שיפוץ רולס רויס

[all]

בעיקבות ההמלצות של חברי הפורום פה אחד על אדם אחד הרכב הועבר לשיפוץ.

 

זה יקח זמן!!!

 

אך היום אני רוצה להזהיר אותכם מבעלי מקצוע עלובים באזור חדרה.

מאחר והרכב הגיע במצב די סביר לארץ וזה לא על דעת עצמי אלא לפי בדיקה אצל פוזיילו אוכל לומר ש-80% מהנזק נגרם לו בארץ.

 

1. ראשית מוסך מסויים בחדרה הכניס נוזל בלמים רגיל למערכת ההידראולית, ראיתי אותו עושה את זה, רצתי, תפסתי אותו ביד אבל 2 קנקנים של 500 מייל היו כבר בפנים - נזק אדיר למערכת ההידראולית!!!!!!!!

בנוסף לכך חודש ימים הוא ניסה לתקן תקלה בוישרים לבסוף החזיר לי את האוטו עם כל המערכת מפורקת.

ולבסוף מכיוון שהחנה את הרכבים אחד על ליפט ואחד מתחתיו שמן טפטף על ההאוטו ופגע בצבע של הבגז'.

 

2. מכון גירים בכפר ערה - שיפץ את הגיר 3 פעמים לבסוף הרס את המד מהירות והחזיר את הגיר כשהוא מאבד 1/2 ליטר שמן ביום!!!!!!!!

החלטתי לא להחזיר אליו את הרכב

 

3. מכס ישראל - אינני יודע אם הם נקמו בי על המרצדס שהוצאתי אותה מהם לאחר כתבה מבזה בעיתון אם שהם אנשים "טובי לב" באופן כללי, הרכב הגיע למגרש באשדוד בתחילת דצמבר 2010 ( כשבועיים לפני הסופה שכמעט והתביעה את אשדוד.

התחלתי בהליכי השיחרור אך נאמר לי כי הרכב לא ימסר לי לפני בדיקת שמאי מומחה ומאחר ויש לחץ זה יתבצע במשך חודש ימים, הלכתי למגרש, הרכב עמד עם הבגז' והחלונות פתוחים.

 

פניתי לשומר וביקשתי ממנו לתת לי להיכנס ע"מ לסגור את הרכב, האיש ענה - "אתה לא מתקרב לאוטו בלי פקיד מכס".

רצתי למכס בחזרה, סיפרתי את מה שראיתי וביקשתי שפקיד יבוא איתי.

תבוא מחרתיים הייתה התשובה, רצתי בחזרה לחניון, שוב התחננתי, ביקשתי שהם יסגרו, ניסיתי לצעוק לפועלים ולמלגזנים בפנים מתחנן שיסגרו את הרכב, לבסוף השומר ניגש אליי ואמר אם אתה לא מסתלק אני מזמין משטרה.

 

הרכב נמסר לי כחודש לאחר הסופה כשכל השטיחים שלו מלאים מים, בבגז' שהיה פתוח ובתא הנהג שחלונו היה פתוח לחלוטין עדיין היו מים.

 

אילו הייתי עורך דין הייתי עשיר הייתי עשיר אבל אני לא אז ככל הנראה אני מטו.......

[4Real]

אין מה לעשות מדינה שרובה חמורים שמתנהלת על ידי חמורים. מעצבן לשמוע על הקטע של החלונות. מקווה מאוד שתתבע אותם בעתיד.