Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6541 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

קניתי נעילה סינית ב-150 ש"ח, קניתי צינורות שרשוריים לדלתות אחרי שחרשתי את כל פורומי גולף ברשת והתחננתי שיסכימו לשלוח אותם לישראל, השקעתי ים עבודה, והיום אחרי שסיימתי את ההתקנה מתברר שהנעילה לא תקינה.

סיבוב של המפתח לא מפעיל את שאר הדלתות או שהכפתורים יורדים או עולים רק חצי דרך.

יכול להיות שזה בגלל שהחוטים דקים מדי? או שיש בהם יותר מדי חיבורים?

אפשר לבדוק את הזרם עם אוממטר?

 

או שזה פשוט כי הסינים לא מסוגלים?

 

יום טוב.

פורסם

יכולות להיות מס' סיבות לבעיה (חיווט היא אחת מהן) אולם אני מניח שמאחר והנעילה לא עבדה כבר מהתקנתה מדובר במיקום/כוון לא נכון של המוטות של הלוקרים.

נסה לראות אם המוטות מקבילים ללוקר ולמנעול.

בדיקה נוספת וטובה של הנעילה תהיה לפרק את המוטות ולראות אם הלוקרים עולים ויורדים בצורה טובה (אם יש להם "קצת כח")

 

בנוסף,עלול להיות שהמנעולים פשוט "קשים" מידי וזקוקים לניקוי וגירוז טובים...

 

אם לא זו הבעיה, תקווה שדני זומרשטיין יראה את השרשור ויעזור...

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

פורסם
..

או שזה פשוט כי הסינים לא מסוגלים?

 

...

 

אני לא יודע אם זה הסינים או אתה, בכל אופן, כדאי שמישהו בעל נסיון בהתקנה כזו, לאו דווקא בעל מקצוע, יבדוק, נראה שאולי לא כיוונת אותם כראוי, ו/או המתחים לא חוברו כראוי.

 

קשה להאמין שסט כזה לא יעבוד, אם כי הכל יתכן. חוסר אמינות לאורך זמן? אולי. אבל זה אמור לעבוד בהתקנה נכונה של חיווט ,מיקום, וכיוון.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

בזמן שעולה, או בזמן שיורד, בדוק שיש קפיצה של 12 וולט . מובן שצד אחד יראה 12 וולט, וצד אחר (אם לא תהפוך את החיבור של הוולטמטר) יראה 12 - וולט. (מינוס 12 וולט)

 

שוב, אני חושד בכיוון. לכוון ראוי, פתח למשל אחת הדלתות וגם נהג, העלה את הכפתור למעלה, ואז כוון את הלוקר שהוא מתוח למקסימום פתיחה. כך עשה בדלת נהג, ועוד דלת אחת (ובעצם בכולן) וחזור לדווח.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

הכיוונים הם פיקס, ככה עשיתי.

אני חושד בחוטים שדקים מדי, שעם כל חיתוך של הבידוד הפכו עוד יותר דקים.

×
×
  • תוכן חדש...