KhaledF

לא, הרכב נקנה מנצרת. התיקון היה בחיפה.

מתנצל שאני נעלם קצת, בלי הרכב מרבית זמני הפנוי מתבזבז על תחבורה ציבורית. אז ככה, אני אנסה לענות על כל השאלות שעלו, מתנצל מראש אם פיספסתי משהו: 1. לרכב הנ"ל אין צ'יפ. דווקא כרגע עוברות לי מחשבות בראש אחרי כל מה שקרה כן לשפר, בכל זאת כנראה לא אמכור אותו בקרוב. 2. לשאלת שי, כן הוחלף קלאצ' ברכב (בעלות). אולי זה קצת תמוה שהקלאצ' הולך בק"מ נמוך אבל שילוב של נסיעות עירוניות הרריות (חיפה) + הרבה נסיעות בינעירוניות פקוקות + זה הרכב הידני הראשון שלי, כנראה לא תרם הרבה לחיי הקלאצ'. 3. בשיחה הראשונה שלי מול הילה היא אמרה שראו שהמשאבת דלק לא מקורית או הוחלפה (משהו כזה, לא זוכר בדיוק, אז תקחו את הדברים בערבון מוגבל). באחד הטיפולים הקודמים נאמר לי שיש בעיה במשאבת דלק והחליפו לי אותה במסגרת האחריות, ככה שלא הבנתי בדיוק למה היא התכוונה בכך שהמשאבה לא מקורית. בכל מקרה נושא זה לא חזר שוב פעם, לא בהמשך השיחות עם הילה ולא מול המנהל שירות. למה אני מספר את זה? כי כנראה בהודעה שלה בפורום היא התכוונה לעניין הזה. בכל מקרה כמו שאמרתי, בהמשך השיחות לא היה אזכור לדבר כך שלא יחסתי לזה חשיבות ולא התעקשתי שישלחו אלי את כל החשבוניות מהטיפולים. זה ש TEYAL ו YEHUDA החליטו לעשות מזה ספין זה סיפור אחר. 4. אם כבר, הילה בהודעה שלה פה בפורום טענה שתי טענות, האחת שהרכב לא טופל כראוי והשניה שהמנוע כלל לא נבדק. את הטענה השניה הפרכתי בעמודים הקודמים, שכן בחשבונית שהמוסך נתן רשום במפורש שהם בדקו את המנוע. אם לאייל או לחברו יש טענות\בקשות לצרף מסמכים או לחולפין לכנות מישהו שקרן הם מוזמנים לפנות להילה או מי מטעם צ'מפיון. 5. שוב פעם לגבי טענות אייל שכביכול שיקרתי לגבי הדרישה של המוסך להחלפת המנוע, זה מה שנאמר לי מהמוסך בטלפון (ואף ציינתי את זה) - כמו כן רשמתי את המחירים שנתנו לי. בחשבונית שניתנה לי אכן לא רשום שצריך להחליף מנוע, את החשבונית קיבלתי כמה ימים אחרי שהרכב עבר למוסך שלי (ואחרי שפירסמתי את ההודעה המקורית פה בפורום), שכן לא נכחתי במוסך. את התשלום של ה 700 ש"ח עשיתי בכ"א טלפונית ואת החשבונית הם השאירו לי באוטו שנאסף ע"י הגרריסט, ברגע שקיבלתי אותה היא הועלתה לפורום. 6. המטרה הראשונה מפתיחת התרד הייתה בראש ובראשונה להלין על חוסר המקצועיות של המוסך, שכן האבחון התחיל בדלק מהול, אחרי זה מותחן (אני בכלל הבנתי שזה טיימינג בהתחלה, אבל חברי הפורום הסבירו לי את ההבדל ומאז הספקתי לעשות עבודת דוקטורת בנושא) ולבסוף נאמר לי שצריך להחליף מנוע. באותה נקודה החלטתי שאני כבר לא סומך על המילה של המוסך והוצאתי את הרכב משם. לא היו לי שום ציפיות שהם יתקנו את הרכב על חשבונם, שכן ברור לי שהרכב מחוץ לאחריות. אם מלכתחילה הם היו אומרים שיש בעיה XYZ במנוע גם אם העלות שלה גבוהה לא הייתי מתנגד להחלפה\תיקון בעלות. 7. בסופו של דבר צ'מפיון הם אלה שהציעו למשוך את הרכב אליהם. היצרן מימן את עלות החלפים, או בעקבות לחץ שצ'מפיון הפעילו, או בעקבות המיילים (שניים במספר) ששלחתי ליצרן. 8. אחד מהעובדים במוסך מסר לי שבהנהלה "נעלבו" מהתרד פה. אני לא יודע מה לעשות עם המידע הזה. (להפסיק להגיב?) 9. כרגע יש בעיה חשמלית באוטו (בית הנתיכים) שלא קשורה לתיקון שהאוטו עבר. קיבלתי הצעת מחיר מצ'מפיון לתיקון. שוקל לסדר את העניין אצל רון או למצוא מוסך אחר מומלץ באזור. מהמוסך בנצרת לא חזרו אלי בכלל. סליחה ?! מצטער באמת שיש לי עיסוקים אחרים בחיים חוץ מהאוטו. +1. הסברת את זה יותר טוב ממה שאני הייתי יכול. צ'מפיון לא שילמו על החלקים, היצרן שילם. (כך אמרו לי במוסך) נכון. יש לציין גם שאני כבר ביקשתי מהמוסך שלי שיאתרו לי מנוע, שכן לא הייתה לי כוונה לחזור לצ'מפיון. בסופו של דבר הם אלה שיצרו איתי קשר ולקחו את הרכב בחזרה אליהם. בסופו של דבר, כפי שכתבתי בהודעה הקודמת שלי, צ'מפיון כן התמאצו למצוא פתרון, ואף גררו את הרכב אליהם על חשבונם והחליפו לי את החלקים התקולים בחלקים חדשים עם אחריות לשנתיים. ראוי לציין שאחרי שהמנהל שירות התערב וקרא לנו לפגישה עימו' היחס השתנה מאוד (לטובה) וכן הייתה הרגשה שהם רוצים לעזור. בהתחלה הייתי מאוד טעון ועצבני מהשירות שלהם (גם במוסך וגם בשירות לקוחות הטלפוני), אבל אחרי שהילה ונועם נכנסו לסיפור התנהלות עימם הפכה להרבה יותר נעימה וקלילה.

