פרויקט לנצ'יה דלתא HF Turbo ל2.0 16V אטמוספרי.

[amisha]

שאני אגיד גם אדום פרארי ?

[Michael_N]

אני דווקא הייתי הולך ללא ספק על הטורקיז. מיוחד ושונה מאוד.

אם לא הטורקיז - בורדו. קח בחשבון מה מביא איתו שינוי צבע (זמן, עלויות).

[חולגי]

לדעתי - אדום פרארי.

גם יפה, וגם קרוב (פחות או יותר) לאדום הנוכחי של הרכב שלטעמי מאוד מתאים לו.

"יחסוך" גם הבדלי צבע חדים לגבי פנים הרכב (במידה ואתה אינך מתכוון לצבוע גם את הפנים כמו שאמיר 74 רשם כבר קודם).

[57mmStroke]

כל הכבוד לך על איך שאתה משקיע בלנצ'יה שלך. ניכר שאתה אוהב מאוד את האוטו.

גם אני כמוך אהבתי מאוד את האוטו הראשון שלי ושמרתי עליו קרוב אליי עד היום עשרים ושלוש שנים אחרי רגע הקניה.

כתוצאה מכך גם קיבלתי כמה החלטות שאולי לא היו הנבונות ביותר, אבל אני סולח לעצמי כל פעם שאני נכנס לאוטו.

 

האם עבר לך בראש למצוא אינטגרלה משנתון דומה באירופה או דרא''פ? ההגה שמאלי ב99% מהמקרים, וHF אף פעם לא תהיה אינטגרלה,ולא רק בגלל הפנסים העגולים מקדימה. לאינטגרלה גם סיכוי גדול בהרבה להצדיק (גם למי שאינו חובב קלאסיות) את ההשקעה הרבה שלך משום שהיא מכונה נחשקת בהרבה בארץ ובעולם כולו.

אינטגרלה 8 שסתומים משנת 88 עדיין לא נסקה במחיר. פתרון אחסון לשנתיים ניתן למצוא (פנה בפרטי אם מעניין אותך) בעלות סבירה. בעוד שנתיים כשניתן יהיה לייבא אותן לישראל אין לדעת איפה יהיו המחירים.

 

תמשיך להנות, ולדעתי רק אדום לפי קוד הבנייה המקורית. ORIGINAL BUILD.

גדי

[Fangio]

מסכים לחלוטין, עכשיו כל מה שנשאר לו לעשות זה למכור את הHF שלו ב100K, להוסיף קצת ולהביא אינטגרלה.

[דודי ויצמן]

איתמר, הצבע היחיד הוא Rosso Monza 155 של ppg בלבד. את השיפוץ של שלי סיימתי ממזמן עם המנוע והטורבו המקורי. כל ההשקעה של בניית המנוע מחדש ושיפוץ כל המכלולים + מליון חלקים מקוריים מחו"ל כולל כסאות ריקארו עם הריפוד המכוער המקורי של מיזוני. כל השיפוץ + כל העלויות לא מגיעים לעלות של טויוטה קורולה בת חמש כך שאני נהנה מהרכב כל שבוע בלי לחשוש יותר מדי. בזמנו השתעשעתי ברעיון להשיג אינטגרלה בגרסת ה16 שסתומים אבל לדעתי רכב שלייבא אותו עובר את ה300K ש"ח הוא רכב שאני לא אוכל להנות ממנו בלב שקט. גם כך ה hf מושכת משום מה יותר מדי סקרנים. (הספור של הhf והקונטאש הוא אחד מהם אבל זה לפעם אחרת). בכל מקרה אני לא התעניינתי לשפר את הרכב אלא להחזיר אותו למצב מקורי לחלוטין. הhf היא הגירסא המקורית והטהורה של הדלתא וג'יוג'ארו. לפני מספר שבועות לקחתי אותה לנס הרים עם טויו פרוקסס r888. חוויה מדהימה. ביום יום אני נוסע על איטלקית חזקה הרבה יותר אבל הhf הרבה יותר מהנה. אגב גם מבחינת אמינות הרכב לא יאמן וזו גם הסיבה שהחלטתי להשאיר את הכל מקורי.

[itamareiny]

תודה למפרגנים והמגיבים.

כמו שחבתי,

אשאיר את הצבע מקורי.

 

היי דודי,

אני מכיר אותך.

ראיתי את הרכב אצל מומי בזמנו ואפילו דיברנו בוואטסאפ

מזל טוב על סיום השיפוץ.

אני שמח לדעת שיש עוד "משוגע" כמוני שמסכים שהוא חווית נהיגה גם בתור הנעה קידמית.

ואני מסכים איתך לגמרי לגבי המקוריות.

מבחינת הספקים, הHF TURBO עם 140 לעומת 155 במנוע הנוכחי שאצלי, קג"מ די דומה.

לפי הנתונים על הנייר, אני מניח שזה מרגיש די דומה.

עדין אין לי R888, אך כבר מT1R אני מאוד נהנה.

מאוד אשמח לעשות נסיעה משותפת בעתיד.

 

לגבי קוד הצבע המקורי,

תודה.

יש לי אותו שמור בתור פתק בטלפון

 

ואני מסכים עם שניכם שאינטגרלה זה ממש לא רלוונטי,

העלות שלה מטורפת כבר היום והלוואי ואוכל להרשות לעצמי לרכוש אחת בעתיד מבחינה כלכלית.

עריכה אחרונה ב-20 לאוקטובר, 2015 על ידי itamareiny

[דודי ויצמן]

[דודי ויצמן]

אלו תמונות של הרכב לאחר הצביעה ללא סמלים חצאיות ופנסי ערפל. צרפתי גם תמונות מבניית המנוע מחדש.

[itamareiny]

מהממת למרות כל החוסרים,

מחכה לתמונות אחרי שהכל יהיה במקום.

[system_x]

ראיתי תמונות של הרכב שלך נדמה לי אז ההקפצה מתבקשת.

יש עדכונים?

 

Sent from my PRO 6 using Tapatalk