתנו. הם טוענים שהמוסך לא בדק את המנוע, אם כך היה הדבר לא הייתה לי סיבה להוציא את הרכב משם.

 

ועדיין לא נתנו לי הסבר איך בהתחלה זה היה עניין של דלק מהול ואז פתאום הגענו למצב שצריך להחליף מנוע.

הצד השני הוא צ'מפיון שמציג עובדות שונות משלך.

זה לא אומר שאתה או הם צודקים, זה רק אומר שיש צד שני ושאחד מכם כנראה לא אומר אמת.

[shayy]

לדעתי הטיפול באירוע מצד פותח השרשור אינו אופטימאלי. כתבתי מסקנה ברוח זה כבר בהתחלה.

עצם העובדה שהוציא את רכבו מצ'מפיון למקום אחר לפני שמיצה את הדיון מולם, אם ע"י עורך דין ואם בפורום, ממש לא מסייע לו.

 

לפי גרסת צ'מפיון, אפשר להבין שנפל פגם בתחזוקת הרכב - טענה מאוד מעניינת. משתמע לכאורה שיש בסיבה זו לגרום לנזק. זה מוזר שטוענים כך לפני שיודעים מה הבעיה.

 

לאור הטענה הנגדית של פותח השרשור, היה ראוי שישכנע את חברי הפורום באסמכתאות כי טיפל כראוי.

 

יחד עם זאת, בתמימותי מצאתי אופטימיות בהבטחת הילה לסייע למתלונן.

[נתנאל]

אנשים לא לומדים שבאינטרנט שום דבר לא נעלם ולא נשכח...

 

נתנאל, בוא לא נהיה תמימים.

 

עבר זמן מאז הקופרה שלך אז אפשר לדייק קצת, אתה לא יכול להגיד שהשארת אותה סטנדרטית במיוחד, וגם לא בדיוק ריחמת עליה.

 

מי שקונה קופרה, קונה אותה לא בשביל לנסוע לסופר וחזרה.

 

פשוט מביך.

 

גם להשחיל את מי שמוכרים לו.

גם ל"שפר " עם צ'יפ (ואולי עוד תוספות) ולנסות לסחוט את היבואן בצורה "תמימה".

גם לעבוד על חברי הפורום שוב.

גם להכפיש את היבואן לאחר כמה שנים (כשאתה יודע את האמת).

 

למה זה טוב?

 

אני רק מקווה שלבחור/ה שקנו את הרכב לא היה צורך להתמודד עם אותו קלאץ' סורר

 

איך אתה מרגיש עכשיו?

 

אאוצ', BURN!

 

מדובר ב2 רכבים שונים,

האחת לבנה, השנייה שחורה.

אעלה את 2 תמונות הרכבים מחר.

חבל סתם לקפוץ למסקנות מסכנות, ד"א הרכב המדובר נמכר לטרייד אין של אוטודיל (על פיאט פונטו חדשה) הם ידעו בדיוק מה ההסטוריה שלו.

 

עריכה:

למה לחכות למחר שאפשר עכשיו.

הנה התמונות לכל המסכנים.

 

אפשר לראות את הניילונים בשתיהן.

[KhaledF]

לדעתי הטיפול באירוע מצד פותח השרשור אינו אופטימאלי. כתבתי מסקנה ברוח זה כבר בהתחלה.

עצם העובדה שהוציא את רכבו מצ'מפיון למקום אחר לפני שמיצה את הדיון מולם, אם ע"י עורך דין ואם בפורום, ממש לא מסייע לו.

 

לפי גרסת צ'מפיון, אפשר להבין שנפל פגם בתחזוקת הרכב - טענה מאוד מעניינת. משתמע לכאורה שיש בסיבה זו לגרום לנזק. זה מוזר שטוענים כך לפני שיודעים מה הבעיה.

 

לאור הטענה הנגדית של פותח השרשור, היה ראוי שישכנע את חברי הפורום באסמכתאות כי טיפל כראוי.

 

יחד עם זאת, בתמימותי מצאתי אופטימיות בהבטחת הילה לסייע למתלונן.

ביום חמישי כשהילה יצרה איתי קשר גם בי עברה הרגשת האופטמיות הזאת, אבל לצערי חלפה מאוד מהר.

אני מסכים שאולי המהלך של להוציא את הרכב מהמוסך היה קצת פזיז, אבל אתה צריך להבין שהרכב היה אצל צ'מפיון כמעט שבוע שלם, שבהמלך השבוע הזה הם התחילו בדלק מהול, עברו לרצועה שנקרעה ולבסוף למנוע שצריך להחליף אותו בשלמותו.

