Riquelme

הייתי היום אצל רון. הבעיה הייתה בשרשרת תזמון שהחליקה, רון החליף את השרשרת, בדק שלא נגרם נזק למנוע וכמו תמיד יצא תותח.

אני מטפל באוטו אצל רון וכמובן אגש אליו בבוקר

אף נורה לא אדומה כן אני בטוח, בדקתי בספר רכב EPC זה תקלה במנוע, הנורית שנדלקה היא בצורה של מנוע לפי ספר רכב "תקלה במערכת בקרת פליטת המזהמים" בדקתי גם לחץ אויר שהיה תקין ובכל מקרה הכפתור שלו גם לא מגיב.

ערב טוב ברשותי סיאט איביזה 2011 ידנית. היום בבוקר אחרי הנעה נדלקו לי בבת אחת 3 נוריות אזהרה (לחץ אויר,ESP ומערכת בקרת פליטת מזהמים). אני מבין שלא ניתן לנחש את התקלה כאן אלה להגיע למוסך לדיאגנוסטיקה מדוייקת, השאלה היא האם ניתן לנסוע עם הרכב עם נוריות אזהרה אלה ? תודה

ערב טוב לכולם היום עקרו לי את המכסה של התא דלק בסיאט איביזה 2011 שלי. המכסה נראה שממש נתלש בכוח מהמקום ולא נראה לי שיש דרך להדביק או משהו. מיותר לציין שזה ממש מעצבן לראות את הרכב ללא מכסה דלק ואני חייב לסדר את העניין. למי עליי ללכת? לפחח? אשמח לשמוע גם האם מישהו יודע כמה אמור לעלות מכסה חדש עם הרכבה (זה נראה שהבסיס שלו יושב ממש מתחת לכנף ) תודה מראש

שלום יש לי תופעה מוזרה בזמן האחרון שבא והולכת. יש לי סיאט איביזה 2011 ידנית ובזמן האחרון קורה לפעמים שאחרי שחרור דוושת המצמד היא קופצת קצת ומרגישים מהדוושה פאק כזה. הדוושה עצמה לא זזה ממקומה או משהו פשוט איזה שניה אחרי שמשחררים אותה עד הסוף יש פאק מהדוושה. זה קורה בכל הילוך וגם כאשר רכב לא מונע. יש לכם מושג ממה זה יכול להיות? תודה מראש

תודה הטרטור הרגיל שאתה מדבר עליו זה רעידות קטנות כאלה בסרק?

לכל חברי הפורום שלום. יש לי סיאט איביזה שנת 2011 מנוע 1.2 בת 3 חודשים.אני סובל איתה מתופעה מוזרה ומאוד מציקה שמלווה אותי בתקופה הזאת.מדובר בתופעה כזאת,כשאני מניע את האוטו על מנוע קר (אחרי עמידה של לפחות כמה שעות) לפעמים המחוג של סיבובי מנוע עולה ישר לכיוון ה1.5 בסל"ד נשאר על הנקודה במשך כחצי דקה ואז יורד לכיוון 0.75 בערך בסל"ד כמו שצריך להיות.הבעיה היא בכך שלפעמים באותם ההנעות המחוג לא עולה לכיוון ה1.5 ונשאר באיזור ה 0.7-1 במצב כזה כל האוטו רועד וכאילו מגמגם.מכיוון שמאוד קשה להסביר את זה מילולית העלתי סירטון המתעד את התופעה.בסרטון רואים איך המחוג לא יציב בסיבובי מנוע ואם תגבירו את הקול תשמעו גם את הרעש המוזר שנשמע מהמנוע.פניתי כבר עם הבעיה לאחד המוסכים המורשים של צ'מפיון אבל הסורק תקלות לא מעלה שום תקלה ואין עדיין פתרון בשבילי לא למוסך ולא לשירות של צ'מפיון. מהיכרות עם הפורום והאנשים אני מעלה את הפוסט הזה בתקווה וכן יהיה מישהו שאולי נתקל בבעיה דומה או יתן איזה כיוון. תודה מראש http://www.youtube.com/watch?v=4oWQZekkU-o דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אייל,אתה בטוח שג'אנט מקורי מבוטח? זה כאילו נכלל בפוליסה של המקיף שלך?

מצטרף לשאלה לגבי איזור המרכז,בנוסף לזה אפשר בכלל להתקין את זה כאשר הרכב עדיין בתקופת אחראיות יצרן?

מיכל ראשון 1 ל11.4 סה"כ42 ליטר על 480 ק"מ.הרכב עדיין לא הגיע ל1K

ואו ממש יפה!

תודה על הסיכום ותהמשיך להנות מהאוטו

תודה על התגובה מה לבדוק בדיוק בדיסק?למה שהוא לא יהיה חדש? האמת היא שלא דיברתי עם הסוכנות על המצלמת רוורס אז נראה לי שהיא לא תגיע עם הרכב. אפשר דרך אגב להוסיף את זה להזמנה בשלב כזה?כרגע אני יודע שכבר התחילו לעבוד על הרכב אבל עוד לא קיבלתי הודעה מתי יהיה מוכן. עוד שאלה,אחרי הרכבת המערכת,המחשב דרך עובד דרך הצג שלה כי הבנתי שהצג הקיים מוחלף בזה של המערכת.

לדעתי יש כאן בפורום כבר כמות גדולה של אנשים שיש להם 206+,איביזות,פולו,אלטו,פיקנטו ויעידו כי הצריכת דלק אצלהם פחות או יותר הצריכה שהובטחה.