ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[zivk]

כאשר מסומנים נתיבים, ניחא. אך המעגל סביב שער הנצחון הוא הבלאגן המסודר ביותר שנהגתי בו(ע"פ מיטב זכרוני אין הוא מסומן ב-303).

 

[ATTACH=CONFIG]410805[/ATTACH]

 

אמנם מעט בהצתה מאוחרת, אבל:

צולם בחודש אוקטובר בעיצומה של תערוכת פריז, משער הניצחון כמובן.

[epiphone]

עזוב פקק, תראה איזה זיהום אויר.

 

ערפל של העמק.

[stio]

בעמק יזרעאל יש הרבה מאוד ימים של ערפלים, היום ואתמול בבוקר לא ראיתי לאן אני נוסע בכביש 66. זה אזור מועד לערפילים, תהרגו אותי אני לא מבין איך רוצים לעשות פה שדה תעופה שיושבת חצי יום כפול חצי שנה של החורף. פנסי הערפל שלי עובדים שעות נוספות מרובות.

[zivk]

יש כבר שדה תעופה אחד בעמק שעובד יופי בכל שעה ובכל מצב...

[Tom_22]

שדה תעופה (וגם מטוס והכשרת צוות) עם ציוד מתאים מאפשר נחיתה בתנאי אפס ראות (תעשה חיפוש ביוטיוב ל-Cat III Landing).

 

לגבי מחיקת המספרים - תעשה לי טובה, הם לא ילמדו שום דבר מזה, והם ימשיכו לחצות פס הפרדה רצוף גם בעתיד.

עריכה אחרונה ב-20 לינואר, 2015 על ידי Tom_22

[חן ג.]

המתורבתים מהפקק נכנסו לצומת ללא אפשרות לפנות אותו[...]אז אלו שעמדו ברמזור מהכיוון שלי עברו בכל מחיר, גם באדום מלא.

 

נעזוב לרגע את מרכיב המעבר המיותר באדום. כשרכבים בתנועה החוצה כבר חוסמים את הצומת בצורה ממושכת, אתה אמור לנסות להיכנס גם כן (למרות שתחסום גם כן) כי אחרת התנועה בכיוון נסיעתך פשוט לא תתקדם בכלל, והצומת לא יהיה יותר צומת.

[m3x7r3m3]

חן אתה מודע לזה שמה שכתבת זה עבירה כן?

[epiphone]

חן ג.

 

זאת אומרת שבכל רגע נתון כשאתה ממתין באותה צומת וחסום אתה יכול להתחיל את הנסיעה ולחצות?

לא הייתי מהמר על זה.

 

ועוד כוכב -

 

הכי חשוב זה לאותת - אם זה לכיוון שאליו פונים זה כבר בונוס ורשות

 

[video=youtube_share;EAYqwVBQNA4]

[m3x7r3m3]

אל תהמר על זה, זו עבירת תנועה מהסוג הבריוני.

 

בחוברת נוסחי האישום היא נקראת "כניסה לצומת כאשר אין אפשרות להמשיך בנסיעה", הפירוט שלה "נהגת ברכב הנ"ל ונכנסת לצומת מבלי שהיה ביכולתך לעבור ולהמשיך בנסיעה ללא הפרעה לתנועה בניגוד לתקנה 65 לתקנות התעבורה", סימול העבירה 5426 הקנס 500 ש"ח עם 6 נקודות בונוס.

יש אפילו איזה איור נחמד כזה שמתאר את המצב הזה בדיוק (כנראה שכדי שהשוטר שלא יודע לקרוא יבין גם הוא).

[חן ג.]

אתה כמובן לא אמור לחסום צומת, אבל תתאר לך מצב של צומת שחסומה בכיוון החוצה לאורך זמן רב.

 

אם התנועה בכיוון שלך לא תתקדם בכלל, אז אתה נמצא בסתירה פנימית כי אתה מונע מהתנועה לזרום כדי לא לחסום צומת על מנת שהתנועה תוכל לזרום...

[Nissan Skyline GTR]

אז אתה מתיר לעצמך לבצע עבירה בגלל שאחרים ביצעו אותה לפנייך?

 

ברור שיש קונפליקט בין מה שאתה אמור לעשות ומה שאתה מבצע בפועל.

 

בתקופה שהייתי רוכב דו"ג היו המון רמזורים עם חיישני מתכת שלא גילו את הדו"ג אז מה לעשות בלילה שלא עוברים רכבים?

להמתין עד שרכב יגיע?

אז אם אחרי 3 סבבים הרמזור המשיך לדלג עליי, בזהירות נסעתי על מעבר החצייה וחציתי את הצומת.

מה לעשות..

קורה. לא הולכים ראש בקיר.

 

אם אתה יכול להתקדם בצורה מחושבת ועדיין משאיר מספיק מקום שרכבים יעברו אותך, אז בסדר, אפשר להחליק.

עריכה אחרונה ב-21 לינואר, 2015 על ידי Nissan Skyline GTR

[m3x7r3m3]

אתה כמובן לא אמור לחסום צומת, אבל תתאר לך מצב של צומת שחסומה בכיוון החוצה לאורך זמן רב.

 

אם התנועה בכיוון שלך לא תתקדם בכלל, אז אתה נמצא בסתירה פנימית כי אתה מונע מהתנועה לזרום כדי לא לחסום צומת על מנת שהתנועה תוכל לזרום...

 

ומה נותן לך אם יש רכבים שממשיכים ישר בכיוון הפוך משלך, אתה רוצה לפנות שמאלה, הם חוסמים את הצומת, ולך אין מקום לעבור ביניהם?

אז תעבור את קו העצירה ו? תחכה שהם יתפנו ואז תחצה את הצומת כשיש רמזור אדום (כי להם יהיה ירוק כדי שיתקדמו)?

 

בחיי שעוד לא נתקלתי במצב שבו צומת חסומה למשך יותר מסבב בודד, ככה שאני לא יכול לומר מה הייתי עושה אם הייתי נניח אחרי 2 או 3 סבבים.

[Tom_22]

[video=youtube;-uEgXbhe2jo]https://www.youtube.com/watch?v=-uEgXbhe2jo

[Criminals on DVR]

ריכוז עבירות

והפעם, הולכי רגל קופצים לכביש בלי להסתכל...

 

[video=youtube_share;dF_mt5tOsg8]

[eli.eli]

מה אגיד לך, כל הסרטונים האלה מכניסים אותי לדיכאון. לחשוב שזה המצב במדינה (וגם בעולם, אבל לא בכל מקום עד כדי כך) ובמיוחד שאין משהו שאני יכול לעשות לגבי זה. שלא לדבר על זה שאין צדק והנהגים המופרעים לאו דווקא מפסידים והזהירים לאו דווקא מרוויחים.

(לא שאני כזה מושלם, אבל האנשים האלה אפילו לא מנסים)

 

יהיה טוב