היי, אני רואה שהצטברה כמות גדולה של תגובות, לצערי עדיין לא הספקתי לעבור עליהם. כרגע הרכב שוב פעם לא מניע ומחר אני צריך לגרור אותו עוד פעם למוסך. ברגע שיתפנה לי קצת זמן אני אגיב ביותר הרחבה.

אין מה לשקול צעדים, הם מחתימים אותך שאין לך יותר טענות אליהם.

סליחה שנעלמתי קצת. היה לי שבועיים עמוסים ופעם אחרונה שקראתי פה, חלק מהתגובות הוציאו לי את הרוח מהמפרשים. ביום חמישי שעבר זימנו אותנו למוסך לפגישה עם מנהל השירות האזורי, היה הרבה דיבורים, בתכל'ס לא הבטיח דבר אבל רצה להחזיר את האוטו למוסך כדי שיבדקו את המנוע. יום למחר הם שלחו גרר (על חשבונם - לעיר אחרת) ולקחו את הרכב. ביום שני התקשר המנהל שירות, והודיע לי שהיצרן הסכים לקחת את העלות על עצמו ועלי לשלם רק עבור העבודה. ביום חמישי הלכתי לאסוף את הרכב, בסופו של דבר לא החליפו את כל המנוע אלא ראש מנוע, מותחן ושרשרת תזמון. התשלום עבור העבודה היה 3163 ש"ח, לפי דעתי סכום מופרז שכן בסופו של דבר היצרן (ולא צ'מפיון) לקח על עצמו את עלות החלפים, וכמובן לא לשכוח את הפאשלה שעשו עם הדיאגנוסטיקה הראשונה שגבו עבורה 700 ש"ח (+ כ 400 ש"ח דלק ששאבו). אבל אחרי כמעט חודש שהייתי בלי האוטו וחוסר רצון להמשיך בוויכוחים מול צ'מפיון החלטתי שעדיף לי לשלם להם עבור העבודה ולגמור עם הסיפור. המון תודה לכל העוזרים (גם בה"פ), אני בטוח שבלי הפורום צ'מפיון בכלל לא היו מסתכלים לכיווני.

