מנוע קר מגמגם בסוזוקי סוויפט 88

[arale]

שלום לכולם

לפני כמה ימים החלפתי את הצנרת אוויר שמסביב לקרבורטור, הצנרת הייתה יבשה.

החלפתי אחד אחד, כך שלא נראה לי שטעיתי במשהוא. בכל זאת התחילה לי בעיה בהתנעת מנוע קר:

המנוע מניע רק עם דוושה לחוצה (מספיק עד החצי), הוא מגמגם מאוד, ומוציא עשן שחור מהאגזוז- תערובת עשירה/ חוסר הצתה. אם אני עוזב את הדוושה המנוע כבה.

אחרי דקה של נסיעה הבעיה נעלמת.

פתחתי פלגים, הם נקיים. לא ניראה לי שיש בעיה בהצתה, ובדקתי בלילה אם יש הארקת חשמל (חיפשתי גיצים...) ולא היה.

יש למישהו כיוון??

 

תודה רבה

[danniel]

גיצים יש רק במדורה.

מה הסיבה שבעטיה החלפת את צנרת הוואקום?

[davidmzr]

גיצים יש רק במדורה, כאשר רוקדים סביבה "הורה מדורה".

בדוק אם הצוק לא תפוס, ואם הפילטר אוויר יושב בדיוק במקום.

דוד.

[arale]

תודה לכולם.

למי ששאל- החלפתי את הצנרת בגלל שהיא הייתה בשלב התפוררות מתקדם (88 אתה יודע...).

הבעיה הייתה כנראה בבריחת אוויר בין אחד הצינורות לכניסה שלו.

הצנרת הישנה היתה דבוקה לכניסות (לא יודע אם זה עם דבק או פשוט החום והשנים) והחדשה לא.

ליפפתי חוט ברזל דק, של בזק, מסביב לכל חיבור, והידקתי עם פלייר.

הבעיה נפתרה.

דרך אגב,

מישהו יודע מה זה החלק שיושב בתוך הפילטר אוויר?

יש לו כניסה עם וסת חד כיווני מהמאייד, ויציאה לכיוון פרפר שנפתח בוואקום בצינור כניסה לפילטר.

פתוח- אוויר מהמנוע

סגור- אוויר מבחוץ.

אני שואל רק לגבי החלק הקטן שיושב בתוך הפילטר, ויש בורג קטן לכיוון...

 

שוב, תודה רבה

[2pac]

כנראה זה התריס של אוויר קר/חם.

כשהמנוע קר התריס מכניס לקרבורטור אויר חם שמגיע מאזור סעפת הפליטה, כשמנוע מתחמם התריס זז ומכניס אויר קר מבחוץ.

 

לגבי צנרת הואקום- בד"כ היא אמורה להתחבר ללא הידוקים למיניהם.

[arale]

זה לא התריס. התריס יושב קצת לפני הכניסה לפליטר אוויר. אני מדבר על חלק קטן שיושב ממש בתוך הפילטר, ויש לו כניסה של צינור אוויר מהקרבורטור וצינור שהולך לכיוון התריס שבאמת משמש לויסות אוויר חם/קר. אם מישהו יודע אני אשמח ללמוד, סקרנות...

תודה