מחפש רכב חסכוני עד 50K, פרטים בפנים

[שגיא123]

שלום,

אני מעוניין להתקדם לרכב חדש במחיר של עד 50 אלף ש"ח.

לרוב אני נוסע עם עוד בן אדם. מעטים המקרים שאני נוסע עם רכב מלא.

אין לי נסיעות עיקריות, לעיתים עירוני, לעיתים בינעורני. צריכת הדלק בהחלט חשובה לי מאחר ואני נוסע לא מעט (כ-25-30 אלף ק"מ בשנה).

נפח מנוע מועדף הוא 1300-1400, אבל אפשר להתפשר גם על 1600.

אין לי בעיה עם הרכב היה בליסינג בעבר, לפי מה שהבנתי החשיבות של העניין היא לא כזאת קריטית כמו שעושים מזה.

אשמח לשמוע חוות דעת ספציפית לגבי האקסנט 2007-08.

תודה רבה מראש.

[race_shop]

דבר ראשון האקסנט בשנים הללו מעולה, הבולמים נוחים מאוד ואף עדיפים לדעתי על הונדה סיוויק באותן שנים

אם אתה מחפש משהו קטן וחסכוני אולי כבר תוסיף עוד 60 ותיקח את הסוזוקי הקטנטונת חדשה מהחנות

וסך הכל כשהיא ידנית היא אחד הצעועים הכי חמודים שקיימים בשוק ולא תצטרך לדאוג לחלקים וטסט

או שאולי תקנה איזה אוואו או משהו

[שגיא123]

תודה רבה על התשובה, רפרוף קצרצר בפורום העלה לא מעט בעיות בטיחות באוואו, לכן אני מעדיף שלא להתקרב אליה, על בטיחות לא מתפשרים. (:

אשמח לשמוע חוות דעת על מאזדה 3 07'-08' מבחינת אחזקה, חסכון ושאר הירקות. הבנתי שבנסיעה שהיא לא אגרסיבית ניתן להגיע איתה לצריכה לא רעה בכלל, והיא תענה על רוב הצרכים שלה.

יש לציין כי עד כה נהגתי על פיאט פונטו ב5 שנים האחרונות, ונסיעות ארוכות בה הרגו לי את הגב, דבר.שהבנתי שהוא לא שונה כ"כ גם באקסנט, לכן היתרון כרגע הוא לטובת המזדה.

להוסיף עוד 60 ממש לא בא בחשבון במסגרת התקציב שלי (:

[race_shop]

בקשר לעוד 60 טעות שלי הכוונה היא עד 60. מחירה של סוזוקי אלטו ידנית הוא כ-60 אלף שקל

חדשה מהניילונים או מה שלא עוטפים אותן היום כך שבעצם אתה מקבל רכב חדש לחלוטין עם 0 ק"מ

עם אחריות יצרן ופחות טסט אחד מה גם שהכל תלוי בך ואם תתייחס לחיית העבודה האמינה הזאת

כראוי רוב הסיכויים שלא תבזבז שקל על אחזקה בשנה שנתיים הראושנות למעט טיפולים.

 

המאזדה 3 לדעתי גרועה, הראות מעצבנת, המתלים רכים מדי כשלא צריך וקשים מדי כשממש לא צריך,

אני אישית נהגתי בהרבה אקזמפלרים מכל השנים עקב עבודה במוסך שמטפל בהן והן פשוט זוועתיות,

מה גם שהן אוכלות המון דלק ומקרקשות בפלסטיקים מהר מאוד בשימוש עמוס.

עדיף לקחת את הפוקוס, אותו מנוע, אותם המכלולים פחות או יותר רק מתלים נפרדים יעילים יותר לטעמי

ונוחות אירופאית אוורירית ועיצוב יותר נחמד מהצעצוע היפני שרק חסר לו מנורות צבעוניות בצדדים בשביל

להמכר בחנות צעצועים... בעצם יש לו מאחורה כמה

 

סך הכל אם אתה מחפש חסכון אני הייתי הולט על הסוזוקי אלטו, באמת הפתעת השנתיים האחרונות בשוק הישראלי,

אמנם החלונות האחוריים נפתחים כמו בקופה אבל זה גם גורם לה להראות כמו אחת וזה גם נחמד נורא

[GTI33]

עם נסועה גבוהה כשלך אולי כדאי לשקול דיזל.

בתקציבך תוכל לרכוש C3 דיזל שתהיה מאוד חסכונית וגם עלות הרכישה שלה תהיה זולה ותשאיר לך עודף.

כמובן שהיא תהיה נוחה מאוד כיאה לצרפתייה מבית סיטרואן.

האקסנט איננה מצטיינת בכלום,רכב מיושן ולא נוח,מושבים קשים וחסרי תמיכה,אין לי שום דבר נגד יונדאי שנמצאים במגמת עלייה מתמדת אך מהדגם הזה הייתי מתרחק במקומך (שלישיית הקיה ריו,יונדאי אקסנט ושברולט אביאו).

[אופיר מאוטוסנטר]

תודה רבה על התשובה, רפרוף קצרצר בפורום העלה לא מעט בעיות בטיחות באוואו, לכן אני מעדיף שלא להתקרב אליה, על בטיחות לא מתפשרים. (:

אשמח לשמוע חוות דעת על מאזדה 3 07'-08' מבחינת אחזקה, חסכון ושאר הירקות. הבנתי שבנסיעה שהיא לא אגרסיבית ניתן להגיע איתה לצריכה לא רעה בכלל, והיא תענה על רוב הצרכים שלה.

יש לציין כי עד כה נהגתי על פיאט פונטו ב5 שנים האחרונות, ונסיעות ארוכות בה הרגו לי את הגב, דבר.שהבנתי שהוא לא שונה כ"כ גם באקסנט, לכן היתרון כרגע הוא לטובת המזדה.

להוסיף עוד 60 ממש לא בא בחשבון במסגרת התקציב שלי (:

מאזדה 3 לא כל כך חסכונית בדלק ואם אתה נוסע בעיקר לבד אין סיבה שתשלם יותר על הדלק במיוחד בתקופה כזאת כשהדלק יקר. הייתי ממליץ לך לחפש דייהטסו סיריון ממודל 2007-8 או סוזוקי סוויפט 2007-8. מכוניות קצת יותר קטנות וחסכוניות יותר בדלק אבל לא פחות טובות.

אופציה אחרת היא להגדיל עוד טיפה את התקציב לאזור ה-80 אלף ש"ח בעזרת ליסינג או פריסה נוחה לתשלומים ואז תוכל למצוא לא מעט היברידיות נחמדות - אינסייט, סיוויק, פריוס.