Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גולף TDI 2003 אוטומט - התייעצות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5757 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במהלך החיפושים נמצאה גולף TDI (130 כ"ס) עם 265 אלף ק"מ.

אשמח לשמוע מאנשים שמכירים את הרכב - בעיות ומחלות מוכרות? בעיקר מכיוון הגיר האוטומט שקצת מפחיד.

לגבי המנוע והק"מ שעבר - אני מכיר את המנועים, הם מסוגלים גם לעבור 400 אלף ויותר, אז זה קצת פחות מדאיג אותי. מדובר ברכב פרטי בכל הידיים שעבר.

 

באופן כללי - אשמח לשמוע המלצות/הערות אחרות בעיקר מאנשים שמכירים את הרכב, ופחות מאנשים ש"מפחדים" מכמות כזו של קילומטרים.

תודה

פורסם

הגיר האוטומטי אכן נוטה להתפגר בקילומטראז'ים נמוכים, בעיקר ברכבים בהם לא הותקן קולר חיצוני.

בדוק גם את נושא הטורבו - יקר ולעיתים דורש החלפה בקילומטראז' שכזה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...