קצה שילדה מאחורה ב106 ראלי דור שני

[Fireball]

כל פגיעה בשלדה אשר לא הגיעה/עברה את נק' המתלה או חיבור ערסל/גשר תחתון, לא תשפיע על התנהגות הרכב.

 

תוכלו לבאר את המשפט?

נק' המתלה - אני מבין. ערסל/גשר תחתון? מה זה?

 

אגב, מה לגבי פגיעה מקדימה, כיצד אפשר לדעת אם היא תשפיע על התנהגות הרכב?

[אייל]

 

לדעתי אם הרכב נראה לך תקין חוץ מכל ה"קוסמטיקה" (תשקיע כמה אלפים לתקן הכל..)

ואם הפגיעה היא לא קריטית אז לך על זה כי אין הרבה כאלו ובטח לא במחיר מחירון .

ת'אמת גם אין הרבה כאלו שהוזנחו ככה ...

כך אותה לבדיקה ושמה בטוח יגידו עוד הרבה דברים לא נעימים ואז תוריד עוד איזה 1000-2000 מתחת למחיר הנקוב ...

 

 

עכשיו כשהראלי שהיתה לי בחתימה נמכרה אני יכול לומר לכם שכל הבועה הזאת שראלי נמכרות בקלות ומעל המחירון היא בולשיט אחד גדול.

 

לקח יותר מחודש למכור אותה, ובסופו של דבר היא נמכרה מעט מתחת למחירון, לבן אדם רציני שהגיע, שם כסף על השולחן ולקח אותה.

הרכב היה נקי לגמרי ובמצב מצויין.

 

ברור שמתקשרים אלפי ילדים סתומים שמציעים מעל המחירון ואז מגיעים עם האבא ומבלבלים בשכל, או לחילופין לא מגיעים בכלל .

התקבלו הצעות מוזרות כמו : קח ת'אופנוע שלי, ואני אוסיף לך 10 אלפים ש"ח....

ובעיקר ים ים ים של חרטטנים שאין להם מושג וחצי מושג ומתבססים על קריאה בפורומים

או לחילופין שמועות.

 

בקיצור, אל תעשו מהראלי מה שהיא לא .

אפשר למצוא כאלו במצב מצויין, צריך רק לחפש. לא צריך להתפשר עד כדי כך על רכב מוזנח בצורה פושעת.

[kompy]

כל פגיעה בשלדה אשר לא הגיעה/עברה את נק' המתלה או חיבור ערסל/גשר תחתון, לא תשפיע על התנהגות הרכב.

 

תוכלו לבאר את המשפט?

נק' המתלה - אני מבין. ערסל/גשר תחתון? מה זה?

 

אגב, מה לגבי פגיעה מקדימה, כיצד אפשר לדעת אם היא תשפיע על התנהגות הרכב?

ברוב הרכבים קיים גשר מנוע/גיר, חלקם הוא אורכי וחלקם רוחבי, מיעוטם הוא בצורת ערסל(רנו).

בתשובתי אני מתייחס לגשרים הרוחביים ואלו דמוי הערסל.

גשר זה אשר "יושב" בלחץ גורם לעיוות בשלדה, בתמסורת ובהיגוי.

 

עמית

[~TB~]

 

לדעתי אם הרכב נראה לך תקין חוץ מכל ה"קוסמטיקה" (תשקיע כמה אלפים לתקן הכל..)

ואם הפגיעה היא לא קריטית אז לך על זה כי אין הרבה כאלו ובטח לא במחיר מחירון .

ת'אמת גם אין הרבה כאלו שהוזנחו ככה ...

כך אותה לבדיקה ושמה בטוח יגידו עוד הרבה דברים לא נעימים ואז תוריד עוד איזה 1000-2000 מתחת למחיר הנקוב ...

 

 

עכשיו כשהראלי שהיתה לי בחתימה נמכרה אני יכול לומר לכם שכל הבועה הזאת שראלי נמכרות בקלות ומעל המחירון היא בולשיט אחד גדול.

 

לקח יותר מחודש למכור אותה, ובסופו של דבר היא נמכרה מעט מתחת למחירון, לבן אדם רציני שהגיע, שם כסף על השולחן ולקח אותה.

הרכב היה נקי לגמרי ובמצב מצויין.

 

ברור שמתקשרים אלפי ילדים סתומים שמציעים מעל המחירון ואז מגיעים עם האבא ומבלבלים בשכל, או לחילופין לא מגיעים בכלל .

התקבלו הצעות מוזרות כמו : קח ת'אופנוע שלי, ואני אוסיף לך 10 אלפים ש"ח....

