Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6354 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, חדש כאן עם מס' שאלות :)

 

יש ברשותי פיאט פונטו ספייס 02' ELX אוט'

אני מתל-אביב.

 

צצו לעצמי מס' שאלות לאחרונה

 

1) אני די קרוב ל100,000 ורציתי לדעת האם הרכב שלי אמור לעבור טיפול מיוחד?

מה מומלץ לעשות בטיפול 100,000 ? פשוט לפעמים נדמה לי שאני מזניח את הטיפולים ברכב

למרות שהכל על פניו מרגיש תקין :/

 

2) יש לי בעיה עם השפריצרים בכל הרכב (קדימה + אחורה)

ובהתחלה היה נדמה שהכל סה"כ סתום וניסינו לשחרר עם לחץ אוויר את "הסתימה" אך למעשה

אין סתימה וההשערה היא שיש בעיה במשאבת מים (הגיוני?)

אם כן, כמה יעלה לי תיקון? איפה מומלץ לעשות?

 

3) שאלה מטומטמת אבל אשאל בכל זאת :)

יש לי שמן ברכב לרגעים בהם המדיד יראה פחות ממלא ואני אמלא בהתאם

העיניין הוא שבכל פעם שאני ממלא אני פשוט יוצא משליטה

נשפך יותר מדי :S

יש לי את המשולש הזה עם הצינור לשמן אבל אי אפשר למלא ככה כמו בן אדם

שיטה פשוטה? (חח נא לא לצחוק על השאלה שלי.)

 

:-) תודה חבר'ה

פורסם

תתחדש וברוך הבא.

 

לגבי טיפול 100K, הכל תלוי איך טופל הרכב עד כה ומה בוצע. לפי פיאט, הפונטו שלך אמורה לעבור טיפולים

שוטפים בכל 20K או שנה, המוקדם מבינהם. מה עשית עד כה, רק אתה יודע, ומה מכאן - גם בשליטתך.

 

לגבי המים - האם אתה שומע את המשאבה פועלת, ולא יוצאים מים? התחל מכאן. אם אין קולות - אולי הפיוז דורש החלפה?

אם יש קולות, צריך לבדוק שאין נתק בצנרת, והמים זורמים, אבל לא לשפריצרים, אלא לכביש.

 

בעניין השמן - אין צורך שהמדיד יראה מקסימום כל הזמן. אולי אתה סתם נחפז למלא, וגם אז ממלא יותר מידי.

אל תעבוד בלחץ זמן ואל תוסיף על כל מ"מ שחסר במדיד, היה סבלני ועבוד לאט.

כמובן שאם חסר הרבה בתדירות גבוהה - הבעיה האחרונה שלך היא ידיים שמאליות...

פורסם

נסיונות פתיחת סתימות בצנרת מתיזי המיים עלולים לגרום להתפוצצות מחברים, שסתומים אל חוזרים, נחירי המתיזים וכו'.

אם משאבת המתיזים נשמעת פועלת אז בשיטיות מנתקים את הצנרת בנקודות שונות ורואים היכן יש יציאת מיים ומהיכן אין וכך מאתרים את מקור הבעייה.

גם למתיזים הקדמיים וגם למתיז האחורי יש שסתומי אל חזור למנעית זרימת המיים בחזרה למיכל המיים וכך הצנרת תמיד נשארת מלאה במיים שבזמן הפעלה מייד מותזים מנחירי המתיזים.

למזיגת שמן למנוע העזר במשפך פלסטיק קטן שניתן לרכישה בכל סופרמרקט וטמבוריה.

גש אל אחד מהמוסכים מורשי פיאט שבת"א:

1. "מוסך פיאטון" שברח' הרכב 12 ת"א, טל' 03-6882359 או 03-6878378 או 050-8345200 לשלמה.

2. "מוסך אמיר" שברח' אליפלט, פינת סלמה 38 ת"א-יפו, טל' 03-6825634.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

תודה על 2 התגובות הענייניות

 

אני אחזור בקשר לשאלת טיפול 100K

למעשה שאלתי אם הטיפול נעשה חריג יותר משאר הטיפולים או שוב הכל כרגיל?

אם כן מתבצע משהו שונה (בגלל שזה הפעם 100K) אשמח לדעת מה כדאי לבדוק/לבצע.

 

בלי קשר, יועיל לי לדעת..

×
×
  • תוכן חדש...