bsa להובלה זוכרים?

[השושנים]

לפני שנים, טוב הרבה שנים, שהתחנה המרכזית הישנה בתל אביב (אני מזיע רק מלחשוב עליה) עדיין עבדה,

היו עשרות אופנועי BSA שעברו הסבה ל"ריקשות" כאשר החלק הקידמי הפך למשטחי ההובלה,עם שני גלגלים.

הינו שני גלגלים מקדימה ואחד אחורי, והיו משמשים להובלת סחורות.

הכלים האלה קיבלו רישוי חוקי, מישהו יודע אם הם עדיין קיימים, והאם משהו חשב

על פרויקט יחודי כזה? - רן

[אבי נוף]

רן,

 

לא רק לפני הרבה שנים,

 

גם כיום, ניתן עדיין למצוא תלת אופנוע מהסוג שציינת, ש"עובדים",

בעיקר במיתחם הרחובות קיבוץ גלויות, פלורנטין, עליה ואברבנאל.

 

נדמה לי שיש לכלי הזה מגבלת מהירות של 35 קמ"ש, מן מדבקה עגולה.

 

שבת שלום

אבי.

[השושנים]

מעניין, השבוע אחדש את הדרכון שלי ואנסה להגיע, לפלורנטין צריך ויזה? - רן

[Sagie Keinan]

מצאתי מודעה בקלאסיקאר - קישור

אומנם הבחור רוצה להשכיר אבל המכירה זה עניין של מחיר...

 

שגיא

[rostov12]

היה אחד כזה פעם במשך שנים ברחוב ההסתדרות בחולון.

ומי אמר שהתחנה הישנה בת"א לא עובדת? יש המון מכוני "בריאות" ופיפ שואים למי שמחפש את הגועל הזה.

[haimy]

אלה משנות ה-40. באמצע ה-50 היה דגם מתקדם עם הארגז מאחורה על בסיס BSA מהצבא הבריטי בקפריסין שהיה לו אפילו הילוך אחורי.

פלורנטין זה הבית שלהם. היו שם מלטשות יהלומים והסבלים האלה היו לוקחים את אופני הליטוש ל/מ חידוש הציפוי באבקת יהלומים. לפעמים היו מגיעים אפילו עד נתניה.

[adig1971]

ומי אמר שהתחנה הישנה בת"א לא עובדת? יש המון מכוני "בריאות" ופיפ שואים למי שמחפש את הגועל הזה.

 

 

מי אמר שיש מיתון

[elibaba]

יש גם וורסיה של אופניים לדבר הזה, נפוץ באיזור חנויות הבדים של נחלת בנימין

[אלי כתריאל]

מעניין, השבוע אחדש את הדרכון שלי ואנסה להגיע, לפלורנטין צריך ויזה? - רן

 

 

חידוש דרכון הכניסה מחייב כניסה דרך חולון (לא משרד הרישוי)לצורך ריענון תרתי משמע!!

 

אני מקווה שתגובה זו לא תימחק ללא כל הסבר הגיוני!!

[אמיר שליט]

בסיגנון דומה היו אופנועים שהחלק הקדמי היה אופנוע עם כידון סטנדרטי ומאחור ארגז מוגבה יותר.

מעל הנהג היה מן גגון עשוי ברזנט מולבש על מסגרת דקה, נגד שמש/גשם. אאל"ט, הנהג היה יכול להרכיב נוסע במושב מאחור (כמו בכל אופנוע סטנדרטי).

.

[אבי נוף]

בסיגנון דומה היו אופנועים שהחלק הקדמי היה אופנוע עם כידון סטנדרטי ומאחור ארגז מוגבה יותר.

מעל הנהג היה מן גגון עשוי ברזנט מולבש על מסגרת דקה, נגד שמש/גשם. אאל"ט, הנהג היה יכול להרכיב נוסע במושב מאחור (כמו בכל אופנוע סטנדרטי).

.

 

אתה וודאי מתכוון למשהו כזה,

אך יותר ישן, גלגלי שפיצים, חלוד ובצבע שחור...

 

 

 

[אמיר שליט]

אבי,

אכן כן.

חבל שאין בארצנו כלים בסיגנון כזה גם היום.

.

[bagira]

לצערי הרב, מרבית הכלים האלה נגרטו לפני שנים וברשיונות השתמשו לרישוי בני כלאיים מוזרים כמו אלה:

 

 

[Benni Haspel]

האופנוע עם הארגז מאחור נקרא "צבי נוע" והוא נוצר על ידי מפעל קטן לאופנועים שפעל כאן בארץ בשנות החמישים בשם "צבי".הם ייצרו גם אופנועים דו גלגליים.

[DareDevil]

יש מצב שזה קשור למעיין צבי? כי לי יש מדבקות של "הצבי".

זה מדבקה משולשת, כזאת מבדקת בד לא כמו שיש היום וויניל. ראש של צבי בשחור, רקע אדום וכיתוב באנגלית.

יותר מאוחר כשאני ימצא את המצלמה אני יצלם את המדבקה.