סגירת פלאגים לפי רגש במקום עם ידית מומנט - חאפרי?

[SMoKeR]

פורום יקר,

הפעם השאלה עוסקת בהברגת פלאגים חדשים.

האם הידוק הפלאגים באמצעות רגש זה חובבני או שמפתח מומנט זה מיותר?

 

ומה ההשלכות לסגירה חזקה/רפויה מדי? (אני יודע שאת השאלה הזו שאלו כבר בעבר בפורום אבל הייתי שמח לקבל תשובה מלאה ולא חצאי תשובות)

[ba323f]

סגירה חזקה עלולה ליגרום להרס ההברגה בפלאג או ההברזה בראש המנוע, הנזק יהיה יקר לתיקון אם ההברזה בראש הלכה.

 

סגירה חלשה תיגרום לבריחת קומפרסיה, ולמיקום לא נכון של האלקטרודה.

 

בהידוק נכון של הפלאג האלקטרודה ממוקמת במקום הנכון בתוך הצילינדר.

 

אפשר לחזק פלאגים לפי רגש, כתוב על הקופסא של הפלאגים החדשים שצריך לסגור את הפלאג עד הסוף עם היד, ואז אתה סוגר עם ראצ'ר את הפלאג עד שהוא לא מסתובב יותר ומתחיל להיות קשה, לאחר שמתחיל להיות קשה אתה מהדק 1/16 סיבוב.

ז"א נותן הידוק קל לאחר שהפלא מסתובב קשה.

 

רצוי מאוד לעבוד עם ידית מומנט כדי לא לגרום לנזק במיוחד לחובבנים שאין להם רגש וניסיון.

[SMoKeR]

תודה על התשובה המפורטת.

אבל יש לי תהיה - נגיד והפלאג סגור יותר מדי חזק האם יכול להיות מצב בו הבוכנה מתנגשת עם הפלאג? (כמו שיש מצב בו הבוכנה מתנגשת עם השסתומים)

[ba323f]

לא יגרם מצב כזה כל עוד הפלא מתאים.

 

עכשיו קראתי את ההוראות בדיוק על הקופסא של הפלאגים יש אחת כזו בדיוק לידי של דנסו.

 

כתוב להבריג עם היד את הפלג עד הסוף, אחר כך עם ראצ'ר לסובב בין 1/2 ל 1/4 סיבוב, ובסוף להדק 1/16 סיבוב.

[danniel]

תוכל לעלות תמונה של הקופסה? ההנחיה של 1/16 סיבוב אמורה להתייחס למצת עם תושבת קונית ולא לטבעת אטימה.

[ba323f]

הפלאגים הם K20PR-U11

[fords]

מסכים עם התשובה של 323 ומוסיף שצריך לנקות אמצעי זהירות בראשי אלומיניום, כי יותר קל לגרום נזק להברגה.

[danniel]

הפלאגים הם K20PR-U11

אמנם קשה לראות בתמונה, אך לדעתי מדובר על שני סוגים של מצתים והמלצות סגירה שונות לכל סוג, האחד עם טבעת והשני עם ראש קוני.

 

http://www.globaldenso.com/en/products/aftermarket/plug/basic_knowledge/installation/index.html

[ba323f]

זו לא פעם ראשונה שאני מחליף פלאגים, החלפתי עשרות פעמים ברכבים שונים.

 

לפי חוזק הידוק הסגירה זה בהחלט סביר לפי ההוראות.

[danniel]

אם תסגור מצת עם טבעת אטימה חצי סיבוב ועוד 1/16 אז לא יקרה שום דבר (למרות שהחיזוק הסופי מיותר), אבל אל תנסה לעשות זאת במצתים בעלי תושבות קוניות כי אתה עלול לגרום לנזק להברגה בראש המנוע!

[ba323f]

דניאל תודה על האזהרה, הפלאגים שרכשתי הם בעלי הברגה רגילה וטבעת אטימה, לא הברגה קונית.

[SMoKeR]

דניאל, תודה על התשובה.