סקרי הקבוצות חוזרים! מתחילים עם... מיני

[ravidp18]

דווקא לדעתי העיצוב החיצוני של המירא'ז נראה סולידי סביר ,מה שלא אהבתי זה הגימור המבריק של הקונסולה במרכזית פשוט נותן תחושה של- "זול" , חוץ מזה היא מגיעה מאובזרת ברמה טובה ויש לה גם שם(הכוונתי למיצובישי ולא למירא'ז) שאני מסמפט(מה לעשות שאני עדיין חושב שיפניות יותר אמינות)

[AssafO]

אני בחרתי ב 107 אבל אני משוחד.

 

קשה לי להצביע לרכב שעוד לא יצא לי לפחות לראות על הכביש (כמובן שעדיף רכב שנהגתי עליו במציאות).

 

יש לי קטע עם מכוניות של פיאט. הרכב הראשון שלי היה אונו, היה לי גם פונטו ספייס, לאחי יש גרנדה פונטו אחרי המלצה שלי.

כשקניתי את ה 107 לפני חודשיים - שלוש אז הפנדה הנוכחית (שמוחלפת) לא היתה ברשימת מועמדות. יכול להיות שבמחליפה כן הייתי בוחר אבל לא על סמך תמונה ממגזין רכב. כנראה שגם הטווינגו היתה מתווספת לרשימת מועמדות.

 

בכל מקרה אני שלם עם הבחירה שלי גם אחרי קצת יותר מחודשיים ו 2200 ק"מ.

 

אסף

[sronis]

אני חושב שאם לקרסו הייתה איזושהיא התלבטות אם להביא את הטווינגו החדשה, אז צריך להראות להם את השרשור הזה.

[איתמר]

אפילו יותר מזה. אם נגיד ה 3 דלתות תעלה 60-65 וה 5 דלתות (יש?) תעלה באיזור ה 70 מינוס, למה שלא יביאו גם את הטווינגו RS באיזור ה 100 ואפילו פחות? התמורה שרכב כזה יספק ביחס למחיר היא פשוט עצומה.

 

איתמר.

[dj-jack]

רוני,ההשתתפות מותרת לעובדי ענף הרכב ?...

[שימוניק]

אני חושב שאם לקרסו הייתה איזושהיא התלבטות אם להביא את הטווינגו החדשה, אז צריך להראות להם את השרשור הזה.

 

ככה (במבטא כבד)

 

ממש לפני שראיתי את התגובה שלך, אני שם לב שלע"ע רנו מובילה, ואני חושב לעצמי: "אם היו נותנים למצביעים כאן אפשרות לקחת רכב אחד מהרשימה, במתנה לצורך הענין, לפי נתוני הרכב שכתבת כאן (ללא נהיגת מבחן וכד'), כמה היו לוקחים את הטווינגו?

אני חושב שרנו (קרסו) היו סוגרים את הסוכנות שלהם.

 

האמת היא שאני משוחד, לטויוטה כמובן, יש להם משהו באמינות שעושה לי את זה, (מישהו אמר ההיפך בדיוק מרנו)?

[borsood]

רגע רגע 107 C1 ואייגו הן לא אותה מכונית בשינויים קוסמטיים קלים?

למה לפצל את הקולות על אותה מכונית ל3?

[sronis]

רוני,ההשתתפות מותרת לעובדי ענף הרכב ?...

 

אההה, אז מכאן כל הקולות לטווינגו? הזמנת את כל חבריך לעבודה

 

האמת היא שאני משוחד, לטויוטה כמובן, יש להם משהו באמינות שעושה לי את זה, (מישהו אמר ההיפך בדיוק מרנו)?

 

כמובן. לטויוטה כמובן. אלא מה. ואגב, אני מבין אותך לגמרי. יש משהו בסחירות של מאזדה שעושה לי את זה בטירוף. זה למה קניתי אחת. בכלל, אני בטוח שכמוני אתה יושב בלילות וחושב לעצמך יא-אללה, איזו מכונית אמינה קניתי. ואז אתה נוגע ב... לא משנה.

 

ברצינות לרגע - מעציב אותי שמה שעושה לך את זה זו האמינות. וגם שאתה משוכנע כל כך שרנו היא האנטיתזה לטויוטה במובן הזה. זה כמו שמה שיעשה לי את זה בעוגת שוקולד זה העיצוב שלה. או שמה שיעשה לי את זה במקרר בן ה-20 שנה שהיה לי זו העובדה שהוא לא התקלקל מעולם. ואם כבר מקררים. את סקר המקררים הגדול כבר ראית?

 

רגע רגע 107 C1 ואייגו הן לא אותה מכונית בשינויים קוסמטיים קלים?

