כמה אתם מוכנים לשלם עבור שנת אחריות נוספת?

[shayy]

אני מבין מה אתה אומר.

עדיין, במכוניות של היום אשר רמת התחכום שלהן כה גבוהה ועלות התקלות אשר עלולה להיות אסטרונומית, אחריות מורחבת הנה ברכה.

[adi89]

הוצע לי בטיפול שנתי ראשון במוסך מורשה. לא בעת הרכישה - שנה לאחר מכן...

כנראה כאן הטריגר, הם מציעים את זה רק ללקוחות שמאוד שומרים על הרכב וכמעט לא נוסעים עליו - כמוך..

[פלג_]

אני לא מבין את היבואנים. הרי רוב הסיכויים שלא יתקלקל משהו בשנה הרביעית, אז למה לא לתת אחריות בחינם בשנה הרביעית וכך לכבול את הרוכש לטפל במוסכי היבואן במחירים מופקעים עוד שנה? ואל תספרו לי שאפשר לטפל בכל מוסך מורשה משרד התחבורה כי אני מכיר הרבה אנשים שלא יקחו את הסיכון להתמודד מול היבואן במקרה שיצטרכו לממש את האחריות.

 

תקנו אותי אם אני טועה, הידע שלי הוא מהאתר ולא מניסיון.

אבל זה בדיוק מה שעושה צ'מפיון

רק שנקודת הפתחיה שלה נמוכה, רק שנתיים ולא שלוש.

 

אתה מקבל שנתיים אחריות, במידה והטיפולים בוצעו המוסך מורשה יבואן אתה מקבל שנה נוספת של "רצון טוב", (כלומר שלוש שנים)

 

שאגב, זה מה שכמעט תקבל אצל כל יבואן ללא ה"רצון הטוב"

[Eily]

לפני חמש שנים בערך היתה חברה בשם "אוטוסרב" שהציעה אחריות נוספת על רכבים משומשים (בעיקר בקנייה ממגרשים מסודרים יחסית למשל אלה של חברות טרייד-אין) לא ידוע לי איך זה התפתח, לא שמעתי עליהם לאחרונה.

[שגיא 601]

תקנו אותי אם אני טועה, הידע שלי הוא מהאתר ולא מניסיון.

אבל זה בדיוק מה שעושה צ'מפיון

רק שנקודת הפתחיה שלה נמוכה, רק שנתיים ולא שלוש.

 

אתה מקבל שנתיים אחריות, במידה והטיפולים בוצעו המוסך מורשה יבואן אתה מקבל שנה נוספת של "רצון טוב", (כלומר שלוש שנים)

 

שאגב, זה מה שכמעט תקבל אצל כל יבואן ללא ה"רצון הטוב"

 

מה שהם עושים זה הכי חכם מבחינתם. הם אומרים בא תמשיך לטפל אצלנו במחירים מופקעים ואם בא לנו אז נממש את האחריות במקרה הצורך ואם לא בא לנו אז אנחנו לא חייבים. זה מה שנקרא לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה.

[shayy]

כנראה כאן הטריגר, הם מציעים את זה רק ללקוחות שמאוד שומרים על הרכב וכמעט לא נוסעים עליו - כמוך..

 

הצעת האחריות המורחבת מופיעה במוסך על הדלפק. לעיני כל הלקוחות.

המגבלה היא - בתנאי של עברת 100,000 קילומטר בשלוש שנים.

[tzvipper]

למה לשלם על שנת אחריות נוספת? יבואן נורמאלי יתן אותה כברירת המחדל בלי כל מיני רצון טוב ושאר טובות.

[shayy]

למה לשלם על שנת אחריות נוספת? יבואן נורמאלי יתן אותה כברירת המחדל בלי כל מיני רצון טוב ושאר טובות.

 

נשמח לקבל את רשימת היבואנים הנורמאליים וכן התחייבות כתובה שישארו כאלה בעוד 3 שנים.

[ori88]

1500 שח

[tzvipper]

נשמח לקבל את רשימת היבואנים הנורמאליים וכן התחייבות כתובה שישארו כאלה בעוד 3 שנים.

קיה נותנים 7 שנים על מנוע וגיר. יש יבואנים שנותנים 4 שנים, אם אני זוכר זה פיג'ו/סיטרואן.

[redroze]

פיג'ו נתנו אחריות של 4 שנים בשלהי שנות ה-90.

כיום הם גם לוקחים כסף על השנה הרביעית.

אני גם הייתי משלם עוד כמה מאות שקלים כדי להאריך את האחריות יצרן בשנה-שנתיים.

זה בהחלט שווה את השקט הנפשי.

אני מבין למה רוב האנשים שמחזיקים רכבים משומשים מתקשים להבין את התענוג ברכב עם אחריות.

[shayy]

אני מבין למה רוב האנשים שמחזיקים רכבים משומשים מתקשים להבין את התענוג ברכב עם אחריות.

 

תסביר

[Fitch]

האם מדובר על אחריות שאתה "קונה" מביטוח-ישיר וכד'?

 

כי יש מוצר כזה.

[shayy]

המצ"ב

[edan82]

זו שאלה מאוד טריקית כי זה משתנה מרכב לרכב.

 

אני כרגע במשא ומתן עבור רכב משומש שאני ממש רוצה לרכוש, העניין שזה רכב שיש לו כמה בעיות ידועות ומאוד יקרות לטיפול (אלפי דולרים עלות תיקון) כך שעל רכב כזה בשמחה הייתי משלם עד 1000$ כדי לקבל שקט נפשי.

 

מצד שני, על טויוטה קורולה כנראה לא הייתי משלם מעבר לכמה מאות שקלים.

 

כל מקרה לגופו.