נכשלתי בטסט עקב זיהום אוויר ועוד - פולו 01

[aspirin2000]

שלום לכולם,

אתמול נכשלתי בטסט בשל ליקוים הבאים:

1.בדיקת למבדה : 1.322 (דרישת היצרן 0.97 - 1.030)

2.מסרק הגה : גומיות

3.פנס חזית :עוצמה חלשה של פנס ימין

 

לגבי פנס,אני יודע שצריך לחדש את הפלסטיק ע"י ליטוש.

השאלה שלי היא לגבי חיישן למבדה.מה עושים במקרה הנ"ל?

האם להחליף או מספיק להוסיף תוסף דלק?

כמו כן,להחליף גומיות הגה,זה עסק היקר?

 

 

בברכה ובתודה מראש על עזרתכם,

איגור.

[zeharia]

שלום לכולם,

 

אתמול נכשלתי בטסט בשל ליקוים הבאים:

1.בדיקת למבדה : 1.322 (דרישת היצרן 0.97 - 1.030)

2.מסרק הגה : גומיות

3.פנס חזית :עוצמה חלשה של פנס ימין

 

לגבי פנס,אני יודע שצריך לחדש את הפלסטיק ע"י ליטוש.

השאלה שלי היא לגבי חיישן למבדה.מה עושים במקרה הנ"ל?

האם להחליף או מספיק להוסיף תוסף דלק?

כמו כן,להחליף גומיות הגה,זה עסק היקר?

 

 

בברכה ובתודה מראש על עזרתכם,

איגור.

תוסף דלק לא יעזור בלמבדה כזו גבוהה , אתה צריך לתת גם את ערכי הCO שנמדדו בטסט.

כמו כן למבדה גבוהה יכולה לנבוע מ:

1. חור באגזוז

2. החטאת ניצוץ (פלגים חוטים וכו')

3. משיכת אויר מסעפת היניקה.

[aspirin2000]

כל הנתונים נוספים תקינים.

נתוני CO:

בסיבובי סרק:

00.07 (מקסימום 0.5)

 

בסל"ד גבוה:

00.12 (מקסימום 0.3)

 

 

בברכה,

איגור.

[zeharia]

כל הנתונים נוספים תקינים.

נתוני CO:

בסיבובי סרק:

00.07 (מקסימום 0.5)

 

בסל"ד גבוה:

00.12 (מקסימום 0.3)

 

 

בברכה,

איגור.

האם המנוע עובד עגול? או שהוא מקרטע?

[aspirin2000]

זכריה שלום,

 

לדעתי,מנוע עובד עגול.רק כאשר אני מתניע בבוקר,בדקות הראשונות נשמע כאילו צליל של פעמון.הבנתי שכנראה הסיבה היא שיש חור באגזוז.

 

תודה,איגור.

[aspirin2000]

הי זכריה.

אכן,בעיה הייתה עקב חור באגזוז.

היום עברתי את הטסט.

 

 

 

תודה על עזרתך,איגור.