יונדאי i10 INSPIRE / אוטומטית 1.1 חוות דעת

[Shy_C5]

האם מישהו רכש את הדגם הנ"ל וקיבל כבר?

האם יוכל לחוות דיעה על הדגם?

אבזור? גיר אוטומטי? צריכת דלק?נוחות נסיעה ?

 

הבנתי שהמשלוח הראשון הגיע לפני שבועיים

[assaf626]

היי, מאיפה בדיוק הבנת שכבר הגיע המשלוח הראשון? לי נמסר שהמשלוח צפוי להגיע רק במרץ-אפריל. אני אשמח לדעת אם יש צורך להתחיל לנג'ס להם כבר עכשיו.

[Shy_C5]

ראיתי את המוביליות מאילת צפונה (בצומת להבים) בשבוע שעבר

אתה מדבר על המבצע של חבר? גם לי אמרו מרץ אפריל

[assaf626]

אכן. אתה מכיר כבר רכבים שנמסרו במסגרת מבצע חבר?

[Shy_C5]

לא,

ביום שהתחיל המבצע נאמר לי שזמן האספקה הוא סוף פברואר

למחרת שהלכתי להזמין נאמר לי שמכיוון שהיו המון הזמנות - הועברתי לאונייה הבאה במרץ אפריל.

מוזר לא?

[mike99]

הזמנתי i10 אוט' בתחילת ינואר. ביררתי לא מזמן והמשלח שהגיע זה רק ידני, גם לי נמסר שהמשלוח צפוי להגיע רק במרץ-אפריל. מקווה לקבל את האוטו החודש

[RS]

אוכל לעזור - רק לגבי ידנית. חוגגת 3 ימים על הכביש

 

האיבזור הופחת ביחס לדגמי טרום מתיחת הפנים - נעלמו מראות החשמל, חלונות החשמל המקוריים, הר"ד המקורי, החישוקי סגסוגת וספויילר אחורי בולט. לא יודע מה רלוונטי לגבי הגרסה האוטומטית, קח זאת בחשבון.

דובר על נוחות נסיעה קופצנית, ואני אישית לא מבין על מה מדובר. הנוחות נסיעה בהחלט בסדר (אפילו בסדר +). לא משהו חריג או יוצא דופן - לטובה או לרעה.

 

את יחידת הכוח אני פחות אוהב - בהילוך חמישי, במצב שיוט נינוח על 100, היא מתקשה מאוד לטפס במהירות, ויש להוריד הילוך או שניים כדי ליצור קצב התקדמות מספק בשביל לצאת לעקיפה בטוחה.

לתנועה העירונית והעמוסה היא בהחלט מספקת את העבודה.

[ilanafri]

ראיתי את המוביליות מאילת צפונה (בצומת להבים) בשבוע שעבר

אתה מדבר על המבצע של חבר? גם לי אמרו מרץ אפריל

 

מה שראית זה כנראה המשלוח הראשון שלפי מה שידוע לי הוא ידניות בלבד.

חבר שלי הזמין בתחילת פברואר גיר אוטו' וגם הוא מחכה למשלוח אפריל.

 

לא מבין למה צריך לחכות כ"כ הרבה לרכב. חשבתי שעידן זה כבר עבר מהעולם.

[redroze]

אוכל לעזור - רק לגבי ידנית. חוגגת 3 ימים על הכביש

 

האיבזור הופחת ביחס לדגמי טרום מתיחת הפנים - נעלמו מראות החשמל, חלונות החשמל המקוריים, הר"ד המקורי, החישוקי סגסוגת וספויילר אחורי בולט. לא יודע מה רלוונטי לגבי הגרסה האוטומטית, קח זאת בחשבון.

דובר על נוחות נסיעה קופצנית, ואני אישית לא מבין על מה מדובר. הנוחות נסיעה בהחלט בסדר (אפילו בסדר +). לא משהו חריג או יוצא דופן - לטובה או לרעה.

 

את יחידת הכוח אני פחות אוהב - בהילוך חמישי, במצב שיוט נינוח על 100, היא מתקשה מאוד לטפס במהירות, ויש להוריד הילוך או שניים כדי ליצור קצב התקדמות מספק בשביל לצאת לעקיפה בטוחה.

לתנועה העירונית והעמוסה היא בהחלט מספקת את העבודה.

