Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה בקשר ל B-AMP


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6357 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

דבר ראשון אני רוצה לפתוח את דבריי ברב תודות לאדי שעוזר לי בכל שאלה ופנייה

ושלא התנער מאחריות והחליף לי סאב של IDMAX עקב בלבול בסלילים. באמת בנאדם מדהים כן ירבו כמוהו!

ועכשיו לשאלה:

יש ברשותי 3 מגברים כאשר אני רוצה לחבר לכל אלמנט מגבר.

לאודיסון 4 ערוצים אני רוצה לחבר את המיד באסים 2 קדימה 2 אחורה

לאודיסון מונו בלוק את הסאב

ועל הנקמיצ'י 4 ערוצים אני ררוצה לחבר את הטוויטרים.4 טוויטרים

יש לי ר"ד של אקליפס cd7100 . המתקין אמר שלא ניתן לעשות בי אמפ מכיוון שטוויטר צריך לחתוך מתדר גבוה של 3.5 קילו הרץ והנקמיצ'י לא מסוגל לזה. ואם נעשה זאת הטוויטרים ישרפו ולכן עליי לקנוות פרוססור.

 

האם זה נכון??...ואם לא איך אני עושה בי אמפ??..

פורסם

לא נכון, מזה הנקמיצ'י לא יכול?! יש לך בי אמפ במכשיר לא?!

אתה צריך לפצל את יציאת הTW ל-2 ואת יציאת המידי ל-2 ואז לחבר לכל כניסה במגבר.

לא יישרף ולא נעליים.

אבל למה אתה צריך את זה? תשתמש במגבר 2 ערוצים בודד ותחבר טוויטרים קדמיים ואחוריים במקביל ומידים אחוריים וקדמיים במקביל ותוריד כל יציאה שלו להתנגדות של 2 אוהם.

תבחר אם אתה רוצה להשתמש לזה באודיסון או בנקמיצ'י.

ואת השני תמכור.

 

אמיר

!!!205rallye -->206XS -->clio172-->fiat bravo tjet 1.4t --> Ford Focus ST

פורסם

נראה לי אני יודע את התשובה.

 

כי הוא רוצה להיות גמיש בכיוונים של האלמנטים האחוריים שלא יתפסו לו את כול הבמה

 

ולהוריד בגיין שיהיה יותר חלש מהקדמיים.

 

אם הוא יחבר אותם במקביל הם יתנו אותה עוצמה.

 

והאחוריים די יקחו לו את כול הבמה.

פורסם

נכון מאוד.

 

אבל יש כאלו ששמים אלמנטים מאחורה שבקושי שומעים אותם ורק מי שיושב מאחורה שומע אותם.

 

מנסיון זה מה שהיה אצלי ברכב

 

כשיושבים מקדימה בכלל לא שמים לב שהיה משו מאחורה.

 

הורדתי את זה לטובת עבודה מקיפה של איטום וספוגים על המגש האחורי (אוטו יפני)

×
×
  • תוכן חדש...