לפרק מנוע של חיפושית

[IBIZA CLX]

שלום לכולם,

מגיע לי מזל טוב/רע.

התחדשתי בחיפושית מצב כללי טוב, שנת 72 מנוע 1300 .

לרוע המזל המנוע שבק חיים וצריך להחליף אותו או לשפץ.

.אני מעוניין לפרק אותו מהמרכב בכדי לראות מה המצב שלו ולכן אני צריך עזרה

ישנם סרטונים ביוטיוב שבהם הם מתגאים ב 4 ברגים והמנוע בחוץ, לא מאמין .

בכל זאת אני יודע שיש בפורום אנשים שפירקו מנוע ושיפצו חיפושית

ואני צריך הכוונה כיצד לפרק את המנוע

 

תודה מראש

[השושנים]

פרוק מנוע של חיפושית פשוט מאד, ומי שיודע יכול לבצע זאת בפחות מחצי שעה

כולל הפסקת קפה.

 

אבל...עצם הורדת המנוע מהרכב לא תיתן לך אינדיקציה על מצבו, ואתה עלול לגרום

נזק יותר מתועלת.

 

ישנן שתי גישות במקרה כמו שלך, או להחליף מנוע למנוע תקין, או לשפץ את הקיים.

 

אישית אם מדובר על המנוע המקורי שהגיע עם הרכב אני מעדיף שיפוץ מלא על החלפה

למרות שבהרבה מקרים יהיה יותר זול לרכוש מנוע אחר.

 

לשיפוץ יתרונות רבים כיוון שיהיה לך בעצם מצב מדוייק של המנוע ושיפוץ טוב יביא

את החיפושית שלך למקומות אחרים.

 

קניית מנוע אחר יהיה סוג של הימור, שלא תמיד מצליח!

 

בפורום חיפושיות של תפוז (הבית של בעלי החיפושיות) תמצא המון חומר ודיונים בנושא

אני הייתי ממליץ לך לפנות לדר' באג (בני) מומחה מס 1 לחיפושיות. הוא יוכל להדריך

אותך הייטב ובאמינות ויפרוש בפניך את האופציה העדיפה לך!

בכל מקרה שיהיה בהצלחה-רן

[אומי5]

מה הניסיון שלך במכונאות ?

הורדת מנוע זה פשוט מאוד ואני אשמח להסביר לך, אבל בניגוד לכל רכב אחר, את המנוע מוצאים מתחת לאוטו ולכן יש סכנה שהוא יפול על המוציא, וצריך להרים את אוטו די גבוה שגם זה מקום לטעויות.

אם אתה עם נסיון ויש לך את כל הכלים, הסבר מפורט עלי.

לגבי עצות מבני עד כמה שידוע לי הוא לחוץ מאוד ובימים הקרובים טס לחו"ל ככה שכרגע זה לא הזמן להתקשר לקבלת עצות, לדעתי.

[ariebz]

4 ברגים זה נכון

תוסיף ניתוק כבל גז וניתוק חימום לאגזוזים

וצמת חשמל

כדי להוציא את המנוע אתה צריך להרים את מחיפושית מספיק גבוה

כדי להוציא את המנוע מלמטה כמובן על עגלה רצוי

[IBIZA CLX]

היי תודה על התגובות

יש לי רקע במכנאות עשתי כבר מספר החלפות ברכב שלי כולל ראש מנוע.

כלים גם כן יש לי ואני יודע שצירך להגביה את החיפושית, לתמוך במנוע עם ג'ק ולאחר פירוק כל הברגים להוריד את המנוע.

עשיתי סריקה מתחת לרכב ולא מצאתי את הברגים המדוברים, ישנם שני ברגים גדולים אשר מחוברים לשאסי. חוץ מהם לא ראיתי עוד ברגים שאנייודע בוודאות שהם מפרקים את המנוע.

[טווינגו]

המנוע יושב על הגיר 4 ברגים.מה שהרבה לא יודעים שאין תושבות מנוע לחיפושית. רק תושבות גיר

מה שזה אומר שמפרקים את המנוע מהגיר והמנוע בחוץ

[~shay~]

מאיפה אתה?

כמ שרואים בחתימה שלי יש לי 3 חיפושיות אשמח לעזור לך.

אני כרגע צריך כנראה להוריד ראש ב1300 כי נתקע לי שסתום יניקה .

יש לך בורג בסטרטר ועוד בורג בצד שמאל ועוד שניים למטה מושכים את המנוע מהפייפים של האגזוז קצת ימינה קצת שמאלה והוא בחוץ.

אתה מרים אותו מהפלטת ריקון שמן ,וכל זה אחרי שהאוטו מקובע על בוקים 2 טון לפחות ויש איתך עוד מישהו.

[VW130071]

שלום

 

בהצלחה בשיפוץ כמו ששי כתב אני ממליץ לך שבפעם הראשונה מישהו עם ניסיון יהיה איתך בשלב ההורדה ,

יש לקחת בחשבון את נושא הבטיחות כמעלה הראשונה בלי קומבינות בלוקים ושטויות .

 

יוסי