ובעיקר ים ים ים של חרטטנים שאין להם מושג וחצי מושג ומתבססים על קריאה בפורומים

או לחילופין שמועות.

 

בקיצור, אל תעשו מהראלי מה שהיא לא .

אפשר למצוא כאלו במצב מצויין, צריך רק לחפש. לא צריך להתפשר עד כדי כך על רכב מוזנח בצורה פושעת.

 

ואני, לעומת זאת, מכרתי את הראלי שלי תוך פחות משבוע, בלי שפירסמתי בשום מקום (רק מפה לאוזן), וגם זה היה ב 20 אחוז מעל המחירון. תתחשב בעובדה שהאוטו שנת 98 היה, עם יד רביעית, וק"מ ממוצע.

אם הייתי מפרסם ומחכה עוד טיפה, אני חושב, וכמעט בטוח, שהייתי משיג יותר מזה.

[Mickael Meyer]

שאלה בקשר למכירה של אוטו

אם האוטו עבר תאונה מאחורה והחליפו לו קנף שמלי וימיני ואין שאסי

הייה לי בעיה למכור את האוטו

מדובר ב 106 GTI

[אייל]

 

לדעתי אם הרכב נראה לך תקין חוץ מכל ה"קוסמטיקה" (תשקיע כמה אלפים לתקן הכל..)

ואם הפגיעה היא לא קריטית אז לך על זה כי אין הרבה כאלו ובטח לא במחיר מחירון .

ת'אמת גם אין הרבה כאלו שהוזנחו ככה ...

כך אותה לבדיקה ושמה בטוח יגידו עוד הרבה דברים לא נעימים ואז תוריד עוד איזה 1000-2000 מתחת למחיר הנקוב ...

 

 

עכשיו כשהראלי שהיתה לי בחתימה נמכרה אני יכול לומר לכם שכל הבועה הזאת שראלי נמכרות בקלות ומעל המחירון היא בולשיט אחד גדול.

 

לקח יותר מחודש למכור אותה, ובסופו של דבר היא נמכרה מעט מתחת למחירון, לבן אדם רציני שהגיע, שם כסף על השולחן ולקח אותה.

הרכב היה נקי לגמרי ובמצב מצויין.

 

ברור שמתקשרים אלפי ילדים סתומים שמציעים מעל המחירון ואז מגיעים עם האבא ומבלבלים בשכל, או לחילופין לא מגיעים בכלל .

התקבלו הצעות מוזרות כמו : קח ת'אופנוע שלי, ואני אוסיף לך 10 אלפים ש"ח....

ובעיקר ים ים ים של חרטטנים שאין להם מושג וחצי מושג ומתבססים על קריאה בפורומים

או לחילופין שמועות.

 

בקיצור, אל תעשו מהראלי מה שהיא לא .

אפשר למצוא כאלו במצב מצויין, צריך רק לחפש. לא צריך להתפשר עד כדי כך על רכב מוזנח בצורה פושעת.

 

ואני, לעומת זאת, מכרתי את הראלי שלי תוך פחות משבוע, בלי שפירסמתי בשום מקום (רק מפה לאוזן), וגם זה היה ב 20 אחוז מעל המחירון. תתחשב בעובדה שהאוטו שנת 98 היה, עם יד רביעית, וק"מ ממוצע.

אם הייתי מפרסם ומחכה עוד טיפה, אני חושב, וכמעט בטוח, שהייתי משיג יותר מזה.

 

א) זה עניין של מזל

ב) כנראה יש יותר דרישה לדור שני מאשר ראשון

[Mickael Meyer]

שאלה בקשר למכירה של אוטו

אם האוטו עבר תאונה מאחורה והחליפו לו קנף שמלי וימיני ואין שאסי

הייה לי בעיה למכור את האוטו

מדובר ב 106 GTI

 

מישהו יכול לעזור בנושא

[kompy]

שאלה בקשר למכירה של אוטו

אם האוטו עבר תאונה מאחורה והחליפו לו קנף שמלי וימיני ואין שאסי

הייה לי בעיה למכור את האוטו

מדובר ב 106 GTI

 

מישהו יכול לעזור בנושא

מאחר ואלו כנפיים אשר מחוברות בהלחמות אל מרכב הרכב, ירידת הערך תהיה גבוהה יותר מאשר חלקים המתחברים בברגים.

כמו כן בבדיקה יכולים לטעון כי קורה/עמוד C נפגעו גם הם(יש צדק בדברים).

אי לכך התשובה היא חיובית, תהיה לך בעיה למכור, אך הכל תלוי בתמחור שתציע.

