אאודי A8 quattro 97

[לירן_ל]

עקב ייקור לקיחת רכב ליסינג (4K לחודש למעזדה 3)

אני מתעניין ברכב הנ''ל.

אם יש מישהו שמודע למחירי טיפולים, עד כמה יקרים החלפים, אמינות וכו'.

אם יש מחלות אופייניות

דגם V8 4.2 quattro

170K ק''מ 5 הילוכים טיפטרוניק

כמו כן שאלה לדגמי הקוואטרו, האם ברשיון רכב אמור להופעי הנעה 4*4 או 2*4 ?

שאלה נוספת ברשיון רכב כתוב משקל למעלה מ-2 טון, לא מה שמופיע ברשת.

אגב ברשיון רכב הספציפי כתוב הנעה 2*6

[TDI-6]

איך הגעת ממאזדה 3 ל- A8 ? ועוד קוואטרו ?

 

לגבי מחירי חלפים אני מציע לשאול את רון (מוסך רון), כך תקבל גם

מידע על מחלות שכדאי לבדוק על הדרך.

[לירן_ל]

לא הגעתי ממזדה 3, פשוט שקלתי להתחיל לקחת מהעבודה וזה לא שווה לטעמי,

בייחוד אם באותו סדר גודל+קצת אני יכול לקבל פאר ברמות אחרות

מה שאני מנסה לברר זה עד כמה הקצת הזה מתורגם לשקלים

[oferh]

לדעתי יעלה לך יותר מ- 4000 שקל בחודש, נטו, להחזיק אוטו כזה. תעשה חישובים של דלק, ביטוח ואני מניח - עלות מפלצתית של טיפולים (אתה כמובן יכול לחסוך ולהרוס את האוטו), על זה תוסיף את הירידת ערך אם עדיין רלוונטית (לא יודע מה המחירון). לדעתי עובר את ה- 4000, יכול להיות שאני טועה. בהשוואה - מכונית חדשה של 200K עולה בערך 4000 ש"ח לחודש אם אתה מחזיק בה 4 שנים ולא נוסע יותר מדי.

[לירן_ל]

תאמין לי שאני יודע מתמטיקה (על זה משלמים לי), מחיר קנייה זול ככה שירידת ערך זה לא הנושא העיקרי פה.

גם דלק לא ברכבים מהסוג הזה (ברור שכואב כבר קראתי בחו''ל בדיוק מה הצריכה)

מה שאני מנסה לברר זה האם יש מישהו שמכיר פחות או יותר את הרכב ויכול לסבן את האוזן עם עלויות תיקונים/חלפים,

אמינות,מחלות וכו', והשאלה ששאלתי לגבי ההנעה

[לירוי1]

לירן למה שלא תיקח איזה פורשה משומשת ?ראיתי כבר פורשה שנת 98 בפחות מ100000 שח

[carisma kfir]

אני לא יודע כמה אתה יודע מתמטיקה, אבל לכל רכב שעולה פחות מ 15 אלף שקל יש ירידת ערך.

רכב כזה יעלה לך הרבה יותר מ 4 אלף לחודש מניסיון של אבא של חבר שמחזיק אחת כזאת מ שנת 2001.

הרכב בנוי מאלומיניום, ואין כמעט פחחים שמתעסקים בזה, בנוסף צריכת הדלק עומדת על 1 ל 6 ממוצע.

ביטוח חובה ומקיף מתחיל מ 11 אלף לשנה, וכל טיפול קטן מסתיים בתוכנית חיסכון כדברו, טיימינג שעשה לא מזמן כולל מותחנים ושאר רצועות עלה לו 7 אלף שקל, אתה צריך צמיגים יקרים מאוד לרכב כזה בגלל שזה 4*4 קבוע.

תעשה חישוב...

עדיף לך לקנות רכב משלך ב 70 אלף כמו אותה מאזדה מ 2006.

חפש כאן יותר בפורום היו כאן מספר שרשורים רציניים האם כדאי לקחת רכב ממקום העבודה או לקנות רכב משלך.

[CX25GTI]

אם אתה בכיוון של לחסוך , אז ביצעת פנית פרסה עם הרכב הנ"ל.

כמו שנכתב לפני הרכבים הללו אינם זולים לאחזקה , וזו התבטאות עדינה בהחלט.

 

תעמיד תקציב כדי לתת כיוון להמלצה לרכב אשר יתאים לך, גם ב 40K ניתן למצוא רכבים מענינים, השאלה שוב מה התקציב ומה הדרישות שלך מהרכב.

[שמר]

מיקום: הרגליים בקרקע הראש בעננים

 

מחירי החלפים של מכוניות יקרות/יוקרתיות נשארים גבוהים גם אם מחירו של הרכב הספציפי כבר ירד לגובה מפלס הכנרת המשוער בסוף הקיץ הקרוב.

 

בדוק מה מחירה של A8 חדשה, ותוכל להסיק מה עלותם המשוערת של החלקים.

[bar72]

אני דווקא רוצה לתת זריקת עידוד. אין לי מושג מה עלות האחזקה, אבל נראה לי שמוסך רון הוא באמת מקום טוב להתחיל לברר בו. אולי גם פליקס, יש שם חבר'ה נחמדים (גם אם השירות יקר יותר, הרי הם "מורשה").

אני מאוד בעד רכישת רכבים "אקזוטים", במקום להוציא 4K לחודש על מזדה 3. אני לא יודע אם דווקא A8 ותיקה היא הפתרון, אבל את התהליך אני מאוד מעודד. לדעתי הרכב ישמח אותך בכל בוקר מחדש. אגב, יש היום שיטות מימון מאוד סימפטיות, אצל כל יבואן. 4K עשויים להספיק לך, למשל, לאוקטביה 1.8T חדשה, עם סאן-רוף, ריפודי עור, מצלמת רוורס, GPS, DVD וכו' וכו' (וזה כולל ביטוח).

[איתן_כ]

קודם כל, תוותר על האוטו מליסינג, בטח ב 4000 ש"ח.

לא ברור אם זה החברה שאתה עובד בה לוקחת הרבה יותר ממה שמשלמים על הליסינג כדי לכסות את עצמה במידה ותבזבז הרבה דלק, או שחברת הליסינג באמת העלתה את המחירים בשיעור גדול כל כך (אפשרות סבירה מאוד בימים אלה).

אני משלם הרבה פחות על רכב מליסינג ועדיין זה לא כלכלי (למה אני ממשיך? כי אני נותן את האוטו לאשתי ואני רוצה שיהיה לה מענה מיידי לתקלות וחוץ מזה הפוקוס החדשה בטיחותית מאוד והיא מסיעה את הילד).

לגבי הכיוון שאתה הולך אליו - הייתי מפחד מהאאודי (בעיקר בגלל זמינות חלפים ומערכות מתוחכמות) והולך על המתחרה הישירה - מרצדס S קלאס.

ככל הידוע לי, אין בעיית חלפים ויש שפע מוסכים (גם של בני דודינו) שיודעים לטפל בה.

[לירן_ל]

מוסך רון לא מכיר A8 מהדור הזה ואין לו שום ידע

אם יש למישהו תשובה ל-2 שאלות ששאלתי, או מוסך שאפשר להתייעץ עימו.

האוודי נמכרת בעשרות אלפי שקלים פחות מהדגמים המפוארים המקבילים של S/7

ולכן אני לא מעוניין ללכת על המתחרות