Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5865 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לביתי יש דייהטסו שרייד 93,גיר ידני,ללא הזרקה

בזמן נסיעה המנוע כבה.

בוצע טיפול 10000.הוחלף קויל.בזמן שהרכב נתקע כל נורות האזהרה בלוח המכשירים דולקות ומסנן הדלק מלא.

המוסך שמטפל ברכב לא הצליח לעלות על הבעיה.

האם לדעתכם התקלה היא במערכת הדלק (תקלת/סתימת קרבורטור,תקלת משאבת דלק,סתימת דלק ביציאה מהמיכל)?

פורסם

תבדוק אם אין בעיה הסוויץ. הסוויץ' בשרייד נוטה לסיים את חייו בשנים האחרונות (ברכבי שרייד מ-93). כבר נתקלתי בתופעה שנגיעה קלה עם הרגל במפתח מכבה את הרכב.

פורסם

שלום רב, וברוך בואך לפורום!

ברשותך אשאל אותך שתי שאלוות, ואנא ענה בהרחבה.

מדוע הוחלף סליל הצתה , במסגרת הטיפול האחרון, מה היו הסימפטומים, והאם הם נעלמו, האם ההחלפה היתה בגלל בעיית הכבוי?!

שנית, האם לאחר כבוי הרכב, המנוע מתניע מיד בקלות, ושומר על סלד סרק יציב, או ממשיך להתכבות?

האם הוחלפו קבל ופלטינה בעת הטיפול?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...