Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אלטרנטור קאמרי 2007


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5183 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

לא מבין איך לא הגעתי לפורום הגאוני הזה לפני כן...

 

זאת כבר הפעם הרביעית שהחלפתי מצבר במהלך חיי הרכב, הרכב לא נוסע הרבה 45K ק"מ סה"כ בערך עד עכשיו.

 

הגעתי למסקנה שהבעיה היא באלטרנטור.

 

השאלה היא האם כדאי להחליף לממחודש מאשר חדש? ומה בערך המחיר כולל עבודה?

 

תודה מראש

האמת על באמת מאת דן אריאלי.

ספר שרשום בו את כל האמת בפרצוף שלנו :twisted:

  • ספונסר פורום
פורסם

ברוך הבא לפורום.

מאיזה אזור אתה?

לפני שאתה עושה טלפונים למוסכים ברר בזירת החלפים כמה עולה החלק כדי שתגיע מוכן לשלב הבא שהוא להכנס למדריך העסקים ולחפש לך מוסך.

בשביל לא ליפול בפח, כנס לפורום חוות דעת ולמצוא מוסך שחברי הפורום המליצו עליו באיזור מגורייך.

פורסם

אזור השרון.



 

אגב האם הגיוני שלא תהיה נורית אזהרה על המחוגים?

האמת על באמת מאת דן אריאלי.

ספר שרשום בו את כל האמת בפרצוף שלנו :twisted:

פורסם

ובהמשך למה שדורון אמר, רכב שכמעט ולא נוסע או נוסע נסיעות קצרות כל יום כולל כיבוי והדלקה מרובים של המנוע יגמור מצברים בתדירות גבוהה הרבה יותר מאשר רכב שנוסע נסיעות ארוכות וממעט בהתנעות מדי יום.

 

אלטרנטור מקורי לא מת כל כך מהר, ולפני שאתה ממהר להספיד או להחליף אותו כדאי לגשת לחשמלאי אמין שיבדוק מה הבעייה אם בכלל קיימת.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
שלום,

 

לא מבין איך לא הגעתי לפורום הגאוני הזה לפני כן...

 

זאת כבר הפעם הרביעית שהחלפתי מצבר במהלך חיי הרכב, הרכב לא נוסע הרבה 45K ק"מ סה"כ בערך עד עכשיו.

 

הגעתי למסקנה שהבעיה היא באלטרנטור.

 

השאלה היא האם כדאי להחליף לממחודש מאשר חדש? ומה בערך המחיר כולל עבודה?

 

תודה מראש

 

אני מסכים עם הנאמר ,

יש לבדוק יותר לעומק את הבעיה החלפת מצבר כל שנה לא הגיונית גם אם הרכב נוסע מעט ,

יש לבדוק האם יש לרכב זליגה ,ובמידה והכל תקין אז לעבור לשלב הטעינה ,אם הרכב נוסע מעט אכן לא תהיה

אפשרות לאלטרנטור להטעין את המצבר ל100 % גם אם הוא תקין .

המלצתי גש לחשמלאי רכב שיבדוק שאין זליגה והטעינה תקינה אם כך הדבר יש להטעין אחת לתקופה את המצבר עם מטען חיצוני חשמלי ובכך לטעון את המצבר עד ל100% ,כפי שזה נראה אין לך טעינה מלאה למצבר עקב נסיעות קצרות .

בברכה

אבי פרשטמן

מנהל שווק ומכירות

מצברי שנפ/B]

  • ספונסר פורום
פורסם

בהחלט הגיוני שלא תהיה הודעה על לוח המכוונים.

אני ממליץ לפנות אל מוסך אלוני בכ"ס. אלון ימיני מתמחה בדיאגנוסטיקה ומערכות חשמל ברכב ואני בטוח שהוא יוכל לפתור לך את הבעיה במהירות וביעילות.

אל תשכח לציין שהגעת דרך הפורום והכי חשוב לחזור לאחר מכן (לא משנה איפה תיקנת) לתת חוות דעת (לא משנה אם היא טובה או רעה).

×
×
  • תוכן חדש...