HU של פיוניר מתאפס באופן אקראי.

[OmriAtiya]

שלום לכולם,

יש ברשותי HU דאבל דין של פיוניר. (2450BT)

מכשיר נהדר, אבל יש לי בעיה.

מדי פעם באופן אקראי, המערכת מתאפסת לאחר התנעה של הרכב.

פירקתי הכל, הסתכלתי עברתי עם מנורת ביקורת ופלוק. והצמה + כל החיבורים, הכל נראה לי תקין לחלוטין.

מישהו מכיר את הבעיה?

ועוד בעיה, יש לי יללת אלטרנטור גם בווליום 0 והרעש מתגבר עם לחיצה על הגז. קראתי פה ב-FAQ והסתכלתי במדריכים, אבל לא הבנתי חד משמעית אם הבעיה היא גם בדאבל דין של פיוניר. ולמרבה טיפשותי שכחתי מהבעיה הזאת שפירקתי בשביל להסתכל על הצמה.

לפני שאני מפרק הכל שוב, הפתרון של הקצר בין ה-RCA לשלדה יעבוד גם פה?

דרך אגב, הרכב הוא טויוטה קורולה 2003.

[4Real]

מתי פעם אחרונה החלפת מצבר?

האם הרדיו יושב טוב ואין רעידות?

בקשר לרעש תחליף כבל rca ותחבר כבל מינוס יותר עבה. אני מקווה שזה יעזור לך.

[OmriAtiya]

תודה על התגובה המהירה.

משהו כמו 3 שנים, אין בעיות עם התנעת הרכב, ואף פעם לא הייתה בעיית חשמל כלשהי.

בחיים לא הדלקתי את המערכת שהאוטו לא מונע, ובחיים לא נתקעתי בלי מצבר.

כן המכשיר יושב בצורה יציבה עם ברגים ללא תזוזות כלשהם.

[orishavit]

היי, קודם כל במכשירי פיוניר יש בעיה ידועה של הארקת RCA. יש מדריך פשוט וברור בFAQ איך לשפר את ההארקה במכשיר. לא מזמן סיימתי להתקין את המערכת ובגלל שהשתמשתי בחיווט באיכות טובה לא חשבתי שיהיה צורך בהארקה, ושלא יהיו רעשי RCA כשאניע את הרכב. להפתעתי היו רעשים קיצוניים שגרמו לי להראות ככה -

עשיתי את ההארקה כמו שרשום במדריך והרעשים נעלמו לגמרי. אז אני ממליץ לך לנסות.

 

לגבי בעיית האיפוס. רדיו דיסק מתאפס כאשר הוא מנותק לגמרי ממתח. אם תסתכל על הצמה מאחוריו תראה שקיימים 3 חוטים. מינוס(שחור), פלוס(אדום) ועוד כבל צהוב. הכבל הצהוב הוא האחראי לקבלת המתח הקבוע מהמצבר ולשמירת הזיכרון. ראיתי שיש לך מנורת ביקורת, אז תעבור על הכבל הצהוב ותוודא שמגיע ממנו מתח. אם כן קיים מתח, כנראה שהבעיה היא שהחיווט ברכב הפוך, וצריך לחבר את הצהוב של הHU לאדום של הרכב, ואת האדום של הHU לצהוב של הרכב, מכיוון שבחלק מהרכבים הצבעים הפוכים.

[OmriAtiya]

תודה על התגובה.

אבל אם מה שאתה אומר נכון, אז המערכת הייתה צריכה להתאפס בכל כיבוי והדלקה לא?

[orishavit]

נכון. לא שמתי לב שרשמת באופן אקראי. אני מנסה לחשוב על משהו אחר אבל בגלל שאתה אומר שעברת על הצמה והכל נראה תקין זה נשמע מוזר.

[mlur]

יכול להיות שיש לך ברגע הנעה איבוד מתח .

ורדיו מבין שכאילו נותק לך המצבר ומתאפס .

תבדוק אם זה קורה כאשר אתה מנסה להניע את הרכב ו: אורות הרכב דלוקים ,דלת פתוחה ואור הסלון דולק ,אתה לוחץ על הברקס ונדלקות המנורות ברקס .יכול להיות שהמשאבת דלק שלך פועלת בו זמנית אם ההנעה , אצלי באוטו נגיד אני מכניס מפתח לסוויץ ושומעים את המאשבה בואב כאילו ואז מפסיקה וני מניע את האוטו , מציע לך לחכות כמה שניות לפני ההנעה ,לאחר הכנסת המפתח לסוויץ וסיבוב .

