Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5815 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לשני סוגי הרכבים אותה תכונה עיקרית - זמינות הספק מומנט גבוה בסל"ד נמוך.

האם נגזר מכך שנהיגה ברכב TSI דומה/זהה לנהיגה ברכב דיזל וכל מה שמשתמע מכך? - חצי קלאץ', התחלת נסיעה בלי גז וכו' ?

 

תודה.

Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers

:-):arrow::idea:

פורסם

איזה הבדל בנהיגה יש בין רכב עם מנוע דיזל לרכב עם מנוע בנזין אטמוספרי? אין שום הבדל בין נהיגה ברכב דיזל לבנזין.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

איתמר, קל יותר - לנהג חדש או למי שלא נהג זמן מה על ידני - לנהוג בדיזל מאשר בבנזין. ברגע שכבר יש לך את הניסיון זה פחות רלוונטי.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

אם הבנתי אותו נכון, הוא משווה בין TSI ל TDI.



Geschmacksmusterschutz

Golf MK3 TDI 😊 // Jetta mk5 TDI 🤮 // E91 Touring 318D 🤩

 

פאפואס בלאט...

פורסם

אמנם אופי הפעולה דומה ברגע שאתה בתנועה, אבל תחילת נסיעה תתבצע באופן שקרוב יותר לבנזין.

ספציפית במקרה של TSI 122 עם גיר ידני, ההילוך הראשון כ"כ קצר שגם איתו צריך להיות זהיר.

פורסם

אם הבנתי אותו נכון, הוא משווה בין TSI ל TDI.



 

אכן,

אני מתכוון לעשות מעבר חד אחרי מספר שנים על אוטומט בלבד לידני + TSI.

השאלה שלי, האם יש הבדלים בין נהיגה במנוע TSI (לא בנזין רגיל) לנהיגה במנוע דיזל (TDI), עקב הדמיון בתכונות של שני המנועים - מומנט גבוה בהספק נמוך.

Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers

:-):arrow::idea:

פורסם

ה-1.2TSI מרגיש יותר בנזיני מבחינת התחלת נסיעה. קח בחשבון שבזינוקים בעלייה (הרציניים יותר שבנמצא) ה-TSI הרבה פחות נוח ונעים מה-1.6 הוותיק.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם
איתמר, קל יותר - לנהג חדש או למי שלא נהג זמן מה על ידני - לנהוג בדיזל מאשר בבנזין. ברגע שכבר יש לך את הניסיון זה פחות רלוונטי.

 

שאלתי שאלה רטורית כי ידעתי לאן זה יוביל.

זה מה שמלמדים, זה לא אומר שזה נכון.

בשני הרכבים תחילת נהיגה צריכה להתבצע אותו דבר.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

איתמר, הדעה שאומרת שזאת הסיבה שמלמדים על דיזל - נכונה חלקית. החלק העיקרי הוא בגלל הנסועה הגבוה וצריכת דלק עדיפה.

 

נהגתי באטמוספריות, נהגתי בגודשות, נהגתי בגודשות מדוזלות - הגודשות המדוזלת מעט יותר נוחות וקלות מבחינת קלאץ'.

 

לי אישית היה מעט מעיק ומסורבל לעבור מהאוקטביה המדוזלת הגודשת אל הפביה האטמוספרית.

הקלאץ' בפביה היה הרבה יותר נקודתי ו"רגיש" לעומת הדיזל שהייתה סלחנית יותר.

 

ואדגיש שוב - לי ולך זה פחות יפריע.

קח במקומנו אדם שהינו נהג חדש או נהג שזמן רב לא נהג על ידני ועבורו זה יהיה קל יותר.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

בדיזל הרכב יכול לנסוע כשמשחררים את הקלאץ', עקב מומנט רב בסל"ד נמוך.

בבנזין, "זריקת קלאץ'" עשויה לכבות אותו.

 

כעיקרון, במנוע דיזל (לא טורבו) מהדורות הישנים לוקח זמן רב יותר להאיץ... כשבבנזין, ההאצה יותר מהירה, ויותר קל נניח לצאת לעקיפה.

Skoda Fabia 2010 Manual - SOLD

Seat Ibiza 2018 Manual - SOLD

Seat Ibiza 2024 - totaled

Skoda Fabia 2025 

פורסם

נכון אבל גם ב - TSI עם המגדש הכפול מגדש העל נכנס לפעולה באיזור ה - 2000 סל"ד כלומר עדיין אי אפשר להתחיל נסיעה "בזריקת קלאץ".

פורסם

ההגדרה הנכונה היא "סלחנית" כמו שאוראל אמר. רכבי דיזל, ולא בהכרח טורבו דיזל, סלחנים יותר בעזיבת קלאץ' זריזה יחסית.

×
×
  • תוכן חדש...