 

 

אוראל, אל תשכח שב-100 קמ"ש אתה קרוב למהירות הסופית של הרכב ולכן קשה לו לצבור תאוצה. זה כמו שאני אגיד לך שאני נוסע על הפאביה ב-150 קמ"ש אבל לרכב קשה לצבור תאוצה אז אני צריך להוריד 2 הילוכים.

ד"א, אם תפשפש שהודעות הישנות שלי תראה שרשמתי על זה בעבר, שההבדל בין המנוע 1.1 ל-1.25 הוא שלמנוע 1.1 נגמר הסוס באיזור ה-100 קמ"ש ול-1.25 נגמר הסוס אחרי 120 קמ"ש (שזו כנראה תוצאה ישירה של הבדל בנתון המומנט כי הכ"ס כמעט זהה בין 2 המנועים), בשאר המהירויות לא מצאתי הבדלים בין 2 המנועים.

אני גם לא ממליץ לך לסוע מעל ל-100 קמ"ש עם הרכב, אל תעשה ממנו מה שהוא לא (רכב ספורטיבי), קנית רכב שכל גולת הכותרת שלו הוא להיות חסכוני ולכן לבוא לבדוק תאוצות, איך הרכב תוקף פניות ולסגור מהירות סופית זה ממש לא לעניין.

אני בד"כ משייט לי על 80 קמ"ש (בנתיב הימני) שזה קרוב למהירות האופטימלית מבחינת צריכת דלק.

[RS]

אלעד, ה-I אינה משרתת אותי, ואין שום כוונה לנסות איתה נהיגה כזאת או אחרת. היא נרכשה למטרת שימוש עירוני בעיקרו.

חשוב לציין שבכדי לצאת לעקיפה בטוחה וזריזה - צריך הילוך ואפילו שניים.

 

ולגבי ה-1.6, בכדי לטפס מעל המהירות שציינת - צריך היה להיות אי שם עמוק ברצועת הכוח בחמישי (בידנית),

או להוריד לרביעי ולתת לו לומר את דבריו עד תקרת הסל"ד.

[assaf626]

אוכל לעזור - רק לגבי ידנית. חוגגת 3 ימים על הכביש

 

האיבזור הופחת ביחס לדגמי טרום מתיחת הפנים - נעלמו מראות החשמל, חלונות החשמל המקוריים, הר"ד המקורי, החישוקי סגסוגת וספויילר אחורי בולט. לא יודע מה רלוונטי לגבי הגרסה האוטומטית, קח זאת בחשבון.

דובר על נוחות נסיעה קופצנית, ואני אישית לא מבין על מה מדובר. הנוחות נסיעה בהחלט בסדר (אפילו בסדר +). לא משהו חריג או יוצא דופן - לטובה או לרעה.

 

את יחידת הכוח אני פחות אוהב - בהילוך חמישי, במצב שיוט נינוח על 100, היא מתקשה מאוד לטפס במהירות, ויש להוריד הילוך או שניים כדי ליצור קצב התקדמות מספק בשביל לצאת לעקיפה בטוחה.

לתנועה העירונית והעמוסה היא בהחלט מספקת את העבודה.

 

על כל המחסור באבזור ידעתי חוץ מהמראות. סליחה על הבורות, אבל מה בדיוק המשמעות של זה?

 

וד"א, איך הרדיו של פנסוניק? הנציג מכירות טען שבפועל הוא אפילו יותר טוב מהמקורי, לא ממש האמנתי לזה, אבל הוא סביר לפחות בסה"כ?

[RS]

ז"א שכיוון המראות הינו ידני, כמו בימי עבר

 

הפנסוניק בסדר גמור. לא משהו "מפוצץ", אך בהחלט מספק, לפחות את צרכיי בעל הרכב (אותי קצת פחות).

[talda]

תוכל גם לתת חוות דעת לגבי צריכת הדלק?

תודה

[redroze]

זה לא רלוונטי בשבילו לדווח כרגע על צריכת דלק כי תמיד ברכב חדש ב-1500 ק"מ הראשונים הצריכת דלק מזעזעת (אני הגעתי עם פאביה אוטומטית ל-1:7-. אני מרגיש גם שיפור בצריכה ככל שהק"מ מצטברים (הרכב שלי כרגע נושק ל-15K ק"מ) ובתדלוק האחרון הגענו כמעט ל-1:14 בנסיעה משולבת.

[RS]

כפי שאלעד ציין - הרכב עוד בחיתוליו. גמע בקושי 200 ק"מ.

 

נעבור 1500 ק"מ ואשוב עם עדכונים