החלפת שסתום ואקום - אופל אסטרה דיזל

[Borka1.3]

לאחרונה קניתי אופל אסטרה דיזל, שבד"כ נוסעת חלק ובלי בעיות.

אבל בנסיעה ארוכה (מב"ש לנהריה) שעשיתי בסופ"ש הקודם, הגעתי לפקק (בד"כ לא קורה לי, יתרונות הפריפריה בדרום ) נדלקה נורית ביקורת של הרכב לסירוגין, ומדי פעם, כשהיא דלקה, מהירות המנוע לא עלתה מעל 2000 סל"ד, ולא סחב. התופעה חזרה על עצמה גם בחזרה, אבל לא חזרה על עצמה מאז בנסיעות היומיות שלי לעבודה (ב"ש - קסטינה), וגם לא בתנועה עירונית, כשהמנוע התחמם (והגיע לטמפרטורות גבוהות יותר ממה שהגיע אליהם בפקק).

לפי המוסך, הבעיה היא שסתום חילופי מסוג ON-OFF, במקום שסתום ואקום מווסת שהיה שם קודם (מצורפת תמונה של השסתום המקורי - ולא אני החלפתי אותו).

עלות שסתום חדש היא בערך 500 ש"ח, ובתור סטודנט זה סכום לא קטן עבורי. האם לדעתכם כדאי להחליף את השסתום החליפי במקורי, או להישאר עם החליפי? באופן כללי החליפי לא עושה בעיות, אבל יהיו לזה השלכות על אמינות/צריכת דלק בטווח היותר ארוך?

ועוד דבר, חשבתי לחפש את החלק באיביי, מישהו יודע מה המונח האנגלי הנכון עבורו?

 

תודה מראש על עזרתכם.