 

תעדכן הלאה

[OmriAtiya]

האמת שאני אף פעם לא מחכה אחרי הסוויץ' מכיוון שאני לא שומע את המשאבה.

יכול להיות שמתי אני נותן סטרטר ארוך יחסית (נגיד בבוקר שהאוטו קר..) אז בזמן הזה המערכת מתאפסת?

כאילו הסטרטר "שואב" את כל ההאנרגיה מהזיכרון של המכשיר?

או שאני סתם מדבר שטויות כי השעה מאוחרת?

[4Real]

הסטרטר זה החלק החשמלי ש"אוכל" הכי הרבה חשמל ברכב אם בבקרים אתה שם לב שלוקח יותר מדי זמן להתניע אז יש בעיה במצבר.

[-Negative-]

כשהמצבר עומד תקופה ולא נטען על ידי האלטרנטור (שעובד רק כשהאוטו מונע) הוא פורק מתח, אני לא יודע בדיוק מה הקצב פריקה שלך (במידה ויש זליגות מתח, קצר וכו') אבל אט אט כאשר המצבר מתרוקן הוא מתחיל לנתק דברים שמחוברים על בסיס קבוע (HU מקבל + קבוע כדי לשמור מידע), כאשר הHU צורך חשמל קבוע והמצבר מגיע למצב שזה מכביד עליו (כאשר המטרה המרכזית של המצבר היא להניע את האוטו ולשמור על מחשבי הרכב) הוא ינתק את הזרם שבשבילו נראה כ"לא קריטי, לא חשוב" וככה בעצם מתרחש איפוס "רנדומלי" למערכת.

[scoob]

גם אם מה שאתם אומרים נכון, מערכת לא מתאפסת מ2 שניות שלא עובר אליה זרם.

יצא לי להיות מנותק ממצבר שעות ולפעמים ימים עם מגוון מערכות ולא התאפסו כיוונים.

נשמע לי כמו תקלה ברדיו עצמו.

[OmriAtiya]

כשהמצבר עומד תקופה ולא נטען על ידי האלטרנטור (שעובד רק כשהאוטו מונע) הוא פורק מתח, אני לא יודע בדיוק מה הקצב פריקה שלך (במידה ויש זליגות מתח, קצר וכו') אבל אט אט כאשר המצבר מתרוקן הוא מתחיל לנתק דברים שמחוברים על בסיס קבוע (HU מקבל + קבוע כדי לשמור מידע), כאשר הHU צורך חשמל קבוע והמצבר מגיע למצב שזה מכביד עליו (כאשר המטרה המרכזית של המצבר היא להניע את האוטו ולשמור על מחשבי הרכב) הוא ינתק את הזרם שבשבילו נראה כ"לא קריטי, לא חשוב" וככה בעצם מתרחש איפוס "רנדומלי" למערכת.

 

אוקיי, ולאחר ההסבר המעמיק והמשכיל, יש פתרון לדבר הזה?

 

 

 

גם אם מה שאתם אומרים נכון, מערכת לא מתאפסת מ2 שניות שלא עובר אליה זרם.

יצא לי להיות מנותק ממצבר שעות ולפעמים ימים עם מגוון מערכות ולא התאפסו כיוונים.

נשמע לי כמו תקלה ברדיו עצמו.

 

 

בעבר ניתקתי את המצבר לאולי 4 דקות, והמערכת התאפסה כליל.

אני יודע שבחלק מהמערכות יש מעין שמירת זיכרון שמתבצע על גבי סוללה. (בדומה להגדרות BIOS במחשב)

[-Negative-]

אתה צריך לאתר את הבעיה, אולי החלפת המצבר תפתור את זה אבל דרך האינטרנט זה לא פשוט לאתר את התקלה, בן כמה המצבר שלך?

[OmriAtiya]

לפחות 3 שנים.

[-Negative-]

אולי הגיע הזמן להחליף? למרות שאני לא בטוח וכך סתם יתבזבז כסף..