למה לפצל את הקולות על אותה מכונית ל3?

 

כדי לראות למה אנשים נמשכים יותר. אולי בגלל המותג, אולי בגלל העיצוב. אם תרצה לעשות השוואות סטטיסטיות, תמיד תוכל לחבר את הקולות שלהן יחד. למשל כרגע אם מחברים את הקולות שלהן מקבלים 21%, שזה יותר מכל מכונית אחרת. מעניין...

[alonjp]

הצבעתי רנו טווינגו, ולו רק בכדי להעביר ליבואן מסר..

מעבר לזה, יש לה גם גרסה חמה שנראת מעולה ועושה רושם שהיא כיף גדול.

[alonjp]

האמת היא שאני משוחד, לטויוטה כמובן, יש להם משהו באמינות שעושה לי את זה, (מישהו אמר ההיפך בדיוק מרנו)?

 

אכן, הטויוטה אייגו הרבה יותר אמינה מה-C1 ו- 107, הרי היא יפנית..

 

בכל מקרה, בקטגוריה הזו אני מניח שהאמינות זהה +/- לכל המתחרות, פשוט הרכבים האלו כל כך פשוטים שאין כמעט מה שיתקלקל.

[RS]

הטווינגו חמודה מאוד במציאות, כך גם הסיטיגו / אפ - הייתי בוחר באחת מהן.

[roee24]

אני בחרתי בפולקסוואגן אפ מכוון שזאת המכונית שהכי אהבתי על פי מראה חיצוני

[saar5555]

בשתי מילים,

נאמנות למותג. אחת מהוואגיות - זאת הבחירה שלי.

 

מבחינה בטיחותית בסיאט, כך הראו בפרק של פיפת' גיר - יש מנגנון שבולם את האוטו עצמאית במידה והוא עומד להתנגש במשהו. לדעתי זה אולי גימיק, אבל בטיחותי, ומוסיף נקודות לשלישיית הוואגיות (בהנחה ששלושתן מצויידות בזה).

[loty]

אקדים ואומר שיש רכב שלא הזכרתם, אני חושב מיצובישי מירא'ז -כנראה שהכי טובה בקטגוריה, חוץ ממנה (אני חושב שהיא הכי טובה) , אני הצבעתי דווקא לקיה פיקנטו, כי הוא רכב שיש בו סביבת נהג מלאה כלומר אפילו בדגם הבסיסי יש 4 חלונות חשמל , משענות ראש מתכווננות לגובה ואקטיביות, לוח שעונים יפה (תאורת לד לבנה) לא מצועצע ולא חייזרי עם בליטות של שעון סל"ד שמוסתר מגלגל ההגה (אמנם חבל שאין שעון חום) , יש מראות חשמל , שקע חשמל 12V ו AUX ו USB למערכת , כיסא מתכוונן גם לגובה , רכב עם הרבה אמצעי בטיחות, צמיגים עם בסיס קצת יותר רחב וחתך קצת יותר נמוך 165.60.14 (אלטו לדוגמא-155.65.14) הבלמים אחוריים הינם בלמי "דיסק" , 5 חגורות בטיחות (לא בכול המיני יש 5) והן גם מתכווננות ,תא מטען גדול יחסית 200 ליטר-באלטו לשם השוואה 129 ליטר) , בנייה איכותית וחכמה- הרכב קטן במידותיו אך מרווח ונוח לישיבה (המושבים מאחורה לא נוחים!), יש תאי אחסון(נדיר במכוניות האלה) דהיינו -תא כפפות עם דלת , תא מתחת למושב שליד הנהג, 2 מגבים(תתפלאו אבל יש מכוניות שיש להם רק מגב אחד-לדוגמא: יאריס החדשה) , 3 שנות אחריות מלאות+ 4 שנים על מנוע גיר וציריות או 150,000 ק"מ ,עיצוב מדליק חיצוני וגם פנימי-פס כסף יפה לאורך הדש-בורד וכן כפתורים ותאורה ומושבים וכו' מושקעים(אני חושב שרוב שאר החברות ממש הזניחו את פנים הרכב)

 

שלא יהיו אי הבנות- הרכב לא נוח בתנאי דרך שאינם סלולים במיטבם , וכל פס האטה\בור מורגש היטב .

 

אמרת כמעט הכל, ולכן +1 לפיקנטו.

[danielgilboa59]

בחרתי סיאט MII. למרות שכולן נראות דומות ורובן יהיו פחיות עם מנוע של מכונת תפירה, אני סומך על סיאט שיחביאו איפשהוא קצת פלפל בדגם שלהם.