פאסאט 2005 (50,000 ק"מ)-בעיה בגיר [נמחקו שלוש נקודות מיותרות]

[hwss]

שלום, יש ברשותי פולסווגן פאסאט(אוטומטי) מ-2005 שעברה 50,000 ק"מ בלבד,(האוטו טופל אך ורק בצ'מפיון מוטורס),

הבעיה היא שבזמן שהאוטו מחליף הילוך בנסיעה האוטו 'קופץ', גם שעוברים לרוורס בדר"כ יש קפיצה, שלחתי את האוטו לצ'מפיון והם אמרו שאני צריך להחליף גיר וזה יעלה 10,000 ש"ח, בסך הכל למרות שהבעיה נורא מציקה עדיין אפשר לנהוג.

מה אתם אומרים כדי לעשות??

[מרק10]

לקבל חוות דעת נוספת מחבר הפורום מוסך רון שהינו מומחה לרכבי קונצרן VAG.

 

בדרך כלל כאשר קיימת בעיה בתיבת הילוכים אוטומטית ההצעה שתקבל במוסך מורשה היא שיפוץ הגיר בעלות של 5 ספרות.

 

ייתכן שהבעיה היא בסה"כ חוסר או עודף שמן גיר או בעיה נפוצה טמפ' שמן גיר גבוהה יתר על המידה.

גם אם מתגלת תקלה באחד מהסולונאידים בבלוק של התיבה ניתן להחליפו בלבד ללא שיפוץ גיר ואז העלות היא בסביבות 2000 שקלים והחלפה של חלק כזה נעשת על-ידי חבר הפורום מוסך רון או חפש את ספי בעל מכון לגירים אוטומטים.