מנסה להחליט בין F650 לXF650

[wingdhors]

אני עדיין מתלבט בין Suzuki XF650 שנת 96 לבין BMW F650 שנת 94.

רבים אומרים לי שהם דומים מאוד אבל...

BMW מייצג אמינות.....עושה טיפול פעם ב10,000 קמ' (חוץ מזה לא רואה

הרבה מוסך ולכן אחזקה זולה) והוא נוח מאוד.

 

לגבי הסוזוקי מעין חיכוי זול יותר לב.מ.ו. אבל מאחר והוא זול=שנתון מתקדם יותר.

גם מאוד אמין, אחזקה זולה.

 

מה לעזעזל לבחור ?

 

כל עזרה תתקבל בברכה

 

תודה.

[MAX D]

אני יכול לתת לך רק את דעתי האישית-

אחרי סיבוב על שניהם (כרוכב וכמורכב),

ה- XF הוא הרבה יותר נוח.

אני בטוח שלחלק הוא היה פחות או אפילו במידה שווה מול ה- BMW,

אבל לי היה יותר נוח עליו.

[v_strom_rider]

הפרמטר של סחירות חשוב גם הוא ביום שתרצה למכור, במקרה זה הייתי בוחר ב-ב.מ.וו.

אני מאמין שמבחינת רכיבה לא יהיה הבדל היסטרי.

[wingdhors]

[MAX D]

 

תבדוק אם יש באחת הסוכנויות כלים לנסיעת מיבחן.

[treker]

אבל באופנועים כמו באופנועים - אם יש תיקו מבחינת הדרישות שלך מהכלי לך עם הרגש.

[MAX D]

אבל באופנועים כמו באופנועים - אם יש תיקו מבחינת הדרישות שלך מהכלי לך עם הרגש.

 

צודק, אין ספק בכך.

[v_strom_rider]

כנראה יש לי טראומה אבל כאחד שחיכה חצי שנה למכור R שנת 91 ונאלץ להתפשר קשות

אני שוב מדגיש את עניין הסחירות....אלא אם יש לך כסף ולא מזיז לך לחכות הרבה במכירה.

 

חוץ מזה - אתה מחכה לשער הזהב או שובר שיוויון...?

[wingdhors]

אבל נראה שאני אחזיק בכלי מס' שנים.

 

בנושא הרגש...לא עובד הפעם.... שנים קורצים לי....

 

מה לגבי שנתון ? אני יכול להרשות לעצמי F650 שנת 94 וXF650 משנת 96/7

מה לגבי עלויות אחזקה ?

F650 יותר יקר לטיפול (אולי)אבל פחות טיפולים /בעיות.

XF650 פחות יקר (חלקי חילוף) אבל יותר טיפולים.

[v_strom_rider]

הרבה תלוי מה הקילומטראז' שתעשה - ומה שהכלי שתקנה עשה ואיך הוא נשמר (בד"כ הגרמנים עושים עבודה יותר טובה מבחינת איכות בנייה - לפעמים גם אלו שרוכשים ב.מ.וו הם בעלי אמצעים ולכן לא מתקמצנים ו"מותחים" מרווחי טיפולים (אם כי זה איננו כלל אצבע).

[Gadgad]

להחליט ומבחינה ראציונאלית האופנועים זהים עבורך אז אפשר לעבור לשלב ב' שהוא שלב החיפוש ולשתף את גורם המזל \ גורל בתהליך ....

כלומר - מתחילים לראות את שני האופנועים ומה שנופל ליד ראשון כמו כפפה ומתלבש עליה בצורה נוחה הוא כנראה האופנוע המתאים .

שיטה פאטליסטית לחלוטין אבל מקלה על המוח במקרים שכאלו

העיקר שקודם תרכב על שני האופנועים (כן , כן , אצל היבואן ) מה שעוזר בצורה הטובה ביותר להחליט את מי יותר אוהבים, כי בכל זאת אופנועים זו אהבה ולא ראציונאל טהור .

 

 

בהצלחה ,

 

גדגד

[gofish]

העיקר שקודם תרכב על שני האופנועים (כן , כן , אצל היבואן ) מה שעוזר בצורה הטובה ביותר להחליט את מי יותר אוהבים, כי בכל זאת אופנועים זו אהבה ולא ראציונאל טהור .

 

 

בהצלחה ,

 

גדגד

 

קודם נתחיל בעובדה שאין אפשרות לבדוק אצל היבואן מכיוון ששני הכלים לא נמכרים יותר כחדשים.

שנית...קח בחשבון ששנת 94 זה שנתון ישן וזהו מתכון לצרות אח"כ מבחינת הכיס.

יתרה מכך XF עדיף לקנות משנת 98 מכיוון שעבר מס' שינויים לעומת שנת 97 (96 לא קיים בכלל בארץ).

בעיקרון מדובר בשני כלים אמינים מאוד,עקב היותם בעלי צילינדר אחד הם גם זולים מאוד לאחזקה,אולם כמו כל אופנוע (גם חדש) הם צריכים לפעמיים לבקר אצל המוסך וכאן הבדלי המחירים הם בהחלט לרעת הב.מ.וו.

XF הוא אחד הכלים שנותן תמורה מצויינת יחסית למחיר המחירון הנמוך שהוא נמכר בארץ.

 

למען הגילוי הנאות יצויין כי כותב ההודעה רוכב על XF ומבסוט ממנו עד השמיים.

[M1963]

היה לי XF מודל 1997 ואני יכול לומר בפה מלא שזה אחד האופנועים שהכי נהניתי מהם בשנים האחרונות.קודם כל הוא מאד קל לתפעול, נוח בטירוף גם לרוכב וגם למורכב,מאד מהנה לנהיגה,ועלויות האחזקה שלו ממש לא בשמיים. זה נכון שהשוק שלו לא חזק ,אבל זה רלונטי לגבי רוב האופנועים שיש היום בשוק... בקיצור אני חושב שהוא נותן תמורה מצויינת לכסף. ואין לי כל ספק שאם עופר אבניר היו מיבאים אותו היום ככלי חדש אני הראשון שהייתי רץ לקנות...

[v f r]

לבימר יש יכלת שטח מסוימת לא מוטוקרוסר אבל עדיין יכלת מסוימת בשבילים

ובזה הוא עדיף על הסוזוקי

[wingdhors]

עוד לא יצא לי על ה XF....נראה אולי הנסיעה תכריע....

 

והאם בסה"כ אפשר לומר שאחזקה של ה-F יותר גבוה מה XF ?

 

נאמר לי לטובת ה F משפט כזה...."נכון הטיפולים הם יקרים אבל עושים אותם כל 10K

ולא כל 6K, חוץ מזה אין מוסך.

למעשה ההפרש הוא זעום בין כניסה אחת גדולה למוסך להרבה כניסות קטנות."

 

מה נראה לכם ?