בעית כניסה להילוך- האם הקלאצ' שבק חיים?

[samc]

שלום לכולם,

יום חמישי במהלך נסיעה, התחלתי להרגיש משהו מוזר במהלך הלחיצה על הקלאצ'. תחושה שכאילו השליש הראשון של הלחיצה הולך בחופשיות רבה מדי, וללא כל התנגדות, ורק בשני שליש הסופיים יש התנגדות והקלאצ' נלחץ. כמו כן, בהילוך ראשון, גם כאשר הרגל על הקלאצ', האוטו "גולש" קדימה גם כשאני לא נוגע בגז (ואני לא נמצא על שיפוע).

היום במהלך שאני עומד ברמזור, מנסה להעביר להילוך ראשון, הקלאצ' נלחץ עד הסוף (כמעט בלי התנגדות מצידו, עד הסוף), וההילוך לא נכנס. כיביתי את האוטו דקה. הנעתי, ואז זה העביר כאשר הייתי צריך להשתמש טיפה בכוח.

השאלה היא מה יכולה להיות הבעיה? יש לי קלאצ' הידראולי.

בערב כאשר פתחתי את מכסה המנוע, ראיתי שהיה חסר שמן בכוס של הקלאצ'. השאלה היא למה כל הנוזל יצא? זה בגלל שצריך להחליף קלאצ', או פשוט יש נזילה איפשהו?

 

 

 

תודה

[kobic9]

שים לב שלא ציינת באיזה רכב מדובר.

אצלי הייתה בעיה דומה שנפתרה במתחית כבל הקלאץ משום שהוא לא היה מתוח מספיק ולכן לא תמיד היה מאפשר מעבר חלק של ההילוכים.

[samc]

כן אבל אצלי זה היראולי, לא אמורה להיות בעיה של כבל לפי מה שהבנתי.

מיצובישי קולט, 98.

[MoonKnight]

מתעלק ושואל: יש לי פולו שנת 2000, גם כשאני משלב ל- R או ראשון הרכב מתחיל לנסוע אחורה או קדימה (בהתאמה) בגלישה בלי שחרור הקלאצ'. מדובר בקלאצ' אוטומטי. מה זה אומר?