בעייה במערכת

[עומר אסייג]

חברה התקנתי מערכת באוטו

חיברתי + - remote המגבר עובד

 

אבל כשאני בא לחבר את הרמקולים והסבאב הוא ניכנס לפרוטקשן

אני לא יודע למה תעזרו לי

 

ויש עוד משהו כשאני מחבר רק את הסאב לבד למגבר

וה level במגבר נימצא על 0 המגבר לא ניכבה

וכשאני מגביהה קצת את הlevel הוא גם לא ניכבה אבל כשאני מגביה מהמערכת מעל ל5

הוא שוב ניכבה

[yossiam]

תנסה לבודד מה הגורם למגבר להכנס לפרוטקשיין, תנסה לחבר רמקולים בלבד ולהגביר ולחילופין רק את הסאב.

במידה ואלו הרמקולים תבדוק האם חוטי הרמקולים המחווטים נוגעים אחד בשני.

לגבי הסאב, אני מציע לקחת רב מודד ולבדוק את ההתנגדות שלו, קרה לי בעבר שהמגבר היה נכנס לפרוטקשיין והסיבה הייתה בסוף ההתנגדות של הסאב שהייתה מאוד גבוהה.

[lanosforce]

אוי ויי

 

זה נשמע כמו קצר ורק אלוהים יודע איפה.

 

א. תנתק את כל חוטי הרמקולים ואת חוטי הRCA מהמגבר.

 

תבדוק הדלקה וכיבוי שלו קודם כל.

 

HU כבוי מגבר כבוי - שים V.

HU דלוק מגבר דלוק עם גיין על האפס - שים V.

HU דלוק מגבר דלוק עם גיין על האמצע למשך 15 דקות - שים V.

 

ב. תוסיף עכשיו את חוטי הRCA בלבד למסיבה ותחזור על אותה הבדיקה.

 

אם בשלב מסויים בגיין שהוא לא על האפס המגבר נכבה - תנסה RCA חליפי.

 

ג. תוסיף עכשיו רק את החוטים של הסאב בלי לחבר אותם לסאב מהצד השני - תדאג שהקצוות הגלויים לא נוגעים אחד בשני חס וחלילה - תחזור על הבדיקה, הכל בסדר? תמשיך לחיבור של הסאב.

 

ד. חיברת את הסאב ופתאום התופעה מתרחשת - יש לך בעיה בסאב.

 

באופן אישי, נשמע שאתה לא מיומן במערכות האלה - מציע לך בחום לגשת למתקין מקצועי.

 

ממליץ על לאוד-אנד-קליר או על יוסי מEAC (אלפיין)

[עומר אסייג]

תודה רבה לך

 

יש לי עוד כמה שאלות אתה אומר לי לבדוק על איזה ווליום של המערכת עצמה אני אמור לבדוק

בכל חלק של הבדיקה

 

למה אתה מתכוון שאתה אומר ג'יין על 0

כי לא רשום לי ג'יין במגבר

[lanosforce]

GAIN או LEVEL

 

0 = מינימום.

 

ואם אתה שואל כזו שאלה, בבבקשה אל תעלב כי אני אומר את זה רק לטובתך ובוודאי ובוודאי שלטובת הרכב שלך ומערכת החשמל שלו והכיס שלך - גש למתקין, מייד!

[elik0]

או שזה קצר, או שזו התנגדות נמוכה מדי שהמגבר רואה מהסאב.זה לא ג'יין, היא לא חברה של טרזן.

 

סלח לי שלא עקבתי, אבל מה הסאב שלך? ואיזה מגבר יש לך?

 

זה יעזור לנו מבחינת הבסיס, מעבר לזה, זה רק לבדוק חיווט.

[lanosforce]

לפי כל מה שפותח הת'רד תיאר זה נשמע הרבה יותר כמו בעיה בסאב כי זה קורה לו כשהוא מרים את הווליום מעבר לרמה מסויימת, או בעיה בסליל או קצר במקום אחר כלשהוא, עדיין צריך לבודד את החיווט מהמגבר ולחבר בהדרגה.

 

זה לא נשמע לי כמו משהו שכרגע, היה כדאי לפותח הת'רד להתנסות בו בלי ליווי של מתקין מקצועי.

[Alexander80]

למתקין דחוףףף