טרייד אין משומשות בחברת היצרן

[מתן, דרום]

שלום,

לאחר חיפוש כושל בפורום עולה השאלה הבאה: האם בחברות היצרן מבצעים טרייד אין על משומשות בשלבים מסויימים?

ננייח אדם שידרג את רכבו בחברת "אופל" והשאיר שם את רכבו הישן מדגם 2007 לצורך העניין, האם חברת "אופל" תציע לבצע טרייד על הרכב לאנשי השוק או שתשלח אותו ישירות לסוחר?

תודה.

[Apple]

לעניות דעתי:

רכבים חדשים יחסית/מבוקשים-היא תשמור לעצמה.

רכבים ישנים/גמורים/לא מבוקשים-לסוחר.

דוגמה:מאזדה 6 2500 שנת 2010 יד ראשונה עם 60000ק"מ-תשמור

מאזדה 3 1600 שנת 2004 יד שלישית מליסינג עם 200000ק"מ-לסוחר

[explorer]

אם הרכב המשומש מאותו יצרן כן היא תבצע טרייד אין וכמו שזכר קודמי אם הרכב ישן,לא שמור, או עם קילומטראז' גבוהה וכל גורם לקושי מכירה היא לוקחת את הרכב במחיר מסוים אחרי ייעוץ וקבלת הצעת מחיר עם סוחר רכב ומוכרת אותו לסוחר.

אם הרכב חדש, מבוקש היא תשמור אותו ותמכור אותו בעצמה.

לפעמים חלק מסוכנות רכב כמו קרסו לוקחת כל רכב ולא מוכרת אותו לסוחר.

[Tzvika-Pick]

שלום,

לאחר חיפוש כושל בפורום עולה השאלה הבאה: האם בחברות היצרן מבצעים טרייד אין על משומשות בשלבים מסויימים?

ננייח אדם שידרג את רכבו בחברת "אופל" והשאיר שם את רכבו הישן מדגם 2007 לצורך העניין, האם חברת "אופל" תציע לבצע טרייד על הרכב לאנשי השוק או שתשלח אותו ישירות לסוחר?

תודה.

לרוב היבואנים יש זרוע טרייד אין איתה הם עובדים - לרנו/ניסאן/אינפיניטי יש את קרסו טרייד אין, ליונדאי/מיצובישי יש את כלמוביל טרייד, לפיאט/פולקסווגן/סיאט/סקודה יש את אוטו-דיל וכן הלאה וכן הלאה.

כשמגיע לקוח שרוצה לעשות טרייד אין יגיע נציג מהטרייד אין, יבדוק את הרכב ובהתאם למצבו יקבע את גובה הזיכוי שיקבל הלקוח ברכישת הרכב החדש. אם הרכב חדש יחסית ובמצב טוב, הטרייד אין של היבואן ינסה למכור אותו בעצמו. אם הרכב ישן, שחוט, אחרי תאונה קשה או כל דבר אחר בסגנון בדרך כלל ימכרו אותו לסוחר שעובד איתם ובחלק מהטרייד-אינים לא יקבלו בכלל את הרכב.

[drsubaru]

תמיד יש טרייד אין שייקח את הרכב השאלה היא רק איזה טרייד אין.

 

 

כבר נתקלתי בטרייד אין במוסך של פיאט בעכו, באופל אסטרה דיזל עם 350 אלף ק"מ, שהייתה בבעלות מישהו מכפר פאסוטה.

 

כנראה נמסרה להם בפועל בחינם (הרי הטרייד אין מבטל לך הנחה שהיית מקבל אם לא היית מביא רכב) - ואחרי חודש במגרש הם הבינו שאי אפשר למכור אותה - אז היא הועלתה על גרר ונסעה לאחר כבוד לאיזור רמלה, שם חיכה לה סוחר אחר שקנה אותה ב-2000 ש"ח.

 

 

 

לגבי השאלה שלך - חברות בד"כ לא מתעסקות עם הטרייד אין אלא זרוע אחרת, כמו טריידמוביל, אוטודיל וכו'.

[גיא משברולט]

בטרייד אין של UMI אנחנו מציעים את הרכבים בעצמנו למכירה,

כל יבואן והחוקים שלו.

[zvit]

א. לא מדובר ב"חברות היצרן" מדובר ביבואן, ובהרבה מהמקרים בסוכן המשנה שלו.

ב. אם היבואן תקוע עם הרבה מכוניות במלאי - הוא יסכים לקבל כמעט כל רכב בטרייד אין.

אם זה לא המצב הוא יכול לסרב או להציע מחיר לא ריאלי.

ג. כפי שכתבתי קודם - יתכן שבסוכנות ראשית השייכת ליבואן סרבו לבצע טרייד אין על רכב מסויים, אולם בסוכנות משנה, בה הסוכן

"רעב" יותר הוא יסכים לעשות טרייד-אין אצלו בסוכנות (או אצל סוחר שהוא קשור איתו עסקית)

ד. בד"כ כשמדובר ברכב שהוא סחיר יחסית - משתלם למכור לבד, לעומת זאת בדגם שאינו סחיר לא תמיד יסכימו לקבל בטרייד-אין.