כמה נהוג לשלם על חלק מפירוק? שליש?

[haimn]

באופן תיאורטי. כמה נהוג לשלם על חלק מפירוק? האם שליש ממחיר החלק המקורי חדש?

ברור שצריך לבדוק את האיכות, ובן כמה החלק. אבל באופן כללי...

[dj_dani]

אין חוקים, אם אתה פראייר שלא בודק ימכרו לך במחיר של יותר מחדש, כך גם עם זה חלק נדיר באיזור ואתה מציג לסוחר את העובדה שהוא היחיד באיזור עם חלק הזה, מצד שני מיקוח טוב יכול להשיג לך אחלה מחיר, כמו שאמרתי אין חוקים.

[haimy]

העלית כאן קצה קרחון .

נסה אתה, כפרטי, לקנות שרידי אוטו מתאונה מחברות הביטוח. זה מועדון סגור של גרריסטים ועוסקים בסחר בחלקים מפירוק שמשום מה המחירים בו דומים בין כולם. אם אין את החלק שאתה רוצה אצל אחד, הוא מביא לך מ"מתחרה" שלו. המחיר ברור וידוע לשניהם. מישהו מהרשויות מפחד לצלול לעולם הזה ? כנראה שכך.פרס נובל לשלום לא קיבל איש מהם.

[רפי לין]

ברוב המקרים מחיר חלק משומש יהי מכסימום חצי ממחיר חלק חדש.

אם יש חלקים משומשים שניתן להשיגם בשפע, אז מחירם יהיה זול יותר ואם הם נדירים אז מחירם אכן יהיה כחצי ממחיר חדש.

בברכה - רפי לין

[zvit]

איך פעם הסביר לי סוחר ברגע של גילוי לב:

 

יש חלקים שאף אחד לא קונה אותם כי בד"כ הם לא מתקלקלים - אותם אני מוכר בסופו של דבר לברזל (אם זה ברזל) או בזול ללקוחות מזדמנים או נותן בחינם ללקחות קבועים.

 

יש חלקים שתמיד הולכים ותמיד שומרים על מחיר גבוה.

 

לדגומא: מראות, פנסים, דלתות, פגושים.

 

דוגמא לחלק שכמעט לא נדרש אף פעם: בקאקס.

 

(קבלתי פעם אחד מתנה בגלל שאף אחד לא צריך אותו - אפילו שהוא שוקל לא מעט אצל סוחרי הברזל)

 

על החלפים ש"הולכים" משלמים בערך חצי כמו שאמר רפי מעלי