מעוניין בפרטים על רנו קנגו בנזין ודיזל

[yubalito]

טני שוקל לקנות רנו קנגו חדשה (דיזל או בנזין) שמעתי מכל מיני חברים דברים טובים ודברים רעים על הרכב. אני אשמח לקבל ממי שיש לו והיה לו את הרכב הזה, הצעות לגבי מה כידי אם בכלל ואם זה נכון שיש הרבה בעיות ברכב מסוג זה? אני מדבר על דגם חדש מחברה!

נא לציין אם הניסיון שלכם הו בבנזין או בדיזל.

 

בתודה מראש

יובל

[vladclar]

ברשותי קנגו דיזל 2007.

הרכב משמש אותי רק כרכב משפחתי.

3 כיסאות בטיחות במושב האחורי נכנסים בקלות. יש אפשרות לניתוק כרית אויר של נוסע מקדימה.

כיסאות של הנהג והנוסע מקדימה נוחות ביותר. יש הרגשה של נסעיה במיניוואן , בגאז' ענק ונח.

החלון הקידמי ענק וראות מצויינת. תנוחת ישיבה גבוהה

נסיעה די שקטה , בניגוד למודלים הקודמים בידוד רעשים לא רע.

מנוע טורבו דיזל 80 כ"ס נמרץ וחיסכוני (1:16 משולב ממדידה קבועה).

למודל 2008 אחריות 3 שנים. אני חושב שקנגו DCI 2008 מגיע עם מנוע אחר - 70 כ"ס.

טיפולים כל 20 אלף ק"מ , כל 40 אלף מחליפים, בין היתר, בית מסנן סולר (במוסך מורשה נקרה" טיפול כסף" - 1500 ש"ח).

טיימינג ב 90 אלף -טיפול מאוד יקר במוסך מורשה (קרוב ל 4K ש"ח).

ביטוחים - חובה 1900 ש"ח (מסחרית) מקיף 2700 ש"ח לשני נהגים מעל גיל 30. טסט קרוב ל 2000 ש"ח.

 

אצלי ברכב הטורבו הוחלף אחרי 25 אלף ק"מ במסגרת האחריות. מעבר לכך לא היו תקלות בשנה וחצי ו 50 אלף ק"מ.

כנראה, שבעיות בטורבו של רנו לא נדירות וזה מה שמרתיע :

http://www.parkers.co.uk/advice/forum/topic.asp?TOPIC_ID=18664

בקרוב יגיע לארץ מודל חדש של קנגו. מומלץ להמתין כי המודל הנוכחי כבר מיושן.