דלימה בבחירת רכב מנהלים - ליסינג תפעולי

[Aviry]

שלום לכולם,

אמי נוהגת על C5 שנת 2007 מליסינג (רכב מחברה) ב3 השנים האחרונות. כעת הגיע הזמן להחליף אותה וכאן אני מתיעץ כיוון שהנסיון שלי עם רכבים מנהלים לא עשיר במיוחד.

בעבר החלפת הרכב הייתה עניין גדול ונתנו לעובדים אופציות מגוונות ממש כמעט כמו בקניה של רכב חדש (תוספות, צבעים, נסיעת מבחן וכ").

כיום בעקבות השינויים במיסוי על הרכבים והמצב הכללי בשוק, המצב שונה, אמי קיבלה רשימה של רכבים שישנם כרגע במלאי של היבואנים ונתבקשה לבחור מבין הרשימה עוד השבוע. מה שהיא מרוויחה מכך זה שהיא תופסת מספר רכבים קצת לפני שהמחיר שלהם עולה בעקבות הרפורמה במיסוי וכך הם נשארים בדרגת רישוי 4 ולא עולים ל 5.

האופציות הן:

מאזדה 6. (הזולה ביותר)

שברולט מליבו.

פורד מונדאו. (היקרה ביותר)

על המאזדה נהגתי במשך מספר ימים ומלבד רדיוס הפניה המדהים שלה (ביחס לאורך הרכב) לא התרשמתי מכלום.

על המונדאו שמעתי המון מחמאות וכך גם על המליבו החדשה.

בשורה התחתונה: יש פה מישהי מבין ה3 שהיא טובה משמעותית מהאחרות? מישהי עדיפה על האחרת כשמדובר בגרסאות ליסינג (אבזור, בטיחות)? בקיצור, מה בוחרים?

[pizo]

המונדאו הוא הטוב מבין השלושה,אבל קח בחשבון שהוא גדול בלא מעט מהסיטרואן.

[amiger]

מבין השלוש שרשמת, מונדאו . המודרנית והבטיחותית ביותר.

[Night Driver]

מונדאו או מאליבו. הבחירה ביניהן היא עניין של טעם אישי.

[adi89]

שלום רב, הייתי לוקח לעצמי את המונדאו !

-בעלת 7 כריות אוויר כסטנדרט, הכי בטיחותית.

-מכונית מפנקת, שקטה, חזקה, מהירה, עיצוב מדהים ומה לא ..

-והנה על פי סדר עדיפויות: 1.מונדאו 2.מליבו 3.מאזדה 6

כאשר מאזדה 6 היא הכי "סטנדרטית".

 

עדי .

[פומפה]

העדיפות שלי:

מונדיאו,

6,

מאליבו.

 

בכל מקרה אופציות לא רעות.

[Riquelme]

לדעתי או מונדאו או מאליבו,לא יודע איזו מהם הייתי בוחר בסוף

[Aviry]

תודה לכולם על התשובות, לבסוף נבחרה המאליבו, הסיבות היו:

1. המונדאו פשוט יותר יקרה וקצת עברה את תחום הכדאי.

2. המונדאו גדולה מאוד מה שעלול להיות קצת בעייתי לנהגת הצעירה בבית (אחותי הקטנה).

3. כשלוקחים בחשבון שהדלק הוא לא חלק מהמשוואה יש משהו שמושך אותך לקחת את האוטו שבמצב של קניה רגילה לא היית מרשה לעצמך, וזאת המליבו. (והאמת כך גם בחרנו ב C5 בעצם בפעם הקודמת, ידענו שזה לא היצור הכי אמין בעולם, אבל יש לו את המעלות שלו, אז למה לא להנות מהן כשהתחזוקה לא עולה שקל...)

 

מקווה לא להתאכזב, כי אני יודע שאיפשהו המונדאו טובה יותר.

[Night Driver]

אתה ממש לא תתאכזב אבל תופתע לטובה מצריכת הדלק.

[רועי5]

אין מה להצטער. המונדאו מכונית גדולה מדי לכל נסיעה שאינה נסיעת שיוט באוטוסטרדה אירופאית נטושה. בנוסף המונדאו מעט נרפית בדיוק איפה שהמליבו חזקה, היינו גמישות מנוע. מצד שני אין ספק ביתרונה של המונדאו בכל הקשור למרחב פנימי.

[פומפה]

מצד שני אין ספק ביתרונה של המונדאו בכל הקשור למרחב פנימי.

 

וגם, התנהגות, שילדה, היגוי,איכות נסיעה,איכות גימור....

 

המאליבו אמנם מציגה שיפור ניכר יחסית לאחיותיה הבוגרות יותר מאותו בית יוצר אך עדיין פחות טובה לטעמי מהמונדאו כמעט בכל סעיף (פרט להרגשת זמינות כח מסוימת), וגם פה לאחר שיקלול של גיר עדיף, אחיזה טובה יותר ויכולת שליטה טובה יותר ברכב יש סיכוי לא רע שהמונדיאו תגיע ראשונה ליעדה.

[טלר]

מבחינתי למאליבו יש יתרון אחד יחיד ומובהק. מנוע V6.

הדחיפה שאתה מקבל בזינוק מהמקום עם דוושה מעוכה ותוספת של פס הקול המלווה את התהליך (לפחות במליבו הקודמת) - פשוט חוויה .

 

טל.

[פומפה]

מבחינתי למאליבו יש יתרון אחד יחיד ומובהק. מנוע V6.

הדחיפה שאתה מקבל בזינוק מהמקום עם דוושה מעוכה ותוספת של פס הקול המלווה את התהליך (לפחות במליבו הקודמת) - פשוט חוויה .

 

טל.

 

השאלה היא אם זה באמת מה שהאמא של הכותב (שלמיטב הבנתי נוהגת ברכב) מגדירה כחוויה?

[Aviry]

אמי מצידה היה לקחת סיוויק, זה אני ואבא שלי שמטילים את הווטו כיוון שגם אני גם הוא וגם אחותי הקטנה, סך הכל 4 נהגים, אז צריך אוטו שהוא פשרה של הכל, והמליבו פגעה בול, הכי יפה, הכי חזקה, לא גדולה מדיי, נכון השלדה וההיגוי בטוח יהיה פחות טובים, אבל לי גם ככה יש רכב ספורטיבי וזה יהיה רכב שישרת אותי לנסיעות ארוכות מטעמי חסכון אישי בדלק.

[פומפה]

תתחדש ותהנה!