הונדה סיוויק 2008 בעיה אפשרית עם הקלאץ

[High Octane]

שלום לכולם.

 

אז כמו שכתוב בכותרת מדובר בהונדה סוויק 2008 ידנית , עברה 76 אלף. היום נעשה לה טיפול 75 (תקופת מבחנים, לא היה זמן להיכנס לפני).

לאחר בדיקה המנהל מוסך שהקלאץ כמעט גמור. אמר שבדק את הרכב בהילוך 4 וזה החליק.

כאשר אני בדקתי את אוטו הדבר האוטו נכבה.

 

נאמר לי במוסך שהעלות החלפה היא כ4000 אלף שקל.

רציתי לשאול האם המחיר הזה הגיוני?

 

האוטו עדיין במסגרת האחריות, האם אני יכול לדרוש טיפול בבעיה במסגרת האחריות? כי אני נוהג ממש עדין על האוטו ולא זורק קלאץ או שום דבר דומה לזה. וקילומטראז ממש נמוך יחסית.

 

תודה לכולם.

[High Octane]

הייתי היום במוסך אחר שלא מרושה, המנהל מוסך עשה סיבוב על האוטו ואמר שהקלאץ בסדר גמור.

 

מה הייתם עושים? שני אנשים אמרו שתי דברים שונים.

[hgilad123]

כלום, מחכה שיחליק בצורה ברורה יותר.

 

 

הקלאץ לא מכוסה תחת אחריות בדיוק כמו רכיבים מתבלים כמו בלמים (אלא אם זה בוודאות כשל שנובע מכשל מכני ולא בלאי של שימוש).

 

בברכה,

גילעד

[High Octane]

המורשה אמר לי שיכול להיגרם נזק לגלגל תנופה, יש הצדקה למה שהוא אמר?

[חולגי]

האם אתה מרגיש שהמצמד מחליק ?

האם הילוכים (בעיקר ראשון / אחורי) משתלבים קשה ?

[High Octane]

הכל משתלב חלק.

תחילת הנסיעה טיפה יותר קשה משהרכב היה חדש. כלומר אני צריך להתחיל נסיעה בסל"ד טיפה יותר גבוה לדעתי.

אבל זה אני לא בטוח שזה קשור להחלקה שלו.