בעיית זיהום אויר בטסט, סיריון 99

[sharki25]

יום חמישי ניגשתי לטסט במכון רישוי בצפון עם הסיריון 99 ידנית 163K, הכל עבר חלק עד הבדיקה של זיהום האויר.

בבדיקת זיהום האויר הראשונה שמתי לב לפי הבוחן שקרה משהו.

הוא חזר על התהליך שוב ואז שוב ניגש למחשב ואז לא הלך שוב.

בפעם הרביעית הוא ניגש אלי ואמר לי "שמע,עברת את הבדיקה אבל ממש ממש על הקשקש, רמת ה CO היתה גבולית ובגלל זה חזרתי על הבדיקה שוב ושוב ושוב, פעם הבאה שאתה מגיע תדאג להשתמש בתוסף לפני".

 

פירוט תוצאות הבדיקה הסופיות:

בדיקה בסיבובי סרק 800-900: 840

CO 00.06

 

בדיקה בסל"ד גבוה 2500-3000: 2850

למבדה 0.993

CO 00.18

חום מנוע 89.5

 

אני חייב לציין שלפני הבדיקה נסעתי שעה וחצי נסיעה עירונית ובין עירונית, האם התוסף אמור לפתור בעיות CO גבוה?

במידה ולא, מהי הבעיה האמיתית ומהו הטיפול המומלץ?

[יוסי כוהן]

ערך הCO בשנתון זה הוא 0.3 לפי הבדיקה הערך פחות מעט מזה. זה ערך תקין תמתין לשנה הבאה.

[kompy]

הסר דאגה מעל לבך.

סיריון ידוע כרכב אשר יש לחמם היטב את ממירו ע"מ לקבל תוצאות מיטיבות.

אין כל צורך בתוסף דלק. נסיעה מנהלתית, גם של 5 שעות, לא מחממת כראוי את הממיר ברכבך. לפני הכנסך למסלול הבדיקה, בשנה הבאה, חמם היטב את הממיר ע"י העלאת סל"ד הרכב לפחות ל-4-4.5K למשך כ- 2-3 דקות או לחילופין 2-3 לחיצות של דושת האוץ עד תומה(לא לפחד) למשך כ-2 שנ' כל לחיצה.