אתמול והיום לא היה יותר מדי מה לעשות מכיוון שהמוסכים היו סגורים. כרגע אין שום דיאלוג או דיבור מול צ'מפיון, הם מבחינתם מסרו את תשובתם הסופית (והשלילית), בשל כך נבדקות אופציות פעולה אחרות. ממה שהבנתי מהילה, היא פנתה אלי לאחר קריאת השרשור ולאחר קבלת פניה מסיאט העולמית, כך שגם משם לא תבוא הישועה. למי שחושב שהרכב לא טופל, הרכב ביקר במוסך על כל פיפס קטן, אפילו כשבין הטיפולים היה צריך להוסיף קצת שמן, השמן נקנה מצ'מפיון. תודה לכל מי שמנסה לעזור ולתמוך! השרשור הזה תרם לי המון ידע וכוחות כדי להמשיך להתמודד מול משחקי ההתשות של צ'מפיון.

לא רשמתי שאני נמנע. רשמתי שאני אנסה להשיג את החשבוניות ביום רביעי ואשקול את הצעדים שלי בהתאם למה שמייעצים לי.

זאת ממש לא הייתה הכוונה שלי. יש לי את החשבונית של אותו ביקור במוסך, אני רוצה לראות את הפירוט שהמכונאים משאירים לגבי מה כן נבדק או לא נבדק ברכב ומה הממציאים והתקינות של החלקים שנבדקו.

עכשיו שמתי לב למשהו מעניין, כרגע נושא הויכוח ביני לבין השירות לקוחות של צ'מפיון (הילה) הוא שלטענתה המנוע כלל לא נבדק במוסך ולא דיברו איתנו על החלפת המנוע, שימו לב לציטוט הבא מההודעה שלה: בחשבונית שקיבלתי מהם כאשר הוצאתי את הרכב מהמוסך רשום שהמנע נבדק + גבו על כך כסף + רשום שיש צורך בשיפוץ ראש מנוע ולא "הורדת ראש המנוע כדי להבין את חומרת הנזק". לא ברור בכלל למה הילה החליטה להתעקש על העניין שאנחנו הוצאנו את הרכב מהמוסך עוד לפני שהמנוע נבדק. הבנתי שהמסוכים בדרך כלל שומרים מין תיעוד לבדיקות שבוצעו לרכב בזמן שהותו במוסך, אני מאוד אשמח לראות פירוט שכזה כדי להבין מה בדיוק הם עשו עם הרכב בהמלך התקופה שהיה שם. מישהו יכול לאשר\לשלול אם באמת המוסכים שומרים תיעוד שכזה?

