נורית STOP נדלקת ונכבית בפיג'ו 306 שנת 95

[bditai]

לאחרונה נורית ה- STOP בפיג'ו שלי מהבהבת, מידי פעם נדלקת ומידי פעם היא כבוייה, הטמפ' עומדת על 90 מעלות ואולי טיפה יותר.

 

נאמר לי פעם שזה יכול להיות "היוניט" של חום מנוע.

 

מה זה היוניט הזה ואיפה הוא נמצא?

[צביקה.]

שלום רב !

נורת הסטופ במכוניות צרפתיות, מעידה לרוב, על בעיית לחץ שמן נמוך, שנובע מנתחממות יתר של מערכת הקירור, ו/או מפלס מי קירור נמוך, האמור להדליק נורה צהובה אחרת.

בכל מקרה הנורה היא נורת אזהרה כללית וחשובה, ומעידה על בעייה שצריכה טיפול מידי, המחייב איסור נסיעה ברכב.

בדוק תחילה מפלס שמן ננוע, ומפלס מי קירור.

בדוק באם הרכב לא מתחמם, אם וכנראה שאין ברכבך, בעזרת שעון החום, ובאם המאוררים נכנסים לפעולה.

יוניט החום נמצא על בית התרמוסטט, ויוניט לחץ השמן על מרכז הבלוק.

המתן להבהרות בנושא.

מומלץ שתעשה גם חיפוש בנושא, שבוודאי כבר הועלה בעבר.

קרא כאן את השרשור הבא, והתיחס בעיקר לתגובתו של אורן בן סימון, לגבי החשד ביוניט:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=293280

 

 

בברכה

צביקה

[bditai]

היי צביקה תודה על המענה המהיר.

 

בדקתי היום כמות נוזל הקירור והשמן והם ברמה סבירה.

 

החום מנוע הוא תקין והוא בדר"כ ב 90 מעלות, לעיתים הוא עולה על 90 ומגיע לבערך 95.

 

המאווררים תקינים (אני אשים לב לכך יותר בזמן הקרוב)

 

תודה על הקישור לתשובה של אורן בן סימון לבעייה דומה, האם היוניט חום מנוע שהוא מדבר עליה נראה כמו בתמונה שצירפתי?

[Yogev]

תבדוק את המחברים של כל החיישנים, ותנקה אותם עם ספרי מגעים.

יכול להיות סתם לכלוך במחברים אם הכל תקין.