 

עמית

[Mickael Meyer]

שאלה בקשר למכירה של אוטו

אם האוטו עבר תאונה מאחורה והחליפו לו קנף שמלי וימיני ואין שאסי

הייה לי בעיה למכור את האוטו

מדובר ב 106 GTI

 

מישהו יכול לעזור בנושא

מאחר ואלו כנפיים אשר מחוברות בהלחמות אל מרכב הרכב, ירידת הערך תהיה גבוהה יותר מאשר חלקים המתחברים בברגים.

כמו כן בבדיקה יכולים לטעון כי קורה/עמוד C נפגעו גם הם(יש צדק בדברים).

אי לכך התשובה היא חיובית, תהיה לך בעיה למכור, אך הכל תלוי בתמחור שתציע.

 

עמית

 

אם כל השיפורים שיש לי באוטו קרוב ל 15 אל"ף

יש מצב שאני יכול לשחרר את האוטו בסביבות ה 5 מעל המחירון הוא שאני חולם

אאאאא ועוד משהו המנוע במצב חדש עבר רק 67אלף

תודה על העזרה

[~TB~]

שאלה בקשר למכירה של אוטו

אם האוטו עבר תאונה מאחורה והחליפו לו קנף שמלי וימיני ואין שאסי

הייה לי בעיה למכור את האוטו

מדובר ב 106 GTI

 

מישהו יכול לעזור בנושא

מאחר ואלו כנפיים אשר מחוברות בהלחמות אל מרכב הרכב, ירידת הערך תהיה גבוהה יותר מאשר חלקים המתחברים בברגים.

כמו כן בבדיקה יכולים לטעון כי קורה/עמוד C נפגעו גם הם(יש צדק בדברים).

אי לכך התשובה היא חיובית, תהיה לך בעיה למכור, אך הכל תלוי בתמחור שתציע.

 

עמית

 

אם כל השיפורים שיש לי באוטו קרוב ל 15 אל"ף

יש מצב שאני יכול לשחרר את האוטו בסביבות ה 5 מעל המחירון הוא שאני חולם

אאאאא ועוד משהו המנוע במצב חדש עבר רק 67אלף

תודה על העזרה

 

אם יבוא ילד מתלהב שלא מבין מהחיים שלו עם הרבה כסף תוכל לקבל גם הרבה יותר מעל זה.

הרבה תלוי בזמן שאתה מוכר ועד כמה הפגיעה רצינית.

אתזה אפשר לראות בבדיקה.

אם בבדיקה יכתבו את זה תחת "פגיעות בעלי משמעות נמוכה\זניחה" אז זה לא ישפיע על המכירה.

[אייל]

שאלה בקשר למכירה של אוטו

אם האוטו עבר תאונה מאחורה והחליפו לו קנף שמלי וימיני ואין שאסי

הייה לי בעיה למכור את האוטו

מדובר ב 106 GTI

 

מישהו יכול לעזור בנושא

מאחר ואלו כנפיים אשר מחוברות בהלחמות אל מרכב הרכב, ירידת הערך תהיה גבוהה יותר מאשר חלקים המתחברים בברגים.

כמו כן בבדיקה יכולים לטעון כי קורה/עמוד C נפגעו גם הם(יש צדק בדברים).

אי לכך התשובה היא חיובית, תהיה לך בעיה למכור, אך הכל תלוי בתמחור שתציע.

 

עמית

 

אם כל השיפורים שיש לי באוטו קרוב ל 15 אל"ף

יש מצב שאני יכול לשחרר את האוטו בסביבות ה 5 מעל המחירון הוא שאני חולם

אאאאא ועוד משהו המנוע במצב חדש עבר רק 67אלף

תודה על העזרה

 

בכל מקרה, אתה אמור לקבל פיצוי ירידת ערך מחברת הביטוח שלך...

ככה שאתה לא הולך להפסיד כאן יותר מדי כסף.

[sronis]

אם כל השיפורים שיש לי באוטו קרוב ל 15 אל"ף

יש מצב שאני יכול לשחרר את האוטו בסביבות ה 5 מעל המחירון הוא שאני חולם

אאאאא ועוד משהו המנוע במצב חדש עבר רק 67אלף

תודה על העזרה

 

לשחרר זה ההפך מלהביא?

 

אם = עם

אל"ף = אלף

הוא = או

אאאאא = רוצה אולי לקנות עוד אות אהו"י?

עזרה = פסיכולוג, כנראה. אבל גם - תפסיק להתעסק עם המכירה של הרכב שלך עכשיו. דאג לזה כשהזמן יגיע.

 

רוני