חימום האוטו - מיתוס או אמת?

[CristianoR]

השאלה שתמיד עניינה אותי, כשמתניעים, צריך לחמם את האוטו לפני הנסיעה? או שזה סתם שטויות ואפשר כבר להתחיל בנסיעה כמה שניות אחרי? אני מדבר על התנעות בבקרים, או אפילו אחרי יום יומיים שהאוטו לא זז.

[Saar21]

שטויות...

[SuperBamba]

לא צריך לחמם את האוטו, אך עדיף לא לאמץ אותו מיד בתחילת הנסיעה.

כמו כן, נסיעות קצרות שבהן הרכב לא מגיע לטמפרטורת עבודה לא מומלצות במיוחד.

[CristianoR]

ממ, למשל אני רוצה לנסוע 40 ק"מ לפחות, אני יכול פשוט להתניע ושניות בודדות אחרי להתחיל לנסוע? זה בריא למנוע לטווח הארוך?

מדובר ברכב ישן סה"כ

[Tzvika-Pick]

מיתוס מבוסס חלקית.

 

זה נכון שצריך לחמם את הרכב לפני מאמץ של המנוע, אבל לא בעמידה אלא בנסיעה רגועה. חימום הרכב בעמידה מאריך את זמן החימום ולכן גורם להצטברות מואצת של פיח במנוע.

[Saar21]

ממ, למשל אני רוצה לנסוע 40 ק"מ לפחות, אני יכול פשוט להתניע ושניות בודדות אחרי להתחיל לנסוע? זה בריא למנוע לטווח הארוך?

מדובר ברכב ישן סה"כ

 

אם אתה שואל אם אתה צריך לשבת כמה דקות ברכב ולשתות כוס קפה לפני הנסיעה אז התשובה היא לא.

[Freak_Miky]

ברכבים הקודמים שלי הייתי מחכה כדקה, לא זוכר בדיוק למה.

 

ברכב הנוכחי אני מניע, מסתדר בכסא, נועל חגורת בטיחות ונוסע רגוע.

עד שהרכב לא מגיע לטמפ' עבודה אני משתדל לא לעבור 2K סל"ד (דיזל).

 

בסוף הנסיעה אני דווקא מחכה כ-2 דקות לפני שאני מכבה.

[adidas1]

חימום הרכב לפני נסיעה אולי היה רלוונטי לרכבים ישנים, ברכבים חדשים אין צורך.

[maatrixx]

אני בכל המכוניות שהיו לי הייתי מניע את הרכב מחכה 10 שניות שכל השמן השמן יעבור במערכת ומתחיל נסיעה רגועה ולא עובר את ה-2K סל"ד עד שהמנוע מתחמם

[Fangio]

לא לחמם ולא לאמץ.

ביציאה מביתי (חיפה) יש עליה של כחצי ק"מ, אני לא מדליק מזגן ולא עולה מעל הילוך שני.

[shaposh]

מה עם חצי דקה דקה לפחות שיצטבר קצת לחץ שמן?

 

בד"כ אני מחכה לפחות דקה שתיים לפני, ם לא יועיל לא יכול להזיק..

[Buki]

בפעם המיליון בערך:

 

לא צריך לחמם מנוע לפני נסיעה. לא ברכב ישן ולא ברכב חדש.

 

לא צריך להגזים ולהמתין מעל לכמה שניות לפני כיבוי ברכב עם טורבו.

 

אפשר להפעיל מזגן ברגע שמתניעים.

 

מומלץ לא לאמץ את המנוע עד שהוא מגיע לטמפרטורות עבודה. לא לאמץ - הכוונה לא להגיע לסל"ד שהוא מעל 70% מהסל"ד המירבי ולא להאיץ בפול גז.

 

 

וכן, חימום מנוע בעמידה במקום מזיק:

מנוע מגיע לטמפרטורת עבודה בנסיעה הרבה יותר מהר מאשר בעמידה.

אם מחממים את המנוע במקום, הזמן הכללי שלוקח לו להגיע לטמפרטורת עבודה מתארך.

 

וכידע, רצוי שהמנוע יעבוד כמה שפחות זמן בטפרטורה נמוכה- ואם מחממים את המנוע במקום, משיגים את התוצאה ההפוכה.

[dani_BH]

השאלה שתמיד עניינה אותי, כשמתניעים, צריך לחמם את האוטו לפני הנסיעה? או שזה סתם שטויות ואפשר כבר להתחיל בנסיעה כמה שניות אחרי? אני מדבר על התנעות בבקרים, או אפילו אחרי יום יומיים שהאוטו לא זז.

 

פעם זה היה נכון, היום יש הזרקת דלק ואין צורך לעשות את זה יותר

[Buki]

למרות שכבר כתבתי את זה - חשוב להבהיר עוד פעם:

 

גם לפני עידן הזרקות דלק זה לא היה נכון.

 

בקרבורטורים היה צ'וק ידני או אוטמטי, שאיפשר למנוע לעבוד יציב בסל"ד מעט מוגבר ישר אחרי ההתנעה, כמו כ היו מערכות לחימום סעפת יניקה, מערכות ליניקת אוויר חם מאיזור סעפת פליטה - הכל כדי לאפשר לנהג לצאת לדרך מיידית ללא צורך בשום חימום.

[Cuore Sportivo]

יש מדינות בהן קיים קנס במידה ומחממים את המנוע בעמידה.