Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6543 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפחות תביא תמונה במקום לשלוח אותנו לחיפוש

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

לא משהו..לדעתי כל האצבקים החדשות מכוערות.

כי למה לעזאזל סופר מיני צריכה להיראות כמו מיניוואן? :evil:

 

חאלס עם כל המכוניות הגבוהות האלה, רוצים מכוניות נמוכות .:idea:

 

יוגב

פורסם

אי אפשר להתכחש לזה שהרכב מיוחד , אנשים לא נשארים אדישים לצורה שלו - מה שאומר שהמעצבים די השיגו את המטרה שלהם.

 

רק חבל שדגם שמקביל באירופה לגולף 1.6 ולפוקוס 1.6 במחיר (ולגירסאת הסדן) מקבל פה תג מחיר מגוכך לגמרי שגבוהה יותר מאקורד מאובזרת יותר - מה שהופך אוטומטית את מי שנוהג בה ל... :) או משהו שחי פרופר על מראה חיצוני.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

לפי דעתי מראה אכן מאוד מיוחד. מראה אגרסיבי אבל יש בו את האופי היפני.

 

בקיצר, ארסמוביל מלידה, במיוחד בגירסאות ספורט. רכב הזה פשוט צועק שיישפרו אותו, ישימו לו טורבו וכד'.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...