גריטת רכב

[liranpm]

שלום,

יש ברשותי מיצובישי לאנסר שנת 92 אוטו',

ואתמול עשיתי איתה תאונה קלה.

 

אני רוצה לגרוס אותה, או למכור אותה לחלקים\ברזל ואני לא יודע מה עדיף.

האוטו נוסע מצויין, והמנוע מתפקד כמו שצריך.

 

יש כמה מכות פח מקדימה, וכנראה גם שקצת שאסי בעקבות התאונה, והשמשה הקדמית סדוקה.

 

אמרו לי שאפשר לקבל על גריסת רכב עם טסט בין 3500-4000 ש"ח, האם זה נכון?

 

תודה רבה,

לירן.

[DreamT]

מותר לגרוט רכב בן 15 פלוס עם טסט ביטוח והכל שהורד מהכביש וכנראה שהרכב שלך יכול לקבל הורדה בלי בעיה

אם תשקיע לבדוק מה צריך להביא לגריטה ואסור להוציא ואז תוציא דברים יקרים שמותר להוציא (אפילו מנוע אם מותר) כמו למשל פנסים אחוריים וקדמיים, כל מיני פאנלים ופלסטיקים מבפנים,שעונים , אפשר כל מיני אבל לא עולה לי לראש

אז תוכל לפרסם אותם ולמכור במחיר טוב (נמוך מפירוקיות כמובן) שיהיה שווה לאנשים להגיע אליך ולהתעסק עם מי שלא מכירים ולעשות עוד 1000 על הגריטה

ועל גריטה לבד אני חושב שתוכל לקבל 3000

[liranpm]

מותר לגרוט רכב בן 15 פלוס עם טסט ביטוח והכל שהורד מהכביש וכנראה שהרכב שלך יכול לקבל הורדה בלי בעיה

אם תשקיע לבדוק מה צריך להביא לגריטה ואסור להוציא ואז תוציא דברים יקרים שמותר להוציא (אפילו מנוע אם מותר) כמו למשל פנסים אחוריים וקדמיים, כל מיני פאנלים ופלסטיקים מבפנים,שעונים , אפשר כל מיני אבל לא עולה לי לראש

אז תוכל לפרסם אותם ולמכור במחיר טוב (נמוך מפירוקיות כמובן) שיהיה שווה לאנשים להגיע אליך ולהתעסק עם מי שלא מכירים ולעשות עוד 1000 על הגריטה

ועל גריטה לבד אני חושב שתוכל לקבל 3000

 

הרכב קיבל עיקום בשאסי באזור של הוונטה במנוע, אז ניראלי שאפשר להוריד אותו מהכביש בקלות..

לגבי מה שאמרת, אני לא צריך כלום מהאוטו, אתה מתכוון שאני אמכור את החלקים שלא נחוצים לגריטה בנפרד?

[DreamT]

הרכב קיבל עיקום בשאסי באזור של הוונטה במנוע, אז ניראלי שאפשר להוריד אותו מהכביש בקלות..

לגבי מה שאמרת, אני לא צריך כלום מהאוטו, אתה מתכוון שאני אמכור את החלקים שלא נחוצים לגריטה בנפרד?

 

כן בדיוק

אבל אגב אני חושב שראיתי בטלוויזיה שבגריטות אתה מקבל הרבה כי הם גם מוכרים את החלקם לא רק את המתכת המרוסקת. אבל זה לא היה בארץ אז יש מצב שתוכל לפרק בעצמך דברים (או לספר לו שהיה לך רשיון לנסוע רק ביום אז אין לרכב פנסים ואתה מאותת עם היד)

[vladclar]

בוא נעשה סדר - מתי הרכב יהיה בן 20?

זאת אומרת, האם הוא יהיה בן 20 לפני הטסט הבא?

אם כן - תמתין עד ליום הולדת ה-20 ותגיע לגיטה כדי לקבל 3000 ש"ח.

 

 

אם הטסט נגמר לפני יום יולדת ה-20, כדי לגרוט את הרכב צריך להתפס ע"י ניידת משרד התחבורה ולקבל הורדה מהכביש.

אבל מה - בדרך כלל הורדה מלווה ב קנס של 1000 ש"ח ולפעמים גם איסור תנועה (רק על הגרר).

לכן במיקרה הזה "הרווח" מגריטה יותר נמוך , וההתעסקות יותר גדולה.

בקיצור, תיסע הלוך ושוב איפה שתמצא ניידת משרד התחבורה. רק על הסדק בשמשה בטוח תקבל הורדה.

[liranpm]

אני מעוניין בגריסת הרכב.. לא בגריטה.

למכור אותו לחלקים או לברזל, מה שיותר משתלם.

 

אמרו לי שבעד הלום או בנמל אשדוד נותנים על גריסת רכב 3500-4000 ש"ח

[itsik170]

אם יש לו טסט עד 2012, תחכה לינואר ואז תגרוס אותו.

 

חבל שתקבל 1000 שקלים קנס על הורדה.

[אמיר שליט]

על גירסת רכב תקבל לכל היותר כמה מאות שקלים.

על גריטת רכב תקבל 3,000 ש"ח (בשני המקרים תוכל לקבל החזר יחסי של אגרת הרישוי).

כתבו לך כאן כל כך הרבה שטויות ורק קצת מידע נכון.

בפורום קיים פטנט שנקרא "חיפוש", תעזר בו ותמצא מידע מקיף ביותר על גריטה והתנאים.

.

[Cerebral Cortex]

אני מעוניין בגריסת הרכב.. לא בגריטה.

למכור אותו לחלקים או לברזל, מה שיותר משתלם.

 

אמרו לי שבעד הלום או בנמל אשדוד נותנים על גריסת רכב 3500-4000 ש"ח

 

היום בערך משלמים 800 שקל לטון ברזל. תוריד את הכיסאות ושאר רכיבי הפלסטיק מהרכב ועם כמה ברזל נשארת? אולי בקושי טון אחד. מאיפה אז הביאו לך את הסכומים הנ"ל?

 

לגבי הגריטה, מגרש הגריטה לא איכפת לו שתביא את האוטו על גרר. האוטו לא צריך להניע אפילו אבל צריך שיהיה לו טסט. לגבי להוריד חלקים ממנו? לא שמעתי על רכב שהתקבל ללא מנוע. אתה יכול להוריד גלגל רזבי, גק ואולי פה ושם. אתה יכול לשים מצבר גמור במקום המצבר שעובד וזהו זה. עקרונית הרכב אמור להיות מושמד ומיועד למחזור. ספק אם זה חוקי מבחינת המגרש למכור חלקים ממנו. אבל זה לא חדש שהישראלים ידועים בקומבינות.

[אמיר שליט]

למגרש הגריטה אסור לנצל הרכב לצורך חלקי חילוף.

מה שהותר להנצלה זה: מצברים, שמנים, דלק, צמיגים ואולי עוד משהו.

.