 

מן הסתם אחרי האבחון השלישי כבר לא סמכתי עליהם והיועץ שירות של המוסך התחיל לנקוב בסכומים של 10K-15K עבור החלפת המנוע. בנקודה הזאת החלטתי שמה שהולך שם בזיון ולא האמנתי שבאמת צריך להחליף את המנוע אז החלטתי להעביר את הרכב למוסך מורשה אחר אשר אני סומך עליו יותר כדי לקבל חוות דעת מהימנה לגבי מצב הרכב.

 

לגבי החשבוניות, כפי שראיתם מקודם גיביתי את כל מה שאמרתי במסמכים מצורפים (רשיון רכב והאבחון הלקוי הראשון של צ'מפיון), לצערי לא הקפדתי לשמור על החשבוניות של הטיפולים השוטפים ואני מקווה שביום רביעי אני אוכל להשיג אותן (אם צ'מפיון יסכימו להעביר אותן).

 

מעבר לכך, כרגע הנושא כבר לא רק בטיפולי האישי אז אני צריך להתייעץ אם זה מהלך חכם להצג פה את החשבוניות ולטרפד את המשחק של צ'מפיון שכרגע הם משחקים בו (שכביכול הרכב פספס טיפול ובגלל זה הם לא מוכנים אפילו לשקול לשאת\להשתתף בעלות התיקון).

 

זה לא תמיד צעד חכם לפרוש את כל הקלפים על השולחן.

[shayy]

הנה התמונות לכל המסכנים.

 

מה תאריכי הבעלות על השתיים? אני מבין ששתיהן היו בשימושך האישי.

[shayy]

זה לא תמיד צעד חכם לפרוש את כל הקלפים על השולחן.

 

תנהג לפי מה שהעו"ד מייעץ לך. תעדכן כשיהיה מה.

[פלג_]

כולם באים בתלונות לצ'מפיון, אבל אתם שוכחים שיש פה בעיה ברכב.

 

פיספס טיפול או לא...ראבק האוטו עם 36 אלף ק"מ, יש פה איזה בעיה ברכב (בטח שזאת בעיה שכבר ידוע)

אז נכון שנוח לכם להתפס על זה שהוא לא עשה טיפול, שהוא הוציא את הרכב למוסך אחר, ועוד ועוד.

 

אבל תפנימו את זה כבר שיש בעיה ברכב עוד לפני שיש בעיה עם צ'מפיון, תעשו את ההפרדה.

אתם מנסים לצלוב את הבן אדם, וכל אחד שמעלה פה בעיה ברכב בודקים איפה הוא לא היה בסדר.

רכב עם ק"מ כל כך נמוך זה לא צריך להיות, נקודה.

 

ייאלה, צאו להנות בחגיגות

[KhaledF]

עכשיו שמתי לב למשהו מעניין, כרגע נושא הויכוח ביני לבין השירות לקוחות של צ'מפיון (הילה) הוא שלטענתה המנוע כלל לא נבדק במוסך ולא דיברו איתנו על החלפת המנוע, שימו לב לציטוט הבא מההודעה שלה:

 

לא נאמר ללקוח שעליו לשלם 10,000 ש"ח - נאמר שרק אחרי הורדת ראש מנוע יהיה ניתן להבין את סיבת הנזק ובהתאם להחליט על המשך טיפול.

 

 

בחשבונית שקיבלתי מהם כאשר הוצאתי את הרכב מהמוסך רשום שהמנע נבדק + גבו על כך כסף + רשום שיש צורך בשיפוץ ראש מנוע ולא "הורדת ראש המנוע כדי להבין את חומרת הנזק".

 

לא ברור בכלל למה הילה החליטה להתעקש על העניין שאנחנו הוצאנו את הרכב מהמוסך עוד לפני שהמנוע נבדק.

הבנתי שהמסוכים בדרך כלל שומרים מין תיעוד לבדיקות שבוצעו לרכב בזמן שהותו במוסך, אני מאוד אשמח לראות פירוט שכזה כדי להבין מה בדיוק הם עשו עם הרכב בהמלך התקופה שהיה שם. מישהו יכול לאשר\לשלול אם באמת המוסכים שומרים תיעוד שכזה?

[amiger]

אתה רשאי לקבל היסטורית טיפולים מסודרת מצ'מפיון שתכלול את כל הביקורים שלך במוסכים המורשים שלהם.

[KhaledF]

זאת ממש לא הייתה הכוונה שלי. יש לי את החשבונית של אותו ביקור במוסך, אני רוצה לראות את הפירוט שהמכונאים משאירים לגבי מה כן נבדק או לא נבדק ברכב ומה הממציאים והתקינות של החלקים שנבדקו.