Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4825 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב לחברי הפורום ולמנהליו!!!

ברשותי רכב אאודי A4 1.8 בנזין שנת 2000, לאחר טיפול 10000 והחלפת פלגים התחילה ברכב בעיית חשמל.

מצב נגמר- חיפשתי האם יכולה ליהיות זאת צריכת מצבר כשהרכב כבוי והבדיקה הראתה שבמצב אזעקה מופעלת ורכב סגור הצריכה היא קטנה 17-19 מילי אמפר, החלפתי מצבר ועדיין התקלה ממשיכה כל 8-10 שעות שהרכב לא מונע המצבר שובק חיים.

באם למישהו ישנם רעיונות / הצעות לטיפול בבעייה אודה מאד על שיתוף הפעולה.

 

נ.ב. - בדיקת מתח על המצבר כשהרכב מונע מראה 13.8 וולט , נתון זה סיפק אותי לגבי הוכחת תקינות האלטרנטור - תקנו אם אני טועה.

נ.ב.2 בדקתי גם קוביות טעינה והיא נראית תקינה.

נ.ב.3 כל בוקר המצבר ריק.

 

 

בתודה מראש

איגור

פורסם

19 מילי אמפר זה כלום זרם...

אם המדידה נכונה, אין סיכוי שיש לך צרכן שגונב חשמל.

 

אולי המצבר הגיע לימיו האחרונים?

פורסם

\אולי המצבר הגיע לימיו האחרונים?

הוא כבר החליף מצבר לחדש- קרא שוב !

כנראה שהמדידה של רמת הזליגה שגוייה ויש צרכן,שפורק את המצבר ומהר.

אם פותח הנושא מעוניין לקבל המלךצה לחשמלאי רכב טוב והגון,שיפרסם את איזור המגורים שלו וכך נוכל להמשיך לעזור לו.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...