החלפת שמן גיר גולף GTI MK4

[Shays]

שלום,

 

הגולף שלי חגגה בר מצווה לפני כחודש ונסעה עד כה קצת יותר מ180,000 ק"מ,

 

לפני כשנה בערך החלו תופעות של "רכב ישן" בעיקר מכיוון הגיר, הילוך ראשון היה משמיע צליל שאינו נעים לאוזן אילו הייתי מכניס הילוך ראשון במהירות ללא השהיה,

 

כמובן שהשלמתי עם המצב ובצעתי הורדה להילוך ראשון באופן טיפה יותר עדין,

 

לפני כחודשיים / שלושה החלו תופעות נוספות מכיוון הגיר, נוקשות בהעברת הילוכים בבקרים שהרכב קר, הילוך שלישי חורק לעיתים וכו,

 

חשוב לציין שנושא החלפת שמן גיר בקונצרן פולסוואגן נדון המון פעמים בפורומים, במפגשים ובעוד קהילות אחרות ולא פעם קבלתי תשובה ש"לא מחליפים שמן גיר ברכבי הקונצרן", ומי שהתחכם והחליף שמן זכה לתקלות רבות מכיוון הגיר.

 

אפילו שפניתי למוסך ג.ג.ג לפני 100,000 ק"מ נאמר לי שהם לא מחליפים שמן גיר ב80,000 ק"מ ואם הייתי בא לפני אז כן,

 

בכל אופן לפני כחודש הגעתי לרון (מוסך רון) כדי לטפל במוט הגה והנושא עלה,

 

רון המליץ על החלפת שמן גיר לשמן מקורי, הערכתו של רון היתה שהנוקשות תעלם, החריקות בהילוך שלישי כנראה גם, החריקה בראשון קשורה לסנכרון ולכן לא תעלם וכמובן שהמצב לא יחריף,

 

הסכמתי בחוסר נוחות לבצע את המהלך (בגלל כל הדיונים שהיו בעבר),

 

השמן הישן היה במצב זוועתי, במקומות מלאו 2 ליטר של שמן גיר מקורי (תמונה מצורפת)

 

חיכיתי כחודש לפני שאני שהחלטתי להעלות את המודעה כדי לוודא שההתרשמות שלי נכונה,

 

אין חריקות בהילוך ראשון

אין חריקות בהילוך שלישי

נעלמה לחלוטין הנוקשות בגיר בבקרים קרים

 

לסיכום, אני ממליץ בחום על החלפת שמן גיר

 

***הרכב שלי הוא בעל גיר רגיל ולא אוטומטי

***לא הייתי מתעסק עם שמן שאינו מקורי במקרה הזה

 

שי

[Philip R]

באיביזה 20VT שהייתה לי ביצעתי החלפה דומה, האוטו היה עם 160K ק"מ והחלפתי שמן גיר של Castrol ודווקא העברות ההילוכים לאחר התחממות השמן בצורה רצינית (בטיולי נהיגה) נהיו קשים ומאוד מציקים.

 

יש לך מושג של איזה חברה השמן המקורי של צ'מפיון?

[איתמר]

בכל הנוגע לגירים ידניים אין שום בעייה להחליף שמן גיר (ואני ממליץ על מקורי בלבד ודווקא לא ללכת על כל מיני שמני ונוזלי פרימיום של יצרנים כאלה ואחרים, לי היה עם זה נסיון רע). הויכוח נסוב סביב תיבות אוטומטיות.

 

איתמר.

[GTRacer7]

איזה צמיגות השמן המקורי מגיע?