בעית קומפרסיה נמוכה

[דורוןא]

שלום לכולם

יש לי בעית קומפרסיה במנוע.

נתונים :

מנוע קנט 1600משופר לאחר אוברול מלא (4000 קלומטר)

בוכנות חדשות של 1300 תא השרפה בראש הבוכנה

קמשפט תחתון חם פתיחה גדולה יותר של השסתום..

2 קרבורטורים כפולים וובר 40.

שסתומים מוגדלים עים ביצוע פורטינג בראש.

(לא נבדקה קומפרסיה ביום הרכבת המנוע). הקומפרסיה שאמורה להיות על פי נתוני יצרן 140 PSI.

בבדיקה נמצא:

1.לחץ קומפרסיה זהה ונמוך של 85 PSI בכל הצלינדרים.

2. נבדק לחץ הפוך לא נמצאה דליפה לתוך אגן השמן .

3.נבדק תיזמון גל ארקובה מול קמשפט ונמצא תקין.

המסקנה שאני הגעתי אליה עד כה שלא יכול להיות תקלה מישום שעם כך הדבר הלחצים לא יכולים להיות זהים .יכול לקרות מצב שמשהו נשבר כמו רינג או שסתום שלא אוטם ואז הלחצים היו חייבים להיות לא זהים לא יתכן שבכל הצלינדרים יש בדיוק את אותה הבעיה.אני משאר שמשהו לא הותקן נכון. אבקש את חוות דעתכם.

תודה מראש דורון.

[Avinusha]

ביצעת בדיקת קומפרסיה כי הרגשת שמנוע חלש מכפי שציפת שיהיה ?

[מוסך אמ הדרך]

שלום דורון

קומפרסיה זהה בכל הצילינדרים ואין בריחה של קומפרסיה לקרטר והטימינג נכון - אין מנוס מהמסקנה שתאי השריפה

גדולים מדי, סתם ראש עבה מדי, יחס דחיסה לא נכון.

שבוע טוב

[חולגי]

איני מומחה למכונאות, אבל האם ייתכן אולי מצב שבו ציוד בדיקת הקומפרסיה מזייף בקריאה ?

[maier]

שלום דורון

קומפרסיה זהה בכל הצילינדרים ואין בריחה של קומפרסיה לקרטר והטימינג נכון - אין מנוס מהמסקנה שתאי השריפה

גדולים מדי, סתם ראש עבה מדי, יחס דחיסה לא נכון.

שבוע טוב

זה הסיממפטום כמו שכתבתי לך באספנות.

 

ירון מאיר

[דורוןא]

איני מומחה למכונאות, אבל האם ייתכן אולי מצב שבו ציוד בדיקת הקומפרסיה מזייף בקריאה ?

לפעמים לא צריך להיות מומחה רק להביט על הדברים מהצד.אתה צודק היום בדקתי את שעון הלחץ על מנוע אחר ואכן ככל הנראה הוא מזייף.

תודה.

[דורוןא]

זה הסיממפטום כמו שכתבתי לך באספנות.

 

ירון מאיר

מאיר תודה הנושא נבדק שוב ושוב הבעיה לא שם.

[דורוןא]

שלום דורון

קומפרסיה זהה בכל הצילינדרים ואין בריחה של קומפרסיה לקרטר והטימינג נכון - אין מנוס מהמסקנה שתאי השריפה

גדולים מדי, סתם ראש עבה מדי, יחס דחיסה לא נכון.

שבוע טוב

תודה הנושא נבדק ככל הנראה שעון בדיקה לא תקין.