ביום חמישי כשהילה יצרה איתי קשר גם בי עברה הרגשת האופטמיות הזאת, אבל לצערי חלפה מאוד מהר. אני מסכים שאולי המהלך של להוציא את הרכב מהמוסך היה קצת פזיז, אבל אתה צריך להבין שהרכב היה אצל צ'מפיון כמעט שבוע שלם, שבהמלך השבוע הזה הם התחילו בדלק מהול, עברו לרצועה שנקרעה ולבסוף למנוע שצריך להחליף אותו בשלמותו. מן הסתם אחרי האבחון השלישי כבר לא סמכתי עליהם והיועץ שירות של המוסך התחיל לנקוב בסכומים של 10K-15K עבור החלפת המנוע. בנקודה הזאת החלטתי שמה שהולך שם בזיון ולא האמנתי שבאמת צריך להחליף את המנוע אז החלטתי להעביר את הרכב למוסך מורשה אחר אשר אני סומך עליו יותר כדי לקבל חוות דעת מהימנה לגבי מצב הרכב. לגבי החשבוניות, כפי שראיתם מקודם גיביתי את כל מה שאמרתי במסמכים מצורפים (רשיון רכב והאבחון הלקוי הראשון של צ'מפיון), לצערי לא הקפדתי לשמור על החשבוניות של הטיפולים השוטפים ואני מקווה שביום רביעי אני אוכל להשיג אותן (אם צ'מפיון יסכימו להעביר אותן). מעבר לכך, כרגע הנושא כבר לא רק בטיפולי האישי אז אני צריך להתייעץ אם זה מהלך חכם להצג פה את החשבוניות ולטרפד את המשחק של צ'מפיון שכרגע הם משחקים בו (שכביכול הרכב פספס טיפול ובגלל זה הם לא מוכנים אפילו לשקול לשאת\להשתתף בעלות התיקון). זה לא תמיד צעד חכם לפרוש את כל הקלפים על השולחן.

והצד השני הוא? העובדות לא השתנו. הם טוענים שהמוסך לא בדק את המנוע, אם כך היה הדבר לא הייתה לי סיבה להוציא את הרכב משם. ועדיין לא נתנו לי הסבר איך בהתחלה זה היה עניין של דלק מהול ואז פתאום הגענו למצב שצריך להחליף מנוע.

כדי להבהיר את הדברים לחברי הפורום, הילה יצרה איתי קשר ביום חמישי בעקבות הפוסט הזה, ואמרה שתבדוק את הנושא ותחזור אלי ביום ראשון. היא אכן חזרה ביום ראשון שוב פעם עם תשובה שלילית לגבי תיקון הרכב ואמרה שהמנוע בכלל לא נבדק במוסך ושצריך להחזיר להם את הרכב ולשלם עבור בדיקה כ 700 ש"ח וזה בנוסף למה שכבר שולם עבור האיבחון הלקוי.

הרכב עבר את כל הטיפולים בזמן, כולם במוסכים מורשים. היועץ שירות במוסך בחוף שמן נקב במחירים שרשמתי. אם הוא היה אומר שצריך לבדוק קודם מן הסתם לא הייתי מוציא את הרכב מהמוסך.

12345

עדכון: 1. חזרו אלי מהשירות לקוחות של צ'מפיון בתשובה שלילית שהם לא מתכוונים לטפל ברכב על חשבונם (או אפילו להשתתף בעלות). 2. קיבלתי עדכון מהמוסך שלי שהמנוע אכן ניזוק בגלל קריעת מותחן שרשרת התזמון ושיש צורך להחליף את המנוע. קיבלתי מהם הצעת מחיר של בין 10 ל 12K ש"ח עבור החלפת מנוע מפירוק. 3. דיברתי עם מוסך צ'מפיון בנצרת במטרה להכניס את הרכב אליהם על מנת לקבל הסברים יותר מפורטים איך ולמה צריך להחליף מנוע ברכב עם 36K ק"מ, ממה שהבנתי בין השורות הם לא מעוניינים שהרכב יגיע אליהם ומגלגלים את האחריות על מוסך חוף שמן בחיפה מכיוון שלטענתם הרכב היה מטופל שם (בפועל טיפולים קטנים בוצעו בחיפה, גדולים בנצרת). בינתיים אני מחכה שיחזירו לי תשובה אם הם מוכנים לקבל את הרכב. 4. מצ"ב חשבונית ממוסך צ'מפיון בחוף שמן, גבו 723 ש"ח עבור ניקוי המנוע ומילוי דלק כשאר בסוף התברר בכלל שהאבחון שגוי. 5. נשלח מייל לסיאט העולמית, אעדכן במידה ותהיה התייחסות. מעבר לכך, אשמח לקבל טיפים ועצות מחברי הפורום איך להמשיך הלאה מנקודה זו. לתקן את הרכב בחוץ? לגרור אותו למוסך בנצרת שמשם הרכב נקנה? להחזיר אותו למוסך בחיפה?