Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4973 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הכל התחיל מנורית תקלת מנוע. בבדיקה נמצאה תקלה ב EGR, משהוא שקשור ל overflow.

במוסך מורשה הוחלף ה EGR למקורי.

לאחר מספר חודשים חזרה הנורית. הפעם האשימו את חיישן הלמדה. הוחלף למקורי.

לאחר מכן שוב חזרה הנורית. הפעם החשד לגבי מחשב.

הסימפטומים:

1) רעידות ספורדיות בסל"ד נמוך (ניוטרל).

2) צלצולים בסלד נמוך ובינוני ובעת לחיצה חלקית על הגז.

2.1) אין צילצולים כאשר המנוע קר

2.2) בפול גז גם כן אין צילצולים

3) תקלה P0402/16786 על פי בדיקה במחשב.

 

אגב במוסך אמרו שהיה צורך בהחלפה של שני המכלולים הנ"ל. הבעייה היא שאני חושש שלאט לאט אני אחליף את כל המכלולים לחדשים ורק אז התקלה תעלם...

 

האם משהוא מכיר סימפטומים וטיפול מתאים?

תודה מראש,

פורסם

אם אתה מאיזור המרכז ההמלצה הטובה ביותר היא לעזוב את המורשה ,לומר לו שלום יפה ולגשת למוסך רון בת"א לאבחון מקיף.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

תודה על ההתיחסות.

מנוע BBZ 1.4. כ 80000 ק"מ.

את הטיפול בבעיה עשיתי במוסך "המספנות". מוסך מורשה.

 

בנוסף יש צריכת שמן מוגזמת ברכב. בהתאם לבדיקה לא נמצאו נזילות. במוסך אמרו לי שהם מטפלים בבעיה אחרי בעיה- כלומר קודם הנושא של תקלת מנוע ואז הם רוצים לבדוק האם בעיית צריכת שמן נעלמת יחד עם תקלת מנוע...

 

אני קראתי בפורום מסויים שלסקודה פאביה יש בעייה של אטמי שמן. האם יתכן ששמן מגיע לצילינדרים וסותם את ה EGR יחד עם הלמדה?

×
×
  • תוכן חדש...