מה הטעם בכלל בפרוייקט השאפתני של שי אגסי (בטר פלייס)

[maxcher]

מחר אבי מקבל את הפלואנס , כנראה שיחזיר אותה מוקדם משחשבנו אה?

[bagira]

נשגב מבינתי איזה הדיוטות (זאת המילה הכי מנומסת למה שאני חושב עליהם) עובדים בחברה הזו,

 

מצד אחד, העניין הזה:

 

לכן, הודיעה בטר פלייס על שינוי אסטרטגיה, ובמקום לפנות לציי רכב גדולים היא תפנה מעתה לצרכנים חובבי חדשנות ‏(early adaptors‏). זאת, לפי הגדרתה, כדי "לבנות מומנטום".

 

מצד שני, איזה חובב חדשנות ילך על רכב שהמשווק עצמו מאשר שטווחי הנסיעה שהוא הצהיר עליהם, לא נכונים?

היא אף רמזה למשא ומתן שמתנהל בין הצדדים, כשטענה בדו"ח לאחריות תורמת של רנו, ש"התחייבה לרמת ביצועים מסוימת של הרכבים והסוללות", שבה לא עמדה לכאורה. כלומר, לטווח נסיעה קצר מהצפוי.

 

 

MAXCHER,

הוא מקבל פלואנס ZE?

ליסינג?

בעלות פרטית ?

[eranatia2]

עדכון : בטר פלייס עוזבת את איגוד יבואני הרכב.

 

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3599622,00.html

[alonjp]

לא להאמין שהשירשורפלצת הזה עדיין חיי..

[bagira]

כל שבוע יש התפתחויות חדשות, אין רגע דל בבטר פלייס!

[hwgeek]

אני מנבא שבעמוד 137 יהיה עידכון על מינוי כונס נכסים לחברה הפושטת רגל הזו

יש גבול למס' העמודים שהחברה הזו תיגזול מנפח האיחסון של השרת היקר שלנו

[bagira]

אתה אשכרה חושב שזה יקח כ"כ הרבה זמן?

[hwgeek]

:roflmao: :roflmao: :roflmao:

 

יאללה חברים- יש הרבה עבודה, צריך עוד 23 דפים ואנחנו נוכל לינשום לירווחה .

[amir74]

אני מנבא שבעמוד 137 יהיה עידכון על מינוי כונס נכסים לחברה הפושטת רגל הזו

לעניות דעתי פוטנציאל הרווח של החברה עצום אם היא לא הייתה מקדימה את זמנה ולכן ישאירו אותה "על אש קטנה" ובעוד 10- 15 שנים כשהשוק יהיה יותר מוכן למכוניות הללו נפח החברה יגדל.

בקיצור, לדעתי לא ימונה כונס נכסים לחברה והשרשור ימשיך לתפוח עד למגבלה הטכנית שלו בשרת(אם קיימת).

[Eily]

צריך להיות חברה עם גב כלכלי מאוד חזק (שמחזור המכירות והתפעול זניח לגביה) כדי להחזיק פרוייקט לא רווחי לאורך זמן.

מה שקורה בדרך כלל זה חברה מתרסקת על טכנולוגיה בוסרית/שוק לא בשל ואחר כך כמה חברות גורפות את הרווחים בבוא הזמן.

 

"בטר פלייס" עצמה לא המציאה את הרכב החשמלי, רק את הפטנט (שהוא ביניים) של סוללה ניתנת להחלפה+תפעול התחנות.

[bagira]

לא נחזור שוב לעמוד מספר 2 אבל זיכרו היטב, בטר פלייס לא נפלה, לא על טכנולוגיה בוסרית ולא על "הקדמת הזמן" (זה שמור לדלוריאן מסוימות), אלא אך ורק על תמחור המוצר בצורה לקויה, יקרה ומעורפלת.

[maxcher]

MAXCHER,

הוא מקבל פלואנס ZE?

ליסינג?

בעלות פרטית ?

פלואנס ZE , אני עוד לא בטוח לגבי הבעלות אני אשאל היום , אבל בעקרון זה רכב שהוא מקבל מהעבודה (זה מפעל פרטי אז צריך לבדוק איתו , אחזור עם תשובות וקצת רשמים)

[hwgeek]

לא נחזור שוב לעמוד מספר 2 אבל זיכרו היטב, בטר פלייס לא נפלה, לא על טכנולוגיה בוסרית ולא על "הקדמת הזמן" (זה שמור לדלוריאן מסוימות), אלא אך ורק על תמחור המוצר בצורה לקויה, יקרה ומעורפלת.

+1

הפרוייקט שהוקם על אינטרס החמדנות וגם נפל ביגללה.

5 תווים....

[נהג מתחיל]

נכון בגירה. הפרויקט נפל על חוסר יצירתיות בבניית הערך ללקוח.

 

כשלון שיווקי מכירתי מהמדרגה הראשונה לטעמי.

[RK]

זה יגיע בסוף למצב שהם יחלקו מכוניות חינם או כמעט חינם בתוכנית זו או אחרת. אז זה יכול להיות מעניין ככלי שיביא אותך מ-A ל-B, אם כי בשבילי הדרך מ-A ל-B עלולה להיות כזו שכרוכה בהרבה C שהם תחנות החלפה...