הקשר שבין החלפת מצבר להתקלקלות האלטרנטור.

[JANT18]

שבת שלום.

סוג הרכב אודי A3 2001.

לפני כמה ימים הוחלף ברכב מצבר, לאחר יומיים האלטרנטור התקלקל וצריך להחליף גם אותו בעלות של 1100 שקל.

השאלה שלי האם יש קשר בין הדברים או שזה סתם צירוף מקרים.

תודה.

[zeharia]

כנראה שזה לא צירוף מקרים ,יש שני אופציות:

1. האלטרנטור היה גוסס ולא טען מספיק טוב את המצבר אך לא הדליק לך נורה בלוח השעונים , ואז הגעת למצב שאין מצבר.

2. המצבר הלך לעולמו ניסית להניע עם כבלים ואז נוצר עומס על האלטרנטור ששרף אותו (במקרים מסוימים מחשב הרכב גם נשרף).

[dorki]

לא מאמין בצירופי מקרים.

 

להערכתי האלטרנטור דפק את המצבר עד שהוא נגמר בעצמו, אבל זה לא יותר מאשר ניחוש.

[alon-g]

יש עוד אופציה !

אולי הבחנה שגויה של בעל מקצוע ,יש מצב שמלכתחילה האלטרנטור היה גוסס והמצבר הישן הוא בעצם תקין.

[Shotdown]

אוייי איזה ימים שחורים זה מזכיר לי.

הייתה לי פורד RS2000, הייתי חוזר פעם בשבועיים מהצבא - כל פעם שהייתי בא נסעתי להטעין את המצבר באזור תעשיה.

הייתי נותן לו טעינה של 3 שעות אצל חשמלאי והרכב היה נוסע ככה כל הסופ"ש והייתי בטוח שהאלטרנטור תקין כי איך הרכב נוסע.

 

ולבסוף אמרתי חאלאס, קניתי מצבר חדש

נסעתי איזה כמה ימים, ואז חזרתי לצבא, כשהגעתי הביתה אותו סיפור, קיצר השתגעתי כבר.

לבסוף האלטרנטור היה משחק לסירוגין אבל בעיקרון הוא היה כבר 90% מת - המצבר החדש נדפק לי, ועשיתי שיפוץ אלטרנטור.

כשהייתי נוסע רגוע עם טעינה כמעט לא פעילה הרכב היה נוסע פחות או יותר, כשהייתי לוחץ האורות היו מהבהבים והאוטו היה עושה תיקתקים.

 

בקיצור להכל יש השפעה על הכל, אבל לפי דעתי האלטרנטור היה בעייתי מהסיבה הפשוטה - כשהרכב מונע הוא יכול נסוע בלי שוב בעיה, רק בתחילת נסיעה הרכב היה מתקשה להניע וכו' - סימן שמצבר בעייתי.

[danniel]

גם מצבר לא תקין עלול לגום לכשל